Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na irogassá csak ilyeneket :D holnap el is megyek megnézem hogy történt-e valami változás ...

Ennyi megszállottság kell is. :))))))))))))

Azt hiszem tegnaptól hivatalosan is üzembe helyeztem a sprintet. :))))

Nagyon jó volt végre menni vele. :)))

+ még ott a bőregér :D

Nálunk is hasonló a helyzet :))

Hát amikor a Mamit megismertem mondtam neki, hogy kettőjük közül az megy a háztól, aki választás elé akar állítani.
-Dehát - mondta - a kocsi nem tud beszélni.

Hamar megértette. :)))))))))))

Jól össze barátkoztatok, 9 év alatt ki lehet ismerni :)

Én csak magammal kalkuláltam, mikor megvettem, (jézusom, már 9 éve) aztán megváltozott a helyzet. :)))))))))

No meg az úthibáknál is elég gyakran beleért. :))))))

Ez elég gyakori méret és emiatt viszonylag olcsó is :)

Oké köszi :)
max. 3 emberre kalkulálok :)

185/60at, ráadásul az még gyári méret is.

Minél keskenyebbet. Max. 185-és legyen, hogy ne kelljen kínlódni a kormánnyal. Én visszaraktam a gyári 175/70x13-ast és azóta teljesen korrekt a futómű. Eltűnt a kátyúk fele az utakról. :))))))))))))))

Előtte volt fent 195x15-ös is, az se ért bele. Igaz hátul peremeznem kellett egy kicsit befelé, mert 4 emberrel már beleért. Azóta az is jó. :))))

14"-os felnire mekkora gumit rakjak úgy hogy 1 picit még leengedem és ne érjen bele ?

Nyugi! Ezekkel az a helyzet, hogy két szétszedés között megpróbáljuk használni is. :))))))))

A múltkori rendbetételkor 2 és fél évig állt az enyém is. :))))))

Könnyű Neked :) jó lenne ha nekem is ez lenne a legnagyobb problémám...
Mondjuk halad az enyém is de néha úgy érzem visszafele :D

Nekem ez már a nagy kinlódás kategória. :)))))))

Vagy csak egyszerűen nem nyúlok oda. :))))

Nem nagy kínlódás volt :) Mondjuk hogy milyen meleget fog nyomni azt még nem tudom mert darabokban a gép :)
Akkor be kell szerezned egy pár ujjatlan bőrkesztyűt :D

Hát igazából ha még 30 évet kibir majd ez is, akkor megérte a kinlódás helyett. Meg sokkal jobban néznek ki az új hűtők. :)))))))))

Tudod milyen fűtés van a sprintben? Majdnem leégette a szőrt a kezemről. :))))))))

Csoki szavaival élve, sose volt ilyen jó. :)))))

Az nem volt sok .
Mind a két oldalán gumi tömítés van ami idővel szinte elporlad és már ereszt is . Valaki más is újított már fel fűtőtestet itt. A hűtőt nem bántottam mert állta a nyomást és remélem nagyon sokáig állni is fogja :)

Szia! Ezt próbáld a 166-os, vagy a hardver-szoftver topicban kérdezni. A sprintekben nincsenek még ilyen csodák. :)))

Ja! Van valakinek egy olyan kis biz-baz fémpatentje, ami a fűtőtest vezérlő bowdenjének a külső burkolatát rögzíti a fűtőtest házához?

Engem az idegesített, amikor ott maradtam pl. az áruház parkolójában egy fél órai váráslás után. :)))

Nekem is így kéne, mert biztos, hogy rajta felejteném:)))
Régen volt benne egy sípolós szarság, nehogy rajta hagyjam, de azt kiszedtem, mert idegesített rendesen:)))

JA, és gyújtás elvételre természetesen kialszik a tompított. :))))

Többet nem fog megszivatni. :))))))

Majd rakok fel képet, hogyan oldottam meg. Kéznél van, de mégis nagyon diszkrét lett. Ha nem figyel oda az ember észre se veszi a kapcsolókat. :)))

Nekem is ezt kell majd csinálnom. Most a hátsó ködlámpa kapcsolóra (mert úgysincs olyan lámpám) van rákötve a helyzetjelző. De akkor megcsinálom normálisan.

Ja, és a bajuszkapcsolóm mondta be az unalmast. :)))

Nekem 2 db kétállású kapcsoló van beiktatva külön a helyzetjelzőnek, és a tompítottnak. A refit meg az eredeti bajuszkapcsoló kapcsolja.

Nekem ugyanez volt a hibám, mint neked. A tompítottam eltűnt.

Neked le van kötve, ugye? 2 vagy 3 állású kapcsolón van? Vagyis külön vagy egybe kapcsolgatód a helyzetj-t, tompítottat?

A refi direkt úgy van bekötve, hogy kialudjon a tompított. Még az előző tulaj alakítása. Gondolom, mert 100w-os a tompított, azért ne menjen együtt. Ennek elvileg úgy kéne működni, hogy ha felnyomom a refit, akkor a ködlámpa alszik ki. De itt vannak átkötve a dolgok.
A tompítottnak meg a kapcsolónál van a baja. Valószínűleg annál a réznyelveknél. Kicsit befeszegettem oda csavarhúzóval, most jó. Elégé lazák már, egy párszor már fel lett kapcsolva:) Van egy, amit szétszedtem, felújítás céljából. De odáig jutottam fele:) Inkább majd berakok egy 2 állású kapcsolót.

A hűtő 22K volt, a fűtőtestet meg még évekkel ezelőtt vettem kb. 10K körül. :)))

Hol van a fűtőtestben tömítés?

Én egyenlőre kicseréltem a fűtőtestben a tömítést , a hűtő jó volt, ki lett mind a kettő takarítva és nyomáspróbát is csináltam .Remélem jó lesz :)
Mennyiért bírtál venni hűtőt és radiátort ?

A bajuszkapcsoló belül úgyvan kialakitva , hogy mikor benyomod a refi gombot akkor átkapcsol egy másik "behúzó szálra".ilyen ide oda kapcsoló réznyelvet mozgat. Tehát a tompitott megy egy szürke szálról és mikor a refit felnyomod akkor átvált egy zöld vagy zöld fekete szálra és ez húz be egy relét (dupla 87-es lábú) amiről megy a tompított is és a refi is, ekkor az eddig élő szürke szálon már nincs 12v. Ha a refi melett nincs tompított akkor vagy a relé egyik 87-es lábánál van a hiba, vagy a biztitáblába belül a kis kábelben ami a relé lábáról megy a biztosíték lábára.

A vízhűtő engedett ott ahol a műanyag össze van eresztve az alumíniummal, a fűtőtest meg nem engedte át a meleg vizet. :)))

Mi volt a bajuk ?

A műhelyben hamar elfogy a levegő. :)))))

Meg aztán ráérek. :))))))))))))

:))) Alapjáraton is bemelegszik:)

Gondolom akkor majd elmeséled mi volt. :))))

Én ma raktam új hűtőket a sprintbe. Mármint vízhűtőt, meg fűtőtestet. Így most minden logika azt diktálná, hogy kiváló fűtésnek kell majd lennie a kocsiban. Sajnos annyira örültem, hogy sikerült megcsinálni, hogy hamar vezetés képtelen állapotba kerültem. :))))))

Holnapra marad a próbaút. :))))))))))))

Ja és ha felkapcsolom, vagyis felszeretném, egy kicsit bezavarja a rádiót

Bármit csinálok a lámpa nem világít. Csak a helyzetjelző van lekötve, a tompított azon van. Persze többet tudnék, ha szétszedem a bajuszkapcsolót vagy kiviszem a multimétert, de rohadtul nem volt már kedvem hozzá.

És ha behúzatod a relét, akkor világít a lámpa?

Ha igen, akkor valószínűleg a kapcsolód mondta fel a szolgálatot. Neked még az index kapcsoló a világításé?

be van. de már azt is átnéztem. a relét kicseréltem

Be van relézve neked a világítás, vagy gyári minden?

Vki kilopta a világítást az autómból. Kiálltam a garázsból, még volt tompított. kb. 10-15 másodpercet használtam és felnyomtam a refit, utána nem volt tompítottam. ..nekem úgy van megcsinálva, ha felnyomom a refit, kialszik a tompított. Akárhogy kapcsolgatom, semmi. Ugyan ezt csinálta 1 hete is. Akkor délután beálltam a garázsba, nem foglalkoztam vele. Másnap kimegyek, felkapcsolom és egyből jó. Akkor szétszedtem a kapcsolónál, de nem láttam semmi gubancot. Kimérni nem tudtam, mert addig végig jó volt. Akkor is, most rohadt nagy víz van nálunk a földúton. Gondoltam, hogy víz került a csatlakozóhoz. Most megnéztem a csatit, biztit, reléket kicseréltem, de semmi. A kapcsolónál nem szedtem szét, majd holnap. + végig mérem, ha nem jó. De ha igen?:) De úgy tűnik víz kizárva. Akkor mi lehet? Test? Maga a kapcsoló se lehet rossz, mert akkor néha jó lenne-néha rossz. Meg hát múltkor kapcsolgattam mindenhogy, de nem volt jó, másnapra meg egyből magától jó lett. Felmelegedni se volt ideje.

A jobbos tükröknek még mindig nem sikerült utána járnod? Vagy már ne is kérdezzem mert esélytelen?:)

Jöhetne már a tavasz nem bánnám!
A hét további részében legalább is kisüthetne a nap, itthon leszek szabin. Szeretném kicsit megmozgatni a Sprintet. Már azzal is elégedett lennék ha nem esne folyton az eső.
Mostanában csak az udvaron mozgok vele, amiknek meg is van az eredménye, szépen beköpködte a gyertyákat, mondjuk egyik kocsi se szereti ha pár percig jár és annyi, nem tud kiégni rendesen.
Ilyen képeket kellene már csinálni: :)))