Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A Mercinek pl elég komoly a gyári múzeuma... Most nyáron a körútunkon a Mille Miglia volt a top, ott sajnos bent nem engedtek fotózni, de a környezet nagyon durva volt: egy 14. századi tipikus olasz kúria ad otthont a kiállításnak, zsalus ablakok, vastag kőfal, vörös tetőcserép, mintha a Keresztapa harmadik részének Szicíliája elevenedett volna meg :) A hírek között a Terra di motori cikksorozatomban megtaláljátok a képeket.

Nagyon tervezzük mi is az öcskösékkel, hogy kinézünk oda. :))

Élethű körülmények.. Amúgy meg nem kell minden múzeumnak cirádás-barokkos-gótikás stílusúnak lennie, lehet az modern vagy realisztikus 60's-70's évekbeli vazsbeton ( :) ), a lényeg a tartalom ;-)) Nemtom, melyik másik autógyárnak van/lehetne ilyen múzeuma.. :))

Igazuk van abban, hogy elég gáz körülmények között van a múzeum, a régi aresei gyár falai között egy betonrengetegben, de azt azért nem mondanám, hogy szegényes lenne... Most nyáron voltunk ott és kb összepisáltam magam a gyönyörtől, hogy szinte minden jelentős modell ki volt állítva, legyen szó utcai vagy versenyautóról.

Alfa Romeo múzeum - a Totalcar felkonferálásában. :)))

Láttam már. Rettenetes!

Alfa Romeo B.A.T. 5, 7 és 9 vezetési teszt! Hátha érdekel valakit.

Hát igen...

lyet láttatok már?



Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet 1947, seen on an European Concours in Duesseldorf

Erről is van cikk.

Alfa Romeo felvonulás 2004-ben Milánóban ünnepelte az Alfa Romeo a Giulietta 50. évfordulóját. Most újra a lombard nagyvárosban parádéznak az Alfák, ugyanis 40 éves lett a Duetto.

Igen, akkor erre emlékeztem. De visszakerestem itt egy kicsit és nem találtam. :))

Vagy az F1 topicban vagy itt írtam múltkor egy szép hosszú és kimerítő részletességű hozzászólást Szisz Ferencről és az életéről, mingyán előkotrom :)

Gyilkossági kísérlet a GP-n A világ első Grand Prix versenyét 1906. június 26-án és 27-én rendezték Le Mans-ban, I. Grand Prix de France néven. Ezt a viadalt a Nógrádverőcén, 1881. január 29-én született Szisz Ferenc nyerte.

Jöhet még bármi!!!:-) Kajáljuk!

Hehe! Gondoltam érdekel valakit. :))

THX! Ez ( is ) szép volt!:-)

Az első magyar GP

Megtörtént.

De most már megvan :) Tedd be újra a kedvencek közé :)

Akkor ezért nem találtam a kedvenceim között. Egyik pillanatban még ott volt, a követekezőben meg...

A moderátor üzenete: Az átláthatóság kedvéért összevontuk ezeket a topicokat: - Híres Alfások, Alfás hírességek - Alfa történelem A hozzászólások és a hivatkozások nem vesztek el.

Ez 98 vagy 99-ben volt nem sokkal a megjelenése után. Majd végigtúrom a honlapokat.

Ez nagyon jó! :)

'90-es évek elején is volt már Autó Piac, de akkor még nem heti lap volt, hanem havi.

Kár mert akkor szerettem bele igazán amikor lehúzták. Az auto2 oldalán néztem, ott nem volt, lehet hogy az autopiacban volt már ha azidő tájon volt már egyáltalán autopiac. De csak arra emlékszem hogy nem automotorban volt bár az sem biztos.

Hát sajna nem... Csak azokat tudom bescannelni, amik megvannak nekem. Ezt pedig nem láttam, különben emlékeznék rá.

Figyu! Ystuc! Azt a cikket nem tudnád előkaparni amiben asszem 1998 ban teszteltek össze egy 166V6tb-BMW530-VolvóS70 3,0 Típust. Arra nem emlékszem melyik újságban volt, de a cikkben lehúzták az Alfát a többi elllenében, bár az Alfa adatai voltak a legkedvezőbbek, de nem ő a Bajor fenevad és a hűvös Svéd, valahogy így írták. :))

És egy neves formatervezővel készített interjú:

Giugiaro (Vmax 2004. április)

Visconti (Vmax 2004. április)

GT 1.9JTD (Vmax 2004. július)

Na ezt meg tudom érteni:-))

147 GTA (Vmax 2004. július)

Na, frissítem a scannelt cikkeket... :-)
Igaz, ezek nem olyan régiek...

147 (Autó K2ttő 2001. február)

Jól lepunnyadt ez a topic. Kár, hogy nem járunk elég "nyitott szemmel" :) Bár én sem azt nézem ki vezeti...

Az legyen a legkissebb gondod!:-))) Haza hozzuk csak majd nehezen magyarázzuk meg,hogy 2006ban az autóról csak mondjuk 90ig van adat!:D Szerintem mi már veszélyesek vagyunk!:-))

A 146ti 1997-ben 6 milla felett volt!! Azért az kemény ám!

Szerzel egy Delorient fluxus kondenzátorral, egy kis plutóniumot bele, aztán indulhatunk :) Én egy Q4-ért mennék :) csak kérdés, hogy hogyan hozzuk "haza" :))

:-)))) Ennyibe kerűlt annó?! Júúúj nem lehet vissza menni az időbe valahogy?!:P

Ja, és a kedvenc részem.... 164 teszt: a viszonylag magasabb, 2.800.000 forintos vételárat is kifizetik érte" :))

Egy valamire rájöttem ezeknek a cikkeknek a segítségével... A Surányi Péte,r aki legutoljára azt kifogásolta a 159-ben, hogy ha előrehajol, akkor beveri a fejét a napellenzőbe...nos a 33-asról és a 164-esről ódákat zeng :) no comment :)

az király volna, kösziii!!!

Van valahol még használtautó tesztem a 146ti-ről. majd megkeresem...

Jaa télleg! Te is nagyon beteges vagy már!:-)))))))) Hamarosan lehet egy külön kat: akiket már nem lehet megmenteni annyira betegek....de nem is kell megmenteni!:-))