Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez mi? Mit tudtok róla?

itt keveredtem bele egy Maserati konvojba, voltak vagy oten es a gyarig mentek, ahol eltuntek. lehuztuk az ablakokat es hallgattuk a Zenet :)

a Zagato ugy nez ki, mint egy oreg garazs a vilag vegen az Alfa muzeumtol kb. 2 perc autoval :) igaz, en veletlenul talaltam meg, mert nem volt se navim, se terkepem es ugy kerestem az alfa muzeumot milanoban :))

Nem, ott sajnos nem :(

Elég sokminden kimaradt még, kell majd egy másik túrát csinálni :) Pl a Quattroroute újságnak is van valami kiállítása, de az időszakos szokott lenni. Torinoban Fiat, Lancia múzeum, Bolognában Ducati múzeum, mugelloi pálya, stb... van még pár ötlet :)

egyetertek. voltatok a Zagato muhelynel is?

Illetve a Wikipedian is találtam. "Le fabricant italien aura une licence de fabrication et de commercialisation à partir de 1960. Les voitures étant assemblées à Milan. Les différences, avec le modèle français, sont essentiellement : l'électricité (Magneti-Marelli) en 12 Volts, les feux spécifiques, et le logo "Dauphine Alfa-Romeo" ou "Ondine Alfa-Romeo" !" Ez azt mondja, hogy az elektronika volt más. Magneti-Marelli. A feux, ha jól emlékszem tüzet jelent, úgyhogy gondolom ez vmi speckó gyertyára utal.

Itt van egy mondat: http://www.breakeryard.com/cars/history/Alfa%20Romeo.aspx "...collaboration between interior study centers and external bodywork stylists. In 1958 Alfa Romeo comes into an agreement with Renault to make the Dauphine saloon."

Mivel az is. De miért Alfa?

Ez inkább egy régi renaultra hasonlít.

A szégyenfalra vele az arna mellé! :DDD

Nem hiszitek mit találtam véletlenül a neten:

Ha még többet szeretnétek látni:


Tudtok erről valamit? Miért alfa ez?

Helló! Na, találtál állványt ? :))

Nyami-nyami, jóóóó kis cuccot kaptál :) Nem hoztam, mivel még nem voltam kint :) Elvileg most november végén mennék, de nemtom a társaság hogy jön össze.

Szeva, Irtam oldaladra hogy hoztál-e nekem szivart :) Tegnap kaptam egy 5ös csomag Monte Cristo No. 4-et:) De ha esetleg hoztál nekem nagyon örülnék neki :)

Szia Duce :) Nézegesd az én képeimet, ott még szöveg is van mellette :PPP

...fotó riport és teleszórja életlen képekkel, komolyan kiakasztó...

Nem, még nem serénykedem :)

Jólvanna, nem azért írtam, hogy most tessék példálódzni itten... :)) Legyen, a mercinek, oké, de nem is érdekel a többi, a lényeg, hogy az Alfának van, nem is akármilyen! CD-ket írod serényen ? :)

A Mercinek pl elég komoly a gyári múzeuma... Most nyáron a körútunkon a Mille Miglia volt a top, ott sajnos bent nem engedtek fotózni, de a környezet nagyon durva volt: egy 14. századi tipikus olasz kúria ad otthont a kiállításnak, zsalus ablakok, vastag kőfal, vörös tetőcserép, mintha a Keresztapa harmadik részének Szicíliája elevenedett volna meg :) A hírek között a Terra di motori cikksorozatomban megtaláljátok a képeket.

Nagyon tervezzük mi is az öcskösékkel, hogy kinézünk oda. :))

Élethű körülmények.. Amúgy meg nem kell minden múzeumnak cirádás-barokkos-gótikás stílusúnak lennie, lehet az modern vagy realisztikus 60's-70's évekbeli vazsbeton ( :) ), a lényeg a tartalom ;-)) Nemtom, melyik másik autógyárnak van/lehetne ilyen múzeuma.. :))

Igazuk van abban, hogy elég gáz körülmények között van a múzeum, a régi aresei gyár falai között egy betonrengetegben, de azt azért nem mondanám, hogy szegényes lenne... Most nyáron voltunk ott és kb összepisáltam magam a gyönyörtől, hogy szinte minden jelentős modell ki volt állítva, legyen szó utcai vagy versenyautóról.

Alfa Romeo múzeum - a Totalcar felkonferálásában. :)))

Láttam már. Rettenetes!

Alfa Romeo B.A.T. 5, 7 és 9 vezetési teszt! Hátha érdekel valakit.

Hát igen...

lyet láttatok már?



Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet 1947, seen on an European Concours in Duesseldorf

Erről is van cikk.

Alfa Romeo felvonulás 2004-ben Milánóban ünnepelte az Alfa Romeo a Giulietta 50. évfordulóját. Most újra a lombard nagyvárosban parádéznak az Alfák, ugyanis 40 éves lett a Duetto.

Igen, akkor erre emlékeztem. De visszakerestem itt egy kicsit és nem találtam. :))

Vagy az F1 topicban vagy itt írtam múltkor egy szép hosszú és kimerítő részletességű hozzászólást Szisz Ferencről és az életéről, mingyán előkotrom :)

Gyilkossági kísérlet a GP-n A világ első Grand Prix versenyét 1906. június 26-án és 27-én rendezték Le Mans-ban, I. Grand Prix de France néven. Ezt a viadalt a Nógrádverőcén, 1881. január 29-én született Szisz Ferenc nyerte.

Jöhet még bármi!!!:-) Kajáljuk!

Hehe! Gondoltam érdekel valakit. :))

THX! Ez ( is ) szép volt!:-)

Az első magyar GP

Megtörtént.

De most már megvan :) Tedd be újra a kedvencek közé :)

Akkor ezért nem találtam a kedvenceim között. Egyik pillanatban még ott volt, a követekezőben meg...

A moderátor üzenete: Az átláthatóság kedvéért összevontuk ezeket a topicokat: - Híres Alfások, Alfás hírességek - Alfa történelem A hozzászólások és a hivatkozások nem vesztek el.

Ez 98 vagy 99-ben volt nem sokkal a megjelenése után. Majd végigtúrom a honlapokat.

Ez nagyon jó! :)

'90-es évek elején is volt már Autó Piac, de akkor még nem heti lap volt, hanem havi.