Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Úgy értem, az acél háromszor jobb a fenti paraméterekben, de mégsem ugyanolyan jó a háromszoros vastagságú alumínium, a többi paraméterei miatt.

Köszi a segítséget :)

Kérdezd dfg cartársat, neki vannak gyártási tapasztalatai. Közben megnéztem, a sűrűség és a hajlító-igénybevétel-tűrés is kb. háromszoros, de mégsem ajánlom, mert a szakítószilárdsága viszont nagyon rossz az Al-nak. Rideg, egyszer el fog törni, az acél jobb mindenképpen.

És milyen vastagból lenne jó? 1,5 mm? Aluból miért nem jó?

Acél!

A motor alá akarok csinálni fémből egy védőburkolatot. Olyat mint a gyári műanyagból, csak én fémből akarom.

Szerintem a saválló, de ne vegyél rá mérget. Viszont több szempontból is eltérő a két anyag, és a tiszta hajlító igénybevétel is ritka. Az alu pl. "megjegyzi azokat a behatásokat is, amiket látszólag elnyelt, aztán egyszercsak hoppá. Mihez kéne?

Ekkora májer nem vagyok :)

Köszi szépen a választ, szóval akkor nem olyan könnyű, mint mondjuk az alumínium. És szilárdságra egy 1 mm vastag saválló lemez lehet olyan szilárd, mint egy 3 mm vastag alu? Melyik hajlana meg könnyebben?

Elhanyagolható különbség van köztük.

A saválló lemez fajsúlya a vaséhoz és az acéléhoz hasonló?

Nézd meg a reléket,nincs-e kilazulva! A reléket megtalálod képen az oldalamon!

Valszeg autómata váltó és a hidraulika vezérli a kapcsolást, azért a sok járat:))

Esetleg nem hidraulikos áttételő, meghajtású a váltó ? igaz, van egy pár ,,zsákutca'' a labirintusban meg van olyan vályat is, ami teljesen zárt.. Ahol ,,dzsuvás'' (olajos) valószínűleg lesezdéskor került oda olaj vagy a tömítés nem volt jó.. A 3 henger felül esetleg nem lehet valami hidraulikus munkahenger ?

Nagyon jó kérdések én sem kérdezhettem volna jobban:))) Az egészet kellene látni akkor egyértelműbb lenne:)))

Najó, de... - hol megy be az olaj? alul? felül? - és hol jön ki? - hol helyezkedik el az egész szerkezet a váltóban? - miért pont ilyen alakja van a járatoknak? passzolnia kell valamihez? - mik azok a hengerek felül? - miért dzsuvás néhány helyen? Asszem nincs több kérdésem. ;)

Valszeg a hűtés miatt:)

Ez egy Ford váltója, pontosabban az olajjáratok a váltóban:



Valaki el tudja mondani hogy ez miért jó az olajnak, ha ilyen labirintusban mászkál? :)

(Ide is beírom, hát ha...) Segítséget kérnék cartársak! Mi lehet a problem, ha a riasztó aktiválása után, igaz kicsit ritkább intenzitással, de tovább villog az elakadásjelző???? Plíííz, mert így csak kulcsal zárom (félek elkezd süvíteni a riasztó), és nem a legbiztonságosabb itt a Margit krt.:) Előre is köszöntem

Jó :))

Ha összejön, akkor neked kell elmenni érte, mert Pesten van. :)))

Jaa.. No mindegy, felkészülök rá.. Azért elhozhatod, megnézem.. :)))

Nyugi, ez nem mostani projekt. :)

Szép kis szobmatom lesz.. :)) PDA rework, Headunit rework.. :)) Mérnöki órabért fogok felszámolni :-PPP

Na, akkor meg is van a feladatod. :)))

Be :) Sőt, bizonyos Mr. R.C.A.-t is :))

Szia! :)) Az autómagnóba is be lehet építeni azt a Jacket. :))

MEgoldjuk ;) El nem hiszem, hogy a kazettája, lemezjátszója is mono lenne :)))) ejj, de szerencsétlen egy gyerek ez.. :PP

csak nem Jack Hammer ??

önfeláldozóak :))

jo barátaid vannak csak ugy oda forasztgatod öket mindenhova :)))

egy barát ;)

ki az a jack??????????????? szegény :)

azért csak mono. mert ugy csináltam, hogy a kazettadeckhez menő szálat vezettem ki, és arra forasztottam egy jacket ugyanis a lemezjátszóhoz meg a kazi részhez monovezeték megy, csak a rádió sztereo :)

Rumi el se tudom hinni mekkora polihisztor vagy. :) Kando, el nem tudom képzelni hogy ne sztereo legyen az a végfok, az előerősítőről ágaztass le neki egy sztereo jackdugót, és akaszd már rá ennek a sérültnek a számítógépét aux-on. Akkor lesz rádió (www-vel kezdődő), meg tücctücc (.mp3-ra végződő), és esetleg nem fogja tekergetni azt a szerencsétlen potit :)

minden, pici pénzért, ocóért, ami nem drága :))) a héten délután ráérek, esetelg 4 után lérem jöhetnél a céghez is esetlek, akár a VA3-zal is, mindegy.. Vagy összefutkosunk vhol ;-)

mond mikor érsz rá, oszt belenézek a mindenttudo naptáramba, és bolintok vagy fejetrázok :D közben azon is agyalj milyen alkatrész kell ;)

No, te falusi, mikor jöjjek meganalizálni a videoton tyúneredet ? :))

neked meg mitetszik? jólvanna, benéztem azt a hsz-t előfordul :D

azt meg minek? jó ha évente egyszer hallgatom most is csak az volt, hogy megcsömörlöttem már a számítógéptől. ezért olvasgattam (najó dolgoztam) a szobámban, és közben bekapcsoltam a Bartók rádiót :DDDD és néha elment, ezek után elszöszöltem vele egy kicsit de nagoyn szeretem, főleg hogy már távirányítóm is van hozzá, meg a Tesla erősítőbl kivezettem egy Jack dugót (igaz csak mono) ugyhogy most már CD-t MP3-t is tudok hallgatni a 401éves technikán :))

natessék... :) érezhettem, hogy ez lesz :PPP

Öööö... No comment... LOL!!! :-DDDDDDDDDDDD

Nekem mög még papíros sincs róla :-DDDD Oké ;-)

Mondjuk, veszel egy újat! :))))

Drágán, nehezen, sok kínnal-keservvel, vérrel-verítékkel kell küzdeni.. :-P Ez majd attól függ, mi a konkárt hiba, de ha 'stuc ad egyet a készülékeiből, mert hát Neki minek kettő, akkor tunermodul cserével is esetleg javítható. Plug-and-Play :))

tudja a retkes répa, nekem papírom van róla hogy értek hozzá hagyyá'má' :P

A PLL az nem analóg ? :-PPP Ami digitális, az a szintézeres vevő, igaz asszem abban is van PLL... De van PLL pusztán frekvencia ,,befogása'' analóg módon, ami tartalmaz vcs-t. Tulajdonképpen azért is fáziszárt hurok. De a videotonéknál még szerintem valami tv-ből átvett varikap diódás hangoló cucc leledzik.. Ha otthon lennék, előkeresném a rajzot.. :)

oké, köcce, engem mondjuk inkább a gyakorlati megoldás édekelne, hogyan javítható a probléma?

Jah, ez az! Itt fikázza, na megállj Rumi, minnnyá nem is javítom meg a szutyok vadásztölténygyár sztereo távol széles sáv vevőkézikészülékedet! :-PP

Jobban mondva az AGC kör ,,elmászik'' (na ez most tökre tudományosan semmitmondóan hangzik, de talán a hozzáértők kijavítanak, én ezt csak azért írtam le, mert elsőre nekem ez a tippem..) :) Majd Zsifit kifaggatom még :)