Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

€ = juró szimbólum:D

Én is. :)

Kimi szerintem még fiatal. Olyasmibe megy bele amibe nem feltételnül szükséges.

Szeretnék ilyen örök vesztes lenni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

€ elsimítja a nézeteltéréseket:D

DC nagyon hasonló mint RS, soha nem lesz ott ahol Kimi, Alonso, vagy MS. Egy örök vesztes és az is marad.

tudom mi a különbség, de nem úgy veszem észre hogy bárki is jóban lenne Miskával, kivéve Baumgartnert, de ő meg nem számít.:)))

ellenfél nem= ellenség!!! Amúgy jóban vannak!!! Jean Todt is csipázza! Merga meg nem tud annyit fizetni Kiminek. Én tutira veszem, hogy jön jövőre. De lehet nagy pofáraesés lesz és marad Rubens.

Naja. Én meg akkor kezdtem el utálni a Schumachert. :))) Mindegy, ez a múlt, most kivi vagyok hogy DC mit tud kezdeni az RBR kocsival. Úgy tűnik mintha... mintha. Vmelyik kommentátornak volt egy ilyen megjegyzése (amivel egyet is lehet érteni), hogy "DC megszokta már hogy egy finn mindig elpicsázza, és most ettől végre el tud szakadni". Na majd kiderül. :) r.cM

DC, 1994 kanadai nagydíj, kiesik mert elzsibbadt a lába (még nem ment versenytávot a williams-szel, térdenállva kér bocsánatot a tolókocsis diktátortól) DC 1995 Adalaide, kerékcserére érkezik és a box utcába vezető kanyarban belemegy a falba (80-nal), a williams elejét lebontja. Azóta azért javult valamit.

Erről én is hallottam, ekkor "utáltam" meg végleg DC-t :DDD Egyébként igazad van, DC nagyon tud vezetni, de csak néha-néha :( 2001-ben fantasztikusan kezdett, aztán az elektronikai szabályváltozást nem tudta követni a McLaren és folyamatosan lerohadt az autója :-( Monacó ugye a legtaktikásabb pálya, itt a félelmetes F2001-est és Schumachert megverte az időmérő, aztán lefulladt a rajtrácson a motorja. Brazíliában hihetetlen versenyt futott, akkor hittem el róla, hogy tud vezetni (igaz ott Monty kiesett, de szerintem amúgyis nyert volna). Barcelonától engedélyezték a TC-t és innentől Schumacher megállíthatatlan volt - a McLarenek meg elindíthatatlanok.

Pedig össze sem beszéltünk! :)))

:DDDDD Kimit segítené Miska??? Most nagy ellenfelek, majd egy csapatban jó barátok??? Ha így lenne azt nem csinálhatnák nyíltan, így viszont az lenne, hogy "tessék, ahogy azonosak a feltételek rögtön rommá alázza MS-t Kimi". Na ebbe nem menne bele Miska. Ha Kimi végigszenvedte a Mclaren szerencsétlenkedését majd pont most hagyná ott amikor jöhetnének a közös sikerek??? Főmérnök??? Hmm, ha bekerülsz rendezel nekem valami kamionkeréktakarítói állást?:)))

Méghogy Schumi segít Kiminek VB-t nyerni. Ezt kétlem. Ő a Ferrarinál az isten. Soha nem menne bele.

Én bírtam nagyon a csávót. Néha azért megvillantotta hogy mit tud, de nem gyakran, sajnos. :/ Egyszer nyilatkozta, hogy ő három pályán szeretett volna nyerni (Silverstone, Monaco, a harmadikat nem tudom), és ez sikerült is neki. Gondolom elvesztette a motivációját. Na mindegy. Közbe' nagyon belemerült a playboy-életbe... ide tartozik egy sztori: volt az egyetemen egy évfolyamtársam, nagyon csinos, szőke és ropi csajszi. Vhogy egyszer kiválasztották egy fotozásra, néhány hasonló "képességű" lánnyal együtt: DCvel kellett néhány napot eltölteni a francia Riviérán, egész nap yachtokon múlatták az időt, jetski-ztek, kajáltak, mászkáltak és közben ezerrel fényképezték öket... többet nem volt hajlandó elárulni. ;) r.cM

Májköl utódja lesz:) Jövőre még Májköl nyom egy levezetőt és segíti Kimit az első Ferraris VB cím megszerzésében:) Utána Májköl csapatvezetőként folytatja:) És jönnek sorba a Kimi&Ferrari VB címek:) Addigra befejezem a sulit és Én leszek a főmérnök:) Csak azt nem tudom még ki lesz a második számú pilóta:) Kezem beleér a bilibe................:D

Én Senna rajongó voltam, és azóta is "pilóta nélkül" vagyok...

Szerintem DC a legjobb a szezon előtt '98-'02 között évente előadott "Idén VB leszek!" magánszámával. Minden szezon elején röhögve vártuk hogy mikor mondja el hogy idén majd VB lesz, és tényleg mindig elmondta :D

Én Damon Hill rajongó voltam, és amikor kiszállt az F1-ből pilóta nélkül maradtam. Ekkor jött Kimi. Nekem az tetszett benne, hogy olyan visszahúzódó és szerény volt. Egyáltalán nem volt nagyképű, mint más pilóták élen mindenki nagy kedvencével.

Kimi már az első évében is talán csak paraszthajszállal maradt le Heidfeldről, pedig alig volt valami tapasztalata a versenyzésben, míg Nick már az F1-ben volt és Formula 3000-es bajnoki címe is volt. Még mindig előttem van, ahogy Imolában Nick ELŐTT megy pontszerző helyen, asszem negyedik vagy ötödik volt, amikor egyszer csak a kezében maradt a kormány... Sauber neki a falnak :(

De az igazán durva, hogy miután DC autóját újjáépítették a pitben és ÖT kör hátrányban visszaállt a versenybe, hetedik lett, amivel az akkori szabályok szerint nem, de a mostaniakkal még pontot is szerzett volna. Így viszont se McLaren, se Ferrari pont nem született. Csakúgy mint most Montrealban: se Renault, se BAR!

Nekem Kimi a kedvenc pilótám (azóta mióta az F1-be került), és szerintem a lehető legrosszabb döntés lenne számára, ha a vörösekhez igazolna. Az a csapat nem neki való. Főleg amíg ott van Schumacher. És ha van 1 kis esze, akkor nem megy bele abba mint Barichello. Még a végén kiderülne, hogy gyorsabb mint Sumák, és kidobnák a csapatból. Persze ezt csak elfogultságból mondom. Ha pedig az utódjának akarják, akkor pedig sokan fogják utálni.

Én nagyon örűlnék Kiminek:D

Jean Todt érdekes módszert választott rá, hogy cáfolja a finn Kimi Räikkönen szerződtetéséről szóló pletykákat: a Ferrari hivatalos honlapján alaposan megdicsérte a rivális McLaren versenyzőjét. Miután Rubens Barrichello - akinek egyébként is csak 2005 végéig szól a szerződése - Monacóban kiborult Michael Schumacher rámenős előzése miatt, újra lábra kaptak a brazil távozását boncolgató híresztelések. Egyes források szerint Barrichello jövőre már a BAR versenyzője lesz, ahol várhatóan szükség lesz egy elsőhegedűsre a valószínűleg a Williamshez átigazoló Jenson Button helyett. Olaj a tűzre, hogy Barrichello szerződése az év végén lejár, és már június közepe van, a hosszabbításról mégsem esett szó. Amikor Räikkönenről kérdezték, Todt azt mondta: "Ezt nem kommentálom. Megvannak a versenyzőink, elégedettek vagyunk velük, 2005-ig illetve 2006-ig szerződésük is van, úgyhogy jelenleg nem ez a kérdés foglalkoztat minket." "A legfontosabb az, hogy megpróbáljuk megnyerni a következő versenyt, majd az azután következőt, és így tovább, valamint hogy jövőre ütőképes legyen az autónk." "Ami Kimit illeti, ő a Nürburgringen balszerencsés volt. (Montrealban) nagyon jól versenyzett, és természetesen boldogabb lettem volna, ha Michael nyer, de örülök Kiminek is. Rendes srác." Nem ez az első eset, hogy a Ferrarinál Räikkönent dicsérik. Néhány hónappal ezelőtt például céloztak rá, hogy inkább őt választanák Schumacher utódjául, mint a Renault sztárját, Fernando Alonsót.

Csak az emlékeimmel tudom alátámasztani:D

Alátámasztanád képpel/videóval?

Szerintem az lehetett, hogy Alesi pont a Ferreri "mélyrepülésénél" került a csapatba. Azt a pár évet átidegeskedte, a rossz-megbízhatatlan autók miatt, ami a rendelkezésére állt, hogy bizonyítson aztán megint egy lefelé ívelő csapatba került, aztán megint, aztán kiöregedett... Én láttam valami francia túrakocsi bajnokságban is még annak idején, nem volt semmi, amit produkált... Valahol meg is van videón.

Nem mondtam, hogy fair, csak, hogy eltalálta, az meg tény. Egyébként megérdemelte volna a "helyrebillentést":))

Erről is lehetne vitatkozni, de azért nem biztos, hogy Coulthard volt a legfehérebb aznap...

Alesi berobbant a forma1-be, mint egy igazi őstehetség. Nem értem a mai napig mi történt vele... Szinte semmit nem tudott mutatni magából:(

Esőben kikapcsolt lámpával!!! Fair?

A másik kedvencem Alesi volt. Rá is akkor figyeltem fel először, mikor Sennát a kis "lepukkadt" Tyrreljével " zöldfülűként "meg merte" előzni, meg utána is támadta, de csak, mint egér a macskát...:))

Mondjuk, akkor is begerjedt rendesen /MS/, mikor Spa-ban Coulthardot le akarta verni, mert szerinte lassan ment előtte, ő meg hátulról eltalálta:))

Nincs is semmi baj ezzel. Ha mindig az öreget kellene tisztelni soha nem nőne ki valaki a mezőnyből. Most már ott tartunk (pár éve:))) hogy Suhamér az öreg, akinek minden fiatal oda akar pörkölni. Idén ez messze sikerült sajnos:(((

Én inkább a mostani "Sumákra" értettem...

Én is láttam! Én arra először azt hittem hogy átlépte a seb. korl. majd vissza lasított. De nem a lápát bírálta felűl:)

Nem is voltak "túl jó" barátok...:)) ...de , ha nem "produkált" volna az elején, most nem itt tartana...

Szerintem ezt a momentumot rosszul ítéljük meg. Alonso égett a versenylázban, de a csapattársa volt előtte. Jobb volt, gyorsabb volt, de nem tudott elmenni a másik Benetton mellett és tanácsot kért. Erre van a csapat nem?

Érdekes volt a Renault "team radio", nekünk újak ezek a "beszólások", de szerintem ilyenek bármelyik csapatnál vannak a verseny hevében. Most pont ezt szúrta ki a rendező... Mi csak a lehiggadt verseny utáni véleményekhez vagyunk szokva.

Igen? MS a hidegfejű??? Gyorsan felejt az ember. Emlékezzünk csak vissza, hogy amikor még Alonso korabeli fiatal suhanc volt, miket művelt a pályán? Nem nagyon tisztelt sem embert, sem Istent. Hányszor pörkölt szegény Senna orra alá!Akkor még az igazi versenyláz hajtotta ó őt is!:))))

Nem a versenyzQi képességeivel van a baj hanem avval hogy a csapatától várja hogy a versenyzQtársát távolítsák el elQle és ez nem szimpatikus küzdjön és elözze meg mert képes rá de ne várja hogy a csapattársát utasítsák erre mert szerintem ez gusztustalan dolog az meg külön szomoru ,hogy a Ferrari is sokat nyul ehez a "megoldáshoz"

Valóban? Ezt nem is láttam.

Akkor nem hajtott volna neki a falnak:)))

Ja bírom én is, remélem egyszer ferrarival is fog menni. Még nagy bajnok lesz belőle. Ugyanezt mondtam Kimire is amikor bekerült a forma-1-be. Ezek a megállapítások mára már nem tűnnek nagy szónak, de valahogy ez már érződött rajtuk az első versenyeken.

Meg a spanyol temperamentuma:) Ilyen esetekben jobb, hogy MS elég "hidegfejű" tud maradni.

Szerintem Montoya /amennyire "ismerem"/ nem is látta a piros jelzést, hanem azt leste, hova sorolhat be a leggyorsabban. Kicsit túl keménynek tűnik nekem ez a bünti...

Már pedig megtette. Először én sem értettem miért fékez a kijárat előtt, de utána megindult mint a meszes. Onnan elölről/felülről ahonnan mutatták, persze nem látszott a lámpa.

Nincs semmi baj Alonso-val. Jó pilóta, csak még nagyon fiatal és őt nem a pénztárcája, hanem a vére hajtja. Hibázni csak az hibázik, aki nemcsak versenyzik, de akar is versenyezni!!!

Csakhogy akiesések nem műszaki hiba miatt voltak, hanem vezetői faxságok miatt. Tehát a Ferrari sem megbízhatóbb vagy jobb egy fikarsznyival sem mint előtte... Mégegyszer mondom nagyon örülök a 14 pontnak, de ez az autó még nem az az autó, vagy legalábbis nem egész verseny alatt az:(

Már tuti az járt a fejében, hogy most mutathatja az 5-öt!