Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

részben igazatok van. de egyet ne feledjetek: én azért is pihentetem a szakmát mert a barom ügyfél elmondja mit akar, akkor te elmondod mit kellene, de neki ez nem tetszik és csak azt csináltatja ami neki jólesik. ezután amikor visszajön hogy ez is meg az is rossz hiába mondod hogy te ajánlottad azok javitását is, ö csak azt látja hogy egy trehány lofaszjoska vagy. azt elfelejti amit elözö nap mondott. teljesen mindegy mihez nyulsz, bármi baj elöjön az biztos garanciális, még ha a környékén sem jártál! hát ez van a hüje ügyfelekkel, és ezért hasonlottam meg a szakmát illetően. rengeteg pénzem van benne ilyen autokban mert inkább hagytam a francba az egészet és megcsináltam az állatjának, csak szabaduljat töle.

Még nem jött át.

jahh. Küldtem egy mailt Neked.

hozzáteszem, hogy a belsö központosito peremet is érdemes vékonyan bezsirozni pláne kf felninél mert rá tud nöni az agyra és csunya amikor nagykalapáccsal áll neki az ember leszedni. amugy Németo-ban még az 1000 tonnás daru kerekét is nyomatákra kellett huzni!!

Nahh igen! Mert ha már kinnt van, akkor illik legalább az egyébként nem hozzáférhető szimeringeket, tömítéseket is kicserélni. Én specc besem válalnék egy 1/1 motorcserét. Egy tömítésgarniturát megér, hogy nyugodtabban használjam utána. a kuplungról nem is beszélve, mert ügye azt is macerás cserélni, ha meg lent a motor akkor azt sem árt, de legalább a tárcsát (szerintem) Aztán jön a féltengely/nyelestengel szimering, féltengely gharang. Ez meg tutti, hogy nem 30! ;))) a legtöbb olyan, hogy azt csinálja amit mondasz neki, azt már a mellette lévő csavart észresem veszi, hogy laza:(

Szintén a kivételt tisztelve, szinte minden autós iparos szarik bele, hogyan kéne összerakni a dolgokat. A lényeg a pénz, meg a gyorsaság. Múltkor beszélt két fazon, hogy mennyiért csinálnak komplett motorcserét. 30e HUF. Ennyiért én hozzá sem kezdenék, szerintem egy motorcsere nem csak abban áll, hogy kiveszük és bedobjuk, aztán kész. Legalábbis én még máshogy tanultam.

:-)) oké Még jó, hogy most olyan helyen dolgozom, ahol van zsír bőven... /a motorokon én is lekenek minden csavart, főleg amelyek meleg helyen vannak, meg a gyertyákat, gázszelepeket.../

Igen igen. Nem kell túlzásba vinni, de így kisebb az esélye, hogy szívsz vele...

Én szinte minden csavart drótkefézek, majd zsírzok, vagy sprayzek. Nem árt neki, ha sokáig nálad marad, és szét akarod még egyszer szedni. :-)

Akkor itt is érdemes, az autón, keréken, mindenhol a csavarokat pl. grafitos zsírral megkenni, úgy betekerni? (motornál, keréknél...)

A gumisok mindent tudnak, csak sz.nak bele, mert sietnek, trehányak... Azt is tudják, hogy nem árt a csavarra egy picike zsírt tenni, hogy ne rohadjon bele, v. a felnint hajszál vékonyan megzsírozni ott ahol felfexik... Tisztelet a kivételnek!!! Haverom most vett 4db Kf felnit. (újjat) Persze, hogy nem stimmel a központosító gyűrű... :( Ilyenkor már nem olyan sürgős...

Ezt szerinted tudják a gumisok is? :-(

Nem is lehet ezeket levegőkulcsal feltenni, sőt még az alu felniket sem ajánlott. Erre jó a nyomaték kulcs.

Ki mit tapasztal. :-) Szvsz az általam említett csavarok szar minőségűek, és okosan teljesen szárazon, levegőkulcssal tették fel a gumisnál. Mindettől függetlenül én nem szeretem ezt a megoldást.

Nézd meg tzoli155 oldalán. Szerintem az egyik legszebb gyári felni a 155-ön.

A haveromnak a 3. szezon a cromajan. Ilyen probléma még nem volt nála... Szerintem nem ilyen brutális a helyzet. Nem kell ahoz ilyen csavar, hogy valaki széttépje az agyban a menetet.? Igaz az Ő csavarjai OZ-k. Egyébként az én felnijeim is 4x100asok voltak. De egy ügyes felnis megoldotta azt pár mm-t. (Jahh, akitől kaptam az épp egy 155 ös ALFÁstól vette, aki így 4x100/mkúpos csavarral használta x ideig...) Elötte az UNOn olyan felnim volt, ami az AUDI 100 as (szivar) gyárija volt. Sok pálcikás, matt ezüst... Előszőr még az ex XR3im re alakította a felnis, utána az ex UNOmra. Cirka 6évig használtam. Szoszó az átalakítgatások is szép summát tettek ki. (98 környékén még nem volt ilyen felni/gumi dömpig, főleg az árakban) Utána meg senkinek nem kellett azt azért faragtattam rajta. A télen pedig jó pénzért elvitték...;)

Ha szép, megkímélt állaotban van, akkor nem sok érte az az összeg! A mostani gyári Alfa felnik újonan 200.000 Ft fölött vannak, szóval szerintem reális.

Igen! Az ARclub Mo honlapjan lattam hirdetest, hogy 16"elado 4 db 4X98-as..... Lehet hogy megnezem, mert ez a kedvencem enek is.. az ara egy kicist sok, 80 e a 4db gumi nelkul, de remeelm lehet alkudni....:)

Tetszik mi? Szerintem az egyik legszebb gyári felni:))

Huu szuper, koszi! Nem is tudtam hogy ez 16"ban is letezett, ami felmegy 145/6-ra. koszi megeccer:)

Az oldalamon a régi 146-on volt 15"-ban, a mostani 156-on is ez van igaz 5×98-ban.

Sziasztok! Egy hulye kerdesem lenne, de nincs sok tapaszataltoma kovetkezoben. Nem tudjatok veletlenul hogyan nezhet ki ez a felni?: "Speedline 16" 4×98" A meret szerint felmegy az enymre csak enm tudom elkepzelni ez emlyik tipus lehet.... Ha valaki tudna segiten azt megkoszonnem Peti

A csúszókúpos csavarról egy megjegyzés: haverom Coupéján is 4x100-as kerék van, és a 16 csavarból néhány keréklevétel 5-6 darbon elnyalta a menetet. A jobb minőségű csavar ki tudja mit végez a kerékagyban.

Ez kicsit égő!!!! Neked meg qva jó szemed van!

1. kérek vkit szkenneljen vagy fényképezzen má egy darabot be erröl mert nem tudom milyen is ez és érdekelne. 2. mit csinálnak veled egyesek? mert lehet hogy nekem is kéne vmi megoldás a 100/98 problémára, és nem szeretném ha a kutyád küldenéd esetleg rám.

Naszóval csúszókúpos csavar=kottyantós csavar kisker ára 900.- /db cs tagoknak 10% kedv. Csak ne csináljátok azt velem mint egyes tagok:(

Mé ez nem a hátulja? :)

ALFA felnik

Az ilyen képeken mindig lehet találni valami hibát.

azt hittem, hogy csak én néztem be, de ezek szerint nem :-))) kicsit ciki :-)))

Mint állat. :))

akkor ez most bukta ???? :-)))

sztem az eltoltkúpos csavarra gondolnak....

Ugy néz ki.:)) Lehet, hogy csak hátramenet van benne.:))

ezen nem fordítva van fent a gumi?

Ok, megvizslázom.

készít pár képet és odaadja, én meg felrakom ide

Az egyik legszebb ( ha nem a legszebb) minta, 146-mon volt ilyen, de nedves úton nekem a 146 alatt jobban tetszett a Michelin Pilot S2.:)

Az internetes oldalakon én is drágábbnak találtam (sokkal) a PS2-t. A szokásos gumisodtól kérj árajánlatot. A PS2-vel maximálisan meg vagyok elégedve. Fog mint a "zöldfesték"! :-) Pici kormánymozdulatokara talán kevésbé érzékenyen reagál mint a GY F1, de a durvulást már sokkal jobban tűri.

Michelinben csak Energi E3A, Vagy Premacy van 205/60 R15-ös méretben a startgumi keresője szerint Az E3A igaz 5000-el olcsóbb mint az F1, de a Premaci még drágább is. Michelin Pilot Sport 2 jónak tűnik. De valahogy az F1 mintázata engem nagyon megfogott. Viszont abban igazad van, hogy végig kell gondolni, hogy mi t tud a gumi, és mit cserélnék fel a látvány kedvéért.

Bocs, hogy csak most válaszolok, de tegnap egy fél órás meló (kipuff tömítés csere) fél éjjel tartott egy baszakadt csavar miatt. Szóval: A GoodYear F1 GS-D2-t használtam, ez kicsit zajosnak találtam. Ezért a GS-D3 és a Michelin Pilot Sport 2 között vacilláltam. A teszt eredményei az utóbbinak voltak jobbak. Ami érthető, mert újabb. A katalogus ára is sokkal több volt. Mikor ajánlatot kértem a gumistól a PS2 egy százassal olcsóbb volt. .-))) Hozzáteszem, ha ezerrel több, akkor is ezt vettem volna.

Hy 15" os felni nem elég? ;) Haveromnak még mindig megvan a Cromajaról: Tecnomagnesio Sport 6,5x15" 4x100 OZ kúpos csavarokkal használta, 205/55 ös BFGoodrich gumikkal. Vigyázott rá, mint a szeme fényére. (A csavarokat nemtom, hogy adja e, mert a Tipojára még jók... Egyébként olyan~1000ft/db ra emléxem a csavaroknál.) Egyben 100k Külön is vihető:60k felni/40k Gumi. Itt megnézheted a felnit: http://www.gumibolt.hu/alufelni/tm/tm.htm , de élőben és az autón szebb. Szűrke variáció. Ha valakit érdekel: Attila 06 20 3267884

Persze érdekel, nem is baj hogy nem 205-ösök a gummák, legalább nem lesz a futóműnek többletteher... Vmi fotó jól jönne a felniről, azé említsd meg neki a beszámítást, megegyezünk!!! Üdv: perdix155

egyik haveromnál vannak 16" momo 5 ágú felnik , új conti gumikkal 195/45, ha érdekel megkérdem (de az biztos, hogy neki nincs szüksége 14-re)

Na akkor ide is beírom: Vennék 4x98, vagy 4x100-as (excenteres csavarokkal, tehermentesítővel) 16-os újszerű alufelnit jó gummával, min: V-s /240km/h-s/ beszámítva 4x98-as 14 es fondmetalt adok, az oldalamon láthatóak. megegyezünk!!!!! Akinek van ajánlata, az ne tartsa magában.....

Excentrikus csavar a neve, ha jól tudom. Én újonan vettem a felnimet, nekem kapásból adták hozzá.

Lehet, hogy nálatok igen. Okos gumis viszont könnyen elb...a a kerékany menetét vele. Láttam már példákat. :-(

Helló! És ilyen árfekvésben milyen jobb van? MErt eztm egkapom vadi újan 29000-ért

Köszönöm az oktatást. Én biztos azért nem tudom mert gyári a kicsike 16" van fenn.:)

mi ez a spec csavar? engem érdekelne!!!