Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A korai V6-ban még nincs ASR szerencsére:)
Ezeknél még a vezető tudására alapoztak ez nem a rokkant kártyás verzió:D

ne is mert még összerókázzák a belteret :D

mondd meg nekik hogy térjenek vissza a kérdésre száraz időben, aztán majd besírnak :)

Ha esetleg valakinek van eladó 17-es TI felnije, akkor ne tartsa magában, mert érdekelne! :)

V6-ra 195-ös virsli? ne csodálkozz hogy elforognak :)

Az enyémen 170e körül cseréltünk egy bal hátsót, a többihez nem kellett nyúlni 200e-rel adtam el

Jobban örültem volna,ha 150 e Írsz, mert most ment tönkre mindkét első és a Km. óra állása 143 e ,és ez így egybe csengett volna azzal, hogy korábban nem volt tekergetve az órája. Mindegy egyenlőre a motor teljesítménye szerintem megfelelő.Különösebb okom nincs a gyanakvásra, csak jó lenne tudni mennyi van benne valójában és mi az amit a futott kilométerek alapján cserélni ajánlott.
Köszi a gyors reakciót!

Szépen, fokozatosan gyorsíts ki, ne rúgd el neki és akkor nem veszítik el a tapadásukat. :-DDD

Ciao!

Az mitől lehet, hogy kigyorsításkor kb. 4-4500 fordulat körül elveszítik a tapadásukat a gumik 1. és 2. sebességi fokozatban is, de néha még 3.-ban is, ha körforgóból jövök kifele. 195/65 R15 Michelin Alpin A3
Lehet hogy a cserére szoruló első-felső lengőkar miatt, vagy esetleg a koruk miatt? Még a TS-hez vettem 2007 novemberben, de talán 2 telet volt autón, akkor is jobbára csak a garázsban, amúgy felnin a pincében tároltam őket.

Cartársak! Tudja valaki, hogy a 156 Gyári kerékcsapágyai mennyit "szoktak" futni?

Tudom, a méret:)

Erről nemrég volt a TC-n.

reggel 9kor oda vittük a gömbfejeshez,délbe mehettünk érte

Felsőm nekem is van az egyik alsót el ajándékoztam a másik csak flexel jött ki :D

nekem most van itthon 2 alsó felső lengő tartalékba ,igaz használt .Fel kell újíttatni ,új szilent bele ,és mehet a vasba

Hamarosan akkor meg csináltatom a felsőket én is, meg neki fekszünk ennek a szilent gyártásnak, 50cm jó pár darabot kiad ha elsőre nem is jön össze 4db jó csak lesz köztük :)

nem ,de ha másik perselyt rak bele ami kopik akkor szerintem tök mindegy!De hamar készen lett és nagyon merev,sőt még a zsirt sem sajnálták belőle

Azt nem mondták a szakik hogy az ilyen gömbfej csere hányszor ismételhető meg egy lengőkaron.

igen puhább,de szerintem tökmindegy ,mert a gödröket a lengéscsilapitó csillapítja és nem a lengőkar

Vagy piros a "puhább".

csak elől,alul és fölül .alul cseréltettem gömbfejet,de sajnos a fölsők is kukásak,ezért abba is gömbfejet cseréltetek

Neked minden hol az van már ugye?

mert ha ugyan akkorára esztergálod mint a gumi szilent akkor az nem jó?

én megvettem a gyárit ,remélem évekig jó lesz

Nincs :) De suliba gyakorlaton meg csinálnám (CNC forgácsoló leszek :) )

ja van eszterga géped?

Nem figyeltél a lényegre, Le ESZTERGÁLOM :-)

Nkh átalakítási engedélyt kell kérni + mérnöki terv, műbizonylat, számla, soron kívüli vizsga, záradék bevezetése a forgalmiba ennyi! Pénz, pénz, pénz....

kérdés ,mennyiért csinálják meg

ja hogy szilentet lehet venni. Annyit nemér 10eft egy 50cm rúd abból párat ki lehet esztergálni és ugyan az az anyag.

Strongflex szilent citromsárga.

Pemü-nél nézegettem elég sok fajta van

lehet venni 5600ft /db

Az lesz, nézegetek neten poliuretán rudat fogok venni és esztergálok a felső lengőkbe szilentet belőle az majd bírni fogja talán :)

megoldható,7500/db a gömbfej csere Érden