Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem a gyáriból is tudtak olyat csinálni, hogy a fogaimból potyog ki a tömés ... ;)

Olyan mintha egy sűrűn bordázott úton mennél.

Ezt a fura hangot hogy érted?

Köszönöm:)

Este elküldöm!

Jaja.Nekem sárga KONI volt elöl hátul. Milyen képet küldött??? Csak nem az ex-autómról?? Mert ha igen,akkor légyszi passzold át nekem. Ígérem nem fogom továbbadni senkinek.

Neked mi volt a 156-ban? Koni? Amúgy a leányzó, aki megvette az autódat, küldött képeket a Hét képe pályázatra :)))

A Koni a 145-be valamiért iszonyat drága előre. Náluk is 50 ezer forint felett volt darabja. Kárászynál 60... :// A 156-ba szerintem nem olyan drága. De én erre az egész projektre nem szánnék többet 120-nál....

Szintén csak azt tudom írni,hogy jókat hallottam a KW-ról is,de nincsenek vele tapasztalataim.

Mennyi a KONI, a sárgát kérdezted? Én az állítható mellett szavazok. Én is tervezem a gátló cseréket, nem adnak vmi kis discount-ot ha többen megyünk hozzájuk vásárlani?

Na pénteken voltam bent ennél a Giovanni által ajánlott cégnél. A Koni náluk is drága, viszont ajánlott egy másikat (asszem KW), ami egészen baráti 110 körül van a négy gátló... viszont ez nem állítható, hanem sima gázos cucc, de kemény. Szerintetek?

Namármost ebben a melegben mintha puha lenne a gumma. Ez így normális de úgy tűnik fújni kell bele. Vesztett a tapadásából is és fura hangot hallatt nagy sebességű kanyarban és erősebb hintázáskor.

Doktor Bubót imádják a lányaim, írjak 1@ Neked?

Süsü a sárkány is jöhet, abból csak egy van...

Van két használ de még használható gumim 205/50VR15 ben (155-n volt de téli gumival adtam el). Ilyen:
Négy maradt, de a két rosszabbat kidobtam a lomtalanításnál...

Elcserélem 1 doboz Selenia 20K for AR -ra:
Vagy ezek közül bármelyik kettőre (990Ft.os mese DVD):

Már "csak" ezek a gumik maradtak: Ventus Sport K104= Hankook K104 235/45R17"ZR 2db 700km van bennük. Utána néztem az ilyenméretü gumik árainak, osztottam/szoroztam, belekalkuláltam, hogy ez nem sok Alfára jó, de azért hátha! Csak ma!!! ;) Meg holnap+... 35000ft/2db Alku? Nemá, mert a 155re megy a pénz... ;) +36pannon 9724471

For instance?

Sajna nagyon hülye ára van a Komiknak de vannak jóval pénztárca barátibb árfekvésű sport gátló szettek és azért mert olcsobbak csepetsem roszabb minőségüek:....

Na ennek örülök, és tudom, írtam, hogy tuti kell, csak azt nem írtam, hogy mikó' kell... De fogom.. :-)))

Nembaj nem hajt a Tatár és nem is romlik meg.... :))

Jól emlékszel, és a f@xom kivan, hogy nem tudok már végre neked egy emilt küldeni, hogy jöhet a motyó... de sajna egyenlőre nem tudok... De igyekszem... :-))

Ha jól emléxem én tudok neked rugót adni :))) És Halesznak sem szett kell csak gátló....

Ooops lemaradtam.....

Lehet nem lesz igazam, de pár hete felhívogattam eg ypár forgalmazót és közölték, hogy komplett szett (rugó + gátló) nincs az én 146-omhoz. Külön meg kell venni a rugót + a gátlót ha kell... :-( A te linkeddel is mintha beszéltem volna, és ha jól emlékszem komplett cuccuk csak 147-hez és 156-hoz van...

Azt (is) adja olcsóbban mint a Kárászy.. Ja és a mobilt hívd mert a vonalas at fax...

Lehet hazafele beugrom megkérdezni...

Jó de árul KONI-t is :))

ááá, valami rémlik... és ez az FK jó?

Erre :))))

Nekem sajnos egyre aktuálisabb, a bal első kezdi megadni magát :(

Erre nem emlékszem... Kb hol keressem?

Kíváncsian várom mire jutsz, mert ha kifogsz valami jó ajánlatot... :-))) Én év végén vagy jövő év elején tervezem.

Egyébként a korábban belinkelt FK-s arccal beszéltél mert ő nekem mind az elsőre mind a hátsóra jobbat mondott mint a Kárászy és azsonta szla nélkül mégolcsóbb.....

Én tudom Vegyél egy rendes autót :)))))

Igen, ilyen lenne jó, de én erre a projectre 100-130 ezer forintnál nem szánnék többet. A sárga Konival szerintem 200 körül járnék... A Kárászynál az első Koni gátló darabjára mondtak 65-öt, a hátsókra 35-öt... :((( De más forrásokban is nyomozik...

Te tudod menyire akarsz keményebett mint ami volt! A koni az jó gátló föleg az állitható verzió!!! kemény pénzbe kerül de ha hosszabb távra tervezed az autót megtartani akkor vedd meg! A lényeg hogy állitható, ezért belövöd valamilyenre majd kocsikázol vele pár napot és eldöntheted keményebbre veszed vagy lágyabra....be tudod állitani a neked legmegfelelöbre..:-)

Vegyél bele sárga KONI-t!!! Az tuti elég kemény,ha felcsavarod.

Érdekes... nekem azt mondták, hogy keményebb a gátló, mint ami az enyében van... Jaj, nem tudom mit csináljak...

Halesz!! Nem keményebb, normál sportcsomagos 146-hoz rendeltem. Az, hogy a gyárihoz képest mennyivel keményebb vagy nem keményebb sajna nem tudom, mert a gyári már nem volt semmilyen... :-))

Én is kiabálósat tervezek. Még a forrást kellene felderíteni s mehetne is a projekt. :) Tudtok vmit?

Beep: és keményebbet rakattál be hátra???

Általában lógni szokott. Ha előlről alá nézel és nem látod akkor jól van felfogatva.

Sziasztok! Eladók a felnieim: 205/50R15-ös gumikkal(Dayton).Az oldalamon vannak fent képek!!

Na a védő műanyag az nekem marhára gyanús. Majd rakok fel egy képet és a többi 147-es tulaj szóljon má, hogy neki is ennyire lenn van-e vagy az enyém lóg csak ennyire méllyen. Olyan mintha "védő műanyag ültetésem" lenne :-)

Köszi a sok infót segítettél átlátni a témát...

Halesz!! Én kb 2-3 hete cseréltettem a hátsó gátlókat, Kayaba-t tetettem be. A nyíregyházi Alfa szervíz segítségével rendeltük sportcsomagos 146-hoz. Nem tudom, hogy egyről beszélünk-e (nem valószínű), de egyenlőre bevált. A gyárival vagy mással kapcsolatban összehasonlítási alapom nincs.

Egy kövérebb fekvő rendőr még nem lehet gond. Ugyelj, hogy alján meg legyen a karter védő műanyag, az olaj leeresztő csavar ne lógjon ki túlságosan. Ha a csavar leér törik a karter is. Érdemes esetleg egy alu kockát tenni a kipuff leömlő utána 4 csavaros elég vaskos rögzítéshez.

Ennyire azért nem vagyok képben...

Okés.. Amit mondtak róla, hogy nem állítható, de keményebb, mint a gyári, kifejezetten ültetett kocsikhoz van állítólag...

Szerintem ha hozzáértő csinálja, akkor nem problémás. Az már durvább, amikor csak próbálgatja az ürge, hogyan működik a dolog. Bár azt hiszem, azért én maradnék valami ismertebb ültetőrugónál, akkor még egy tartalék garnitúrád is van, és vissza lehet csinálni az egészet, ha nem jó. Ültettem már néhány autót, és elég vegyes volt a hatás utána, hála a jó magyar utaknak, fekvőrendőröknek, mélygarázsoknak. Optikailag mindenképpen az ültetés mellett vagyok, de egy jó futómű (szvsz a többlengőkaros 147-156-166 ilyen) mellett tapadásban egy jó felni-gumi kombináció többet ér. 145-146-155-nél érdemes ültetni, ég és föld a különbség. És csak egy apró megjegyzés: a Stilo gyári futóműve 215/45-17-es gumival nagyobb kanyarsebességet engedett mint a 146 Eibach -30-as rugóval 205/45-16-os gumival.