Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sukorón nincs, mert elkerüli a kerékpárút :)

De jogos a kérdés más helyekre, ahol nincs kerékpárút, csak ahol ki van rakva a kerékpárral tilos tábla ott a mazsola autós nem is számít rá

azt nem állítottam, hogy a közlekedés ésszerűen van szervezve...

Ha mindig mindenki egyetértene akkor nem lenne topic. Kivéve a csajos ;)

Úúúúúúú jobb lesz ez mint az olajos topic :)

A zebrán bicajozókat én is ledudálom :)

Oké ebből a szembontból értem. Csak azt mondd meg, Sukorón nincs hasonló veszélynek kitéve? Mert ott ugyanazzal a módszerrel kell elmennie mellettem mint Pákozdon csak ott biztosan ő a hibás ha elüt.

A gond nem ott kezdődik, hogy te a teljes felelősséged tudatában cselekszel és vállalod a következményét ha szabálytalankodsz és elkapnak. Ezzel mindannyian így vagyunk, hisz mindenki vét valamit naponta akár sokszor.
A gond ott van, hogy ezzel az autós meghurcolását is kockáztatod, mert te vagy a puhatestű, te fogsz meghalni, és hiába te leszel a felelős, az autósnak is qurva nehéz lesz kimászni belőle.

Bocs nem válaszoltam.
Igen, ha rendőr lennék megbüntetnélek ez esetben. Mert ez lenne a munkám, és azért kapnám a fizetésemet hogy azt elvégezzem. Sőt a tilosban tekerő kerékpárost is vagyis magamat is megbüntetném. Valószínű hogy mérlegelnék és figyelembe venném mennyire veszélyes a kihágás. Autópályán és autóúton tuti max büntetés.
Másrészről viszont hogy nem vagyok rendőr és teljes felelősségem tudatában cselekszem vállalom a következményét ha szabálytalankodok és elkapnak.
Előzőleg leírtam hogy időnként miért nem tartom be. Erre azt kaptam válaszul valakitől hogy akkor ne csodálkozzak majd ha elsodor de csak Pákozdon. Vagyis ott ahol tilos az úton kerékpározni. Pákozd másik felén és Sukorón ugyanazzal az autóval ugyanaz az ember már nem akar elsodorni, csak azért mert ott nincs kint a kerékpározni tilos tábla?
Martonvásáron az a helyzet hogy ott van kerékpársáv amit mindig igénybe veszek de gyakran parkolnak rajta. Ez esetben muszáj vagyok ráhajtani az autóknak fenntartott útra na tessék remélem ebből nem lesz gond.

Most hogy itt már kellőképp utál mindenki a töredelmesen bevallom másutt is szoktam szabálytalankodni. Kajakkal a Kis-Dunán gyakran átlépem a megengedett 10km/h-t. Ráadásul bukósisak nélkül. Lécci ne szóljatok a motorcsónakos szekciónak mert a végén még megfenyegetnek hogy majd jól lefröcskölnek :)

Persze dokumentálva ott tekersz ahol nem lehet :DDD Csak úgy állok hozzá ahogy Te is, hogy is fogalmaztad "ilyen az élet" szarjunk bele másokba...csak az a baj, hogy aki ilyen mentalitású az élet minden területén ilyen ... boaf

Kedves Alfások!
Akit megbántottam ezen az oldalon attól szeretnék elnézést kérni. Nem volt szép tőlem hogy csúnya lenéző kifefejezést használtam rátok. Nyilván visszaszívni nem tudom, de bocsánatot kérni igen. További szép Alfázást és építő jellegű fórumozást (ami nekem nem sikerült) kívánok.
Üdvözlettel:
Balázs Ádám

Tökéletes!!! Egyetértek.

Andris ez tényleg te vagy, avagy feltörték az oldaladat?! :-o

Kár, hogy megszűnt Móunika só, mert itt már csak ő tehetne igazságot. Az autósok kb. annyira tartják be a kresszt, mint a bringások. Engem sokkal jobban bőszítenek a többi autóst leszaró autósok, mint azok a bringások, akik sisak nélkül gyorshajtanak az úton. De ezen felesleges ennyit pörlekedni.

Ez mekkora gyöklér

Személyautóval betartod a sebességhatárokat:-)?

Vigyázz, dokumentálva ez már büntetőjogi kategória letöltendővel. Nyilván barátok már nem leszünk de ahogy én sem foglak bántani téged gondolom te se gondolod komolyan a gázolást. Csak simán elmegyünk egymás mellett. Üdv.

Szia!
Abban, hogy a kerékpárút burkolatát kövekkel kirakni viszont nem jó ötlet egyetértünk. A lobbi, hogy "több kell", meg "ez nem európai" elég erős, de a KRESZ szabályok betartása már teljesen másodlagos a többségnek. Tisztelet a kivételnek.

Egyrészt sebességhatárok:
- járdán 10 km/h
- gyalogúton 20 km/h
- kerékpárúton 30 km/h,
- lakott területen 40 km/h
- lakott területen kívül (kizárólag sisakban!) 50 km/h nem az erősségük.

Ha mondjuk személyautóval közlekedve azt mondanám, hogy azért nem tartottam be a kötelező sebesség határokat, mert nem jön ki a részidő és Te rendőr lennél, akkor a bírság kiszabásától eltekintenél az esetemben vagy megbüntetnél?

Vagy közúti közúti közlekedésre alkalmasnak kell(-ene) lennie a kerékpáros járművének. A kerékpár út használata nem lehetőség, hanem ahol ki van építve ott kötelező használni. Erről magának a Magyar Kerékpáros Klubnak az oldalán a "Tévhitek - KRESZ" részén is olvashatsz. Vagy éppen lakott területen "Hol szabad kerékpározni" részen.

A 25. § (3) "... A kerékpársávon csak kerékpárral szabad közlekedni ... ... az úttest menetirány szerinti jobb oldalának haladási irányával azonos irányban ..."
Tehát ez is szabálytalan, hiába egyre nagyobb divat:


Üdv;

A fősuttyó elteker, a paciknak vigyél kockacukrot, ha meg Pákozdon tekersz és suv-ot látsz húzódj félre tudod az élet...

Ne haragudjatok, ez nekem már sok. Maradok a lovacskás klubnál. Ott nincs ennyi suttyó már a jóval kisebb darabszám miatt is. Holnap megkérdem hogy lehet innen kilépni. Ciao.

Már bocs de rühellem is a bringásokat Pákozdon akik a fóúton mennek végig ki van rakva a tiltó tábla de sokan szarnak rá kb 2cmre megyek el az ilyenek mellett.. ha elsodrom hát elsodrom ilyen az élet...

"mondom hogy ez nem igazán érdekel és itt saját érdekem szerint teszek. Viszont simán benyelek más esetban olyan hátrányt amivel másoknak nagyobb előnyt okozok."
tudod ez így szép és jól hangzik csak épp teljesen működésképtelen, mert azzal hogy valakinek kedvezel, elengeded, kiengeded satöbbi a normális közlekedést segíted elő, ezzel nincs is baj, értelmes ember így tesz, viszont a másik felével szivatod a többieket (olyankor, mikor nem kéne), na az nem jó, és ezt ne is várd el senkitől akit éppen feltartasz, hogy elnézze, mert hát te jót is teszel, csak máshol/máshogy, valami ilyesmit próbáltam megértetni, csak nem megfelelően valszeg.
Befejeztem én is...

mondtam, hogy hagyjuk, ugyanezt a kifejezős-megértős dumát mondhatnám én is...

Nem érzem a "zavarom->lasz@rom hozzáállást magamnál. Pont azt próbáltam bizonygatni hogy mennyire fontos hogy józan ésszel figyeljünk a másikra. És igenis a közlekedés során mindenki zavar mindenkit, te is, én is, engem is, téged is. Itt az arányosságról van szó, arról hogy ki mennyire zavarhatja a másikat a körülményekhez képest. A lesz@rom és a túllihegem két rossz szélsőséges hozzáállás. Pont az a lényeg hogy a közlekedési partnerek ne zéró összegű játszmát játszanak (amennyit az egyik nyer azt ugyanolyan mértékben a másik kárára teszi) és főleg ne negatívat (a kopasz vastagnyakú a villamossinen picit nyer, de egy egész villamosnyi ember sokat veszít) hanem pozítivat. Továbbra is úgy gondolom hogy sokkal több hátrány ér egy faluban a kerékpárúton országúti bringával mint azt az autóst aki elmegy mellettem az úton. Lehet hogy ő nincs tudatában ennek és csak a saját sérelmét észleli hogy előznie kell, erre mondom hogy ez nem igazán érdekel és itt saját érdekem szerint teszek. Viszont simán benyelek más esetban olyan hátrányt amivel másoknak nagyobb előnyt okozok.
Többet erről nem írok. Ha ez alapján sem értettél meg akkor vagy az én kifejező képességemmel van baj vagy a Te megértő képességeddel. Üdv.

Ez így van, nem is ezzel van a gond, hanem a "zavarom->lasz@rom, nekem jobb így hozzáállással"...
De hagyjuk, valszeg én voltam ismét túklérzékeny.

Mondjuk én vidéken élek, nem tudom városba hogy bringáznék. Kaposváron úgy oldották meg a kerékpár utat, hogy az út szélére festettek sárga vonalat és abba bringákat. Tehát igazából sehogy. Aki kitalálta, hogy ez lesz a jó megoldás az szerintem se nem bringázik, se nem autózik.

Az valahogy más egy kicsit úgy gondolom.
Igazából minden szabály valamilyen céllal jön létre, és nem önmagáért. Nem az a fontos hogy szó szerint be legyen tartva hanem az hogy többé kevésbé megvalósuljon az a cél amiért létrehozták. Lakott területen főleg vidéken azért van a bicikli út hogy a helyi lakosok nénik bácsik kisgyerekesek, nyaralók kirándulók stb. biztonságosan közlekedhessenek az autóktól elzárt vagy csendesített területen. Nem azért hogy az autósokat ne zavarják. Meg ha mégis azért lenne: Nem hiszem hogy egy-egy versenybringával az út szélén végigsuhanó kerekes jobban zavarná őket mint a mopedek traktorok, bénázó SUV-sok. Egy150-200km-es tekerés alatt jó ha10km-t tudnék kerékpárúton haladni. Sőt ahol jónak néz ki, még ki is szoktam próbálni. Szóval a törekvés megvan, csak aránytalanul nagy hátrány ér ha mindent szó szerint betartok. Próbáltál már a Velencei-tónál nyáron a déli parton Gárdonynál végigtekerni a kerékpárúton? A strandon megy keresztül. Vagy Velencén a korzón? Szerintem sokkal baleset veszélyesebb lenne mint csendben végigsuhanni a mellékúton.

nagyon vicces :)
a villamossínen vészvillogóval parkoló virslinyakóúakat se szabad bántani, mert őket nem zavarja, akkor a többi embert se zavarja ...:D

Nem jól teszed. A gyökereket fekfőrendőröket és a kitoppanó néniket jól le kell ordítani a kerékpár útról :-))) A kitolató autókra meg jól rá kell csengetni...

Én is szoktam bringázni. Ha van kerékpár út, akkor csak abban az esetben megyek az útra (szigorúan a szélére), ha a kerékpár út hasznáéhatatlan, pl: fák vannak mellette és a gyökerek fegyűrik a kerékpár utat, mintha egy rakás fekvőrendőr lenne egymás hegyén-hátán, vagy ha egybe van a járdával és lakott területen bármelyik pillanatba elém toppanhatnak a kiskapuból. De olyan is volt, hogy autó tolatott ki elém.

Hát épp ezaz. Én is tekinthetnék zavarásnak egy csomó dolgot és követelőzhetnék hogy ez engem zavar, de nem teszem és simán átlépek rajta. Ha valaki (szerintem indokolatlanul) zavarásnak vesz olyat ami számomra nem az (még fordított helyzetben sem) arról azt gondolom hogy ez legyen inkább az ő problémája és ne az enyém.

Tedd azt ha az esik jól, saját döntésed...

Autózok én mindenhol, a szigorúság nem a dugó meg forgalom ilyenek kérdése, hanem az eszetlenségé :)
Felőlem mindenki azt tesz amit akar, max. majd ledudálom, meg 34 centire megyek el mellette :)

Sok helyen így Pákozdon is nem kiépített hanem kinevezett kerékpár út van. A járdából leválasztva félig lekopott festékkel jelölve. Sokan nem is érzékelik hogy van ott kerékpárút egyáltalán. Egyszer amikor ráértem és nagyon szabályosan csak úgy érdekesség kedvéért végigkövettem a kerékpár utat, pont agy autóbusznyi utas szállt le elém az un. kerékpárútra. Vicces lett volna leordítani őket :-)
De tudod mit? Ha zavarom, hát zavarom. Az élet már csak ilyen: zavarjuk egymást.
Menj el és autókázz egyet a Balkánon. Hatalmas élmény! Utána nem leszel ilyen szigorú. Ott nem tudsz szólni a birkanyájnak hogy tessék a kijelölt birkaúton haladni és a libáknak se hogy libasorban LOL

Értemén.....de ez csak addig van rendben amíg nincs kiépített kerékpárút! Ha van akkor azt kell használni, és nem méltányoskodni, meg ilyenek. Mert a gyalogos se megy az úton (kivéve egy falusi kis utcát), hanem a járdán, ugyanígy az autós se a kerékpárúton, akkor a biciklis se tartsa már fel a forgalmat és okozzon veszélyes szitukat. Ennyi.
Én le is szoktam dudálni az úton biciklizőket, ha ottvan 2 méterre a kerékpárút.

Pedig biztos lehetsz benne hogy zavarod (nem kell ehhez alkalmatlanság), mért ne tennéd ha nem 90-100-zal mész, és ki kell kerülni. Ha jönnek szemben és elmegy melletted fél méterrel akkor meg te vagy megsértődve, akkor hogy van ez kérem? :)

Hangsúlyozom, ez csak akkor érvényes ha van kerékpárút.

A babakocsisokat meg le kell ordítani :) Menjenek a járdán.

A kedvencem az amikor a kerékpárút mellett a főúton megy a bringás, persze a sáv közepén ott is párosával...

Az ML mercit elértetted, én arra gondoltam, mikor az orosz videokban, járdán, sínen, akárhol kerülik a dugót. :)