Minden ami kamion - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Ha Scaniában is gondolkozol, akkor az adagolós 124/400-as a befutó (bár ezek már elég öregek, viszont megbízható vasak). Ha kicsit újabb kell, akkor a PDE injektoros 124/420-as. Ha nagy súlyokkal mászkálnál, vagy hegyen-völgyön kell emnni, akkor esetleg egy 164/480-as is mehet. (Ez utóbbi 16 literes V8-as, ezeket is PDE injektorokkal szerelték.) Érdemes a kiszemelt autó alvázszáma alapján lekérni a technikai infókat (ebben akár én is tudok neked segíteni), abból elég sok minden kiderül az adott konfigurációról, pl a diffiáttétel. Országútra 2,71-es, 2,92-es, de legfeljebb 3,08-as diffi az ideális.

IVECO-alkatrészek felõl a BTS-nél meg a T-Trucknál érdemes érdeklõdni.

elõzmény: Tyler // 2012-03-05 12:14:55 (712)

Tyler2012-03-08 13:28:51 // 718

köszi:)

elõzmény: Pityukoma // 2012-03-08 11:32:49 (717)

Pityukoma2012-03-08 11:32:49 // 717

A többit írom a faladra, mert nem biztos hogy a többieket érdekli....

elõzmény: Tyler // 2012-03-08 11:12:53 (716)

Tyler2012-03-08 11:12:53 // 716

http://www.hasznaltauto.hu/haszonjarmu/daf/daf_xf95_mega_low_liner-5521032

erre,de lapoztam tovább vannak egész jók!jól néznek ki ezek:)

http://www.hasznaltauto.hu/haszonjarmu/daf/daf_ft_xf95.430-5558648

http://www.hasznaltauto.hu/haszonjarmu/daf/daf_ft_95_xf480_super_space_cab-5531841

http://www.hasznaltauto.hu/haszonjarmu/daf/daf_xf_95_430-5155821

a narancssárga az elég szimpatikus:)

OFF: Iveco-hoz nem tudsz véletlenül jóárasított alkatrészt? apu testvérének, valami gebasz van és most vontatják:S

elõzmény: Pityukoma // 2012-03-08 11:05:24 (715)

Pityukoma2012-03-08 11:05:24 // 715

Melyikre gondoltál? Lemaradt a link?

elõzmény: Tyler // 2012-03-08 10:55:19 (714)

Tyler2012-03-08 10:55:19 // 714

köszönöm! rendes tõled! erre a típusra gondoltál? bár itt az alsó toldat mintha nem passzolna színben,de attól még lehet hogy ikerlámpás volt.
azért néztem a kintit mert ugyanazon az áron fiatalabbak..bár a DAF elég ritka vagy csak nem akarják eladni õket?:)

elõzmény: Pityukoma // 2012-03-07 23:01:20 (713)

Pityukoma2012-03-07 23:01:20 // 713

Nem, nem gond mert rálátásom van a DAF teljes hálózatára. Én a Bp.-i márkaszervizben dolgozom mint mûszakvezetõ. Ha esetleg DAF-ban gondolkodsz, az Euro 3 közül csak az iker lámpásat vedd meg és a 430-ast. A 480-ast NE! Jóval több gond van velük. A 380 szintén ne mert, gyenge és sokat fogyaszt. Ha euro 4-5-ben gondolkodsz akkor 460-ast vegyél 410-est Ne. (literekkel többet eszik mint az erõssebbik testvére). Ha nézegetsz akkor a bal pillangó ablakon keress olyan matricát (kb6cm x 8cm) ami egy váltókart ábrázol és 2L felirat van rajta. Ez kuplung védelmi opciót jelent. No nem fsom a szót tovább. Ha valamiben tudok segíteni hívjál bátran :-)
Legalább mi ALFA-sok tartsonk össze :-)

elõzmény: Tyler // 2012-03-05 12:09:26 (711)

Tyler2012-03-05 12:14:55 // 712

Nem abszolút az elején vagyok,se pót,se vontató. Csak egy terv egyenlõre, munkát úgy néz ki tudnék rá szerezni, és érdeklõdöm, hogy érdemes e belevágni. Azért érdekelne, mivel kisebb a szívás esélye, újra nincs pénz ,csak maximum használtra, inkább külföldi oldalakat böngészek. Még azon is töröm a fejem, hogy jönne ki ez jobban adózás szempontjából. Vannak északi irányban rokonok, szlovákiában úgy tudom jóval kedvezõbbek a feltételek. köszi az infokat

elõzmény: Captain Zetor (a.k.a. Petya75) // 2012-03-05 10:56:13 (710)

Tyler2012-03-05 12:09:26 // 711

ez jól hangzik...köszi!,az nem gond hogy mondjuk külföldrõl van, mert úgy néztem érdemes lenne behozni

elõzmény: Pityukoma // 2012-03-04 19:38:26 (709)

Captain Zetor (a.k.a. Petya75)2012-03-05 10:56:13 // 710

Ha már meglevõ póthoz keresel traktort, akkor érdemes a vonónyereg kapcsolási magasságát ellenõrizni, mert egy normál póthoz egy megás autó (vagy fordítva) csak nagyon költséges átalakításokkal fog passzolni.
A banki visszavett autók garantáltan le vannak fosztva. Lehet, hogy a próbaúton fel se tûnik, de mondjuk kikapták belõle a kályhát ( hopp két kiló mínusz ), meg le van róla szedve pár apróság, ami nem tûnik durva tételnek, de csak gyáriban van (pl. az automata zsírzó fedele), aztán máris röppennek a százezrek.
Ha Scaniában is gondolkodsz, akkor abban tudok segíteni több konkrét infóval.

elõzmény: Tyler // 2012-03-04 13:41:04 (708)

Pityukoma2012-03-04 19:38:26 // 709

Szia:-) Én DAF-ba tudok segíteni neked. Ha esetleg azokat is nézegetsz vétel elõtt írd meg nekem az alvázszám utolsó 8 karakterét. Utána tudok nézni hogy el lettek-e végezve rajta a gyári visszahívások. Ha igen az már egy jó pont. Üdv:-)

elõzmény: Tyler // 2012-03-04 13:41:04 (708)

Tyler2012-03-04 13:41:04 // 708

szia! köszi! olvastam itt már rosszat volvorol,manrol,renaultrol...bár a magnumra jókat mondtak, de az a furcsa nekem hogy mindig a hirdetési listák elején vannak a magnumok.Az jutott eszembe ,hogy idõvel költséges lehet a javításuk. Iveco Stralisszal (2004-2006) van valakinek tapasztalata? német illetve osztrák hirdetéseket böngésztem, nagyobb a választék, meg nekem magyar kilómétertekergetés fóbiám van..inkább az állapota legyen jó

elõzmény: Pityukoma // 2012-03-04 10:27:20 (707)

Pityukoma2012-03-04 10:27:20 // 707

Szia :-) SZVSZ aranyszabály ami mindegyiknél alkalmazható: minden mûködjön aminek mûködni kell, hibajelzés ne legyen a kijelzõn. Ezen kívül mindegyik márkának vannak gyengéi, erõsségei vagy éppen nagyon drágán javítható részei (pl: váltó). Hogy melyik márkán mit kell nézni azt csak az adott márkára szakosodott mûszaki kolléga tudná felsorolni.

elõzmény: Tyler // 2012-03-02 16:58:05 (706)

Tyler2012-03-02 16:58:05 // 706

Sziasztok! jó a téma, imádom ezeket a gépeket. Valaki felvilágosítana, hogy használt nyergesnél mire kell figyelni vásárláskor?Gondolom itt is állapotot kell nézni,de van valamilyen aranyszabály?mikre érdemes figyelni?

Kazes☻2012-02-29 09:51:30 // 705

Az nem biztos! Lehet ebben több ló van és akkor az már más... :)

elõzmény: Pityukoma // 2012-02-28 22:34:52 (704)

Pityukoma2012-02-28 22:34:52 // 704

Jahh de 28db csavar csak a nyeregtalpnak :-) Ugyanezt a DAF-on 12db tartja, a nyíróerõ pedig ugyanakkora :-)

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-28 22:13:42 (703)

Kazes☻2012-02-28 22:13:42 // 703

Akad némi nyíróerõ, amit le kellett küzdeni. De az a futófelület nem túl cííp! :)

elõzmény: Pityukoma // 2012-02-28 22:05:09 (702)

Pityukoma2012-02-28 22:05:09 // 702

Ezt nem bízták a véletlenre, összecsavarozták rendesen a Svédek.

Pityukoma2012-02-28 22:01:17 // 701

Megint találkoztam egy GINAF-al. Sûrûn látogathatja az itatót a tank méretébõl ítélve. (az a kicsi 3szög a 2. és a 3. tengely között)

Kazes☻2012-02-22 22:46:14 // 700

Én sem. :)

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-22 16:40:25 (698)

Kazes☻2012-02-22 22:45:40 // 699

Nem bonyolítják ezt fölösbe, az biztos! :)))

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-22 16:39:31 (697)

Qtya752012-02-22 16:40:25 // 698

Tényleg pofás, bár sosem voltam egy Transit fan!! :-))))

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-22 15:55:19 (696)

Qtya752012-02-22 16:39:31 // 697

Nem!! USA-ban ez bevált szállítási mód! Egy cég rendel 5 vontatót, egy sofõrt elküld értük, és az ily módon hazaviszi az összeset! :-)

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-22 15:51:32 (695)

Kazes☻2012-02-22 15:55:19 // 696

Ugyan nem kamion, de tgk és szvsz egész pofássá lett. A korábbiak nem igazán tetszettek, fõleg egy Ducato, vagy Iveco mellett. :)

Kazes☻2012-02-22 15:51:32 // 695

Nem lacafacáznak! :)

Kazes☻2012-02-15 23:02:12 // 694

Pardon! :)))

elõzmény: GTPeti // 2012-02-15 23:00:33 (693)

GTPeti2012-02-15 23:00:33 // 693

Ami a csõrösöket illeti, nekem az. :)

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-15 22:59:41 (691)

Kazes☻2012-02-15 23:00:05 // 692

De kétségtelenül igaz. :)))

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-15 22:59:41 (691)

Kazes☻2012-02-15 22:59:41 // 691

Annyira azért nem újdonság. :)

elõzmény: GTPeti // 2012-02-15 22:57:39 (690)

GTPeti2012-02-15 22:57:39 // 690

A váltás, ami a személyautóknál már régen lezajlott, most elérte ezeket az utolsó dinoszauruszokat is.

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-15 22:51:36 (688)

Kazes☻2012-02-15 22:55:13 // 689

Nem utolsó sorban. :)

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-15 22:48:18 (686)

Qtya752012-02-15 22:51:36 // 688

Na igen, ez kétségtelenül gáz!!

elõzmény: GTPeti // 2012-02-15 22:48:59 (687)

GTPeti2012-02-15 22:48:59 // 687

Mûanyag lökhárító egy FL-en. Hiába, modern kor. B)

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-15 22:48:18 (686)

Qtya752012-02-15 22:48:18 // 686

Elképzelhetõ, de biztos a légellenállás is fõ szempont volt a mai gazdaságossági versenyben!

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-15 22:45:53 (685)

Kazes☻2012-02-15 22:45:53 // 685

Én meg pont a vízpára kicsapásra gondoltam azonnal, annak nagyobb értelme lenne szvsz. Elég veszélyes.
Vacakkal nem is foglalkozunk! :)))))

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-15 22:40:29 (684)

Qtya752012-02-15 22:40:29 // 684

A légellenállás szempontjából biztos, hogy jól mûködik! Ellenben elég csúnyának találom! Maga a verda persze ott a top-on!! :-)))

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-15 22:32:39 (683)

Kazes☻2012-02-15 22:32:39 // 683

Királyságos! És milyen jó pofa a dupla húzók borítása. Vajon sokat segít? :)

Kazes☻2012-02-14 22:40:48 // 682

Bizony, bizony jó mind! Lehetne elölrõl kezdeni, nézni! :DDD

elõzmény: Qtya75 // 2012-02-14 22:37:55 (681)

Qtya752012-02-14 22:37:55 // 681

Megvan VHS-en, nem néztem meg 1000-szer! :-DD Akárcsak a TIR sorozatot. mondjuk az nincs meg, de akárhányszor ment mindig megnéztem. A magyarok közül meg a Kengurut! Jó film jó zenékkel! :-)

elõzmény: Kazes☻ // 2012-02-14 22:35:55 (680)

Kazes☻2012-02-14 22:35:55 // 680

Avagy a Konvoy is. :)))