Xixo2009-11-13 02:26:09 // 15944
Gondolom, hogy az arab fószer sok milliót adott érte... :))
Xixo2009-11-13 02:23:11 // 15943
Azért nálunk erre a célra ott a Maserati. Igaz annak nincs meg az a presztizse, mint a Ferkának...
GTPeti2009-11-12 23:31:02 // 15941
Na ez aztán a SportWagon!!
De a Quattroporte kombi sem rossz. És dönthetőek a hátsó ülései. Lennének ötleteim, hogy miért... :)
(Nem parkettaszállításhoz az tuti. :)
De a Quattroporte kombi sem rossz. És dönthetőek a hátsó ülései. Lennének ötleteim, hogy miért... :)
(Nem parkettaszállításhoz az tuti. :)
Seriff2009-11-12 23:29:28 // 15940
Remélem nem hasonlít majd az Europára, mert az szörnyű sztem.
Tom122009-11-12 23:23:48 // 15939
Majd meglátjuk, milyen lesz a valóságban...:-)
GTPeti2009-11-12 23:19:32 // 15938
Nagyon ott van ez a gép!!
Giurgiaro forever!
Giurgiaro forever!
Seriff2009-11-12 23:01:34 // 15937
Nekem az előző jobban bejön:
Tom122009-11-12 22:57:43 // 15936
Lotus Esprit - 2009 /vagyis inkább 2010 :-)/:
Érdekes színfolt lesz...
Érdekes színfolt lesz...
Tom122009-11-12 22:54:32 // 15935
Van itt egy kis félreértés. Persze, hogy csinálhat vele, amit akar /szétszedheti, összetörheti, bezúzhatja/, de azzal, hogy "áteszkábálta" a karosszériát és rajta hagyta a Ferrari logót, az utcán a "tökéletlen dizájnnal" és a "tökéletlen munkával" a Ferrarit, mint céget "égeti". Ebbe nem csak pont a Ferrari, hanem bármilyen cég, aki valamicskét ad magára, belekötne, talán a tuning cégek is azért szedik le az eredeti logókat /ami még előnyös is nekik :-)/ Persze vannak ellenpéldák is, pl. még a "befüvesített" VW bogár is VW, de az más tészta, annak inkáb reklámértéke van...:-)
koz2009-11-12 21:37:05 // 15934
Ráadásul szétb@sznak két istenkirály olasz autómárkát... :(
Föckös2009-11-12 19:35:55 // 15933
végülis... ha összetörni joga van vkinek, akkor átalakítani is. gondolom egyébként, h ezt az arab fószert nem perelték be...
GTVili2009-11-12 19:34:52 // 15932
Ja,amúgy a kombi-ferkát a gyár csinálta rendelésre....akkó' most mi van....?Ez sem Ferrari...? Pedig ők csinálták....
GTVili2009-11-12 19:33:22 // 15931
Megértem a digókat.....de ha már egyszer megvette az ördög a vasat,akkor ahhoz sincs közük,ha az udvaron szétflexeli az első napon....
Föckös2009-11-12 19:31:33 // 15930
épp a minap olvastam h a Ferka perel vkit aki limót csinált egy Ferkából.
A tulaj azt mondja, h miért ne, hisz a sajátja, a Ferrari szerint viszont az már nem az, úgyhogy le kell venni az emblémát róla...
A tulaj azt mondja, h miért ne, hisz a sajátja, a Ferrari szerint viszont az már nem az, úgyhogy le kell venni az emblémát róla...
Buksi2009-11-12 19:26:20 // 15929
Hatalmas duma! :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
GTVili2009-11-12 19:24:15 // 15928
Kombit mi máshoz....? ;-D Na,jó lehet hogy néha a kutyát is beraknám....;-D
Ha lenne egy ilyen kombim,biztos figyelne vmi ügyes kupé a garázsban....mondjuk egy GTV....;-DDDDDDDDDDDD
Ha lenne egy ilyen kombim,biztos figyelne vmi ügyes kupé a garázsban....mondjuk egy GTV....;-DDDDDDDDDDDD
Buksi2009-11-12 18:58:27 // 15927
De ez már így nem annyira sportautós! :-/
Buksi2009-11-12 18:57:38 // 15926
Ja, te csak bevásárláshoz használnád? :-D
koz2009-11-12 18:28:58 // 15925
El kell adni a panaméra padlólemezt. Ezért lesz Bugatti limo is.
GTVili2009-11-12 18:26:51 // 15924
;-D Szerintem marha menő lehet ilyenne menni a teszkóba....;-DDD
Amúgy az arab ipsének,több hasonló vasa is van.
Amúgy az arab ipsének,több hasonló vasa is van.
Buksi2009-11-12 17:45:42 // 15923
Hát ez szégyen! :-/
GTVili2009-11-12 17:39:41 // 15922
Biztos nem az egyetlen....vmelyik Arab sejk-nek még kombija is van.....
Tommi2009-11-12 17:06:19 // 15921
Egyetlen négyajtós Ferrari készült az elmúlt 62 év alatt, természetesen egyedi tanulmányautó formájában. 1997-ben volt szerencsém látni Maranelloban a gyári múzeumban, a 164-esre hasonlított. Érdekesség, hogy csak az Öreg halála után mertek ilyet építeni, mert egyszer kijelentette, hogy egy Ferrari csak kétajtós lehet :)
A Jaguar dízel, elsőkerekes kombit épít, a Porsche kihozta a Panamerát, nem tudom van-e ennél lejjebb... :)))
Nekem amúgy tetszik a Lambo limó és a sok hülye gazdag tutira meg is venné, de remélem a "szomszédok" Maranelloban nem vetemednek ilyesmire :)))
A Jaguar dízel, elsőkerekes kombit épít, a Porsche kihozta a Panamerát, nem tudom van-e ennél lejjebb... :)))
Nekem amúgy tetszik a Lambo limó és a sok hülye gazdag tutira meg is venné, de remélem a "szomszédok" Maranelloban nem vetemednek ilyesmire :)))
Buksi2009-11-12 16:57:32 // 15920
Nem néz ki rosszul, de ezt miért kellett a Lambonak? :-/
Tom122009-11-12 14:21:46 // 15919
VW-t a totalcar még mindig szlovák rendszámmal tesztel ha jól figyeltem meg.
Jól láttad, meg Seatot is...:-)
Jól láttad, meg Seatot is...:-)
Xixo2009-11-12 12:44:31 // 15918
Csak a Ferrari ne jusson erre a sorsra... :(
Tommi2009-11-12 12:34:04 // 15917
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-10 09:51:21 // 15916
egy ilyet nagyon elfogadnék jáccósautónak :DDD 300ló
Vikking 3112009-11-08 16:36:16 // 15915
Hát igen... Mondjuk ami itthon megy a Top Gear szinkronizálásaként, az valami hihetetlen gusztustalan, ocsmány, humortalan szar. Úgyhogy akár meg is szűnhetne, ha ilyen lenne. De nem az. Akkor mié' kell elrontani? áhh...
Egyébként a TC műsorra ölég sokan megsértődtek. Mikor elakadtak a hóban az 530d-vel, akkor az akkori Wallis, amikor fikkantották valamelyik VW-t, akkor a porsche hungária, úgyhogy azért szépen fogyatkoztak az autóimportőrök... :)
VW-t a totalcar még mindig szlovák rendszámmal tesztel ha jól figyeltem meg. De ha nem is mindet, a mostani Passatot még biztos hogy úgy tesztelték akkoriban... :)
Szóval hát az is nyilvánvaló, hogy autók nélküli autós műsor sem létezik. Viszont a nézők inkább voltak kíváncsiak a TC-re, mint a nyálas szar ótómániára, amiben a saját szememmel láttam, amikor az a kis homokos gyulai az Evo IX-et vagy VIII-at tesztelte egy macskaköves úton, 30-cal, és a csomagtartó méretét meg a pakolórekeszek milyenségét fikkantotta.
Hánehogymá...
Egyébként a TC műsorra ölég sokan megsértődtek. Mikor elakadtak a hóban az 530d-vel, akkor az akkori Wallis, amikor fikkantották valamelyik VW-t, akkor a porsche hungária, úgyhogy azért szépen fogyatkoztak az autóimportőrök... :)
VW-t a totalcar még mindig szlovák rendszámmal tesztel ha jól figyeltem meg. De ha nem is mindet, a mostani Passatot még biztos hogy úgy tesztelték akkoriban... :)
Szóval hát az is nyilvánvaló, hogy autók nélküli autós műsor sem létezik. Viszont a nézők inkább voltak kíváncsiak a TC-re, mint a nyálas szar ótómániára, amiben a saját szememmel láttam, amikor az a kis homokos gyulai az Evo IX-et vagy VIII-at tesztelte egy macskaköves úton, 30-cal, és a csomagtartó méretét meg a pakolórekeszek milyenségét fikkantotta.
Hánehogymá...
GTPeti2009-11-08 16:30:02 // 15914
A fikázás 1 dolog. A másik, hogy be-beszól a közönségnek. Na egy normális író ilyet nem tesz... Régen nagyon szerettem őket, anno mikor még volt TC műsor. Csak valami fafej úgy döntött nem kell az a tévébe. (Ugyanez a magasan kvalifikált vezető biztos a TopGear-t is megszűntette volna.)
Vikking 3112009-11-08 16:19:57 // 15913
Asszem, még régen a karotta.hu -n írta, vagy már a belsőségen?! Fogalmam sincs, de valami ilyesmit regélt :)
Egyébként ott a karotta.hu oldalon van egy elég komoly beszélgetése Szilágyi János műsorában (aki egyébként csak közbenyökög butaságokat, igazándiból elsősorban nem miatta érdemes megnézni azt a videót.) Érdekes élettörténete van :) Nem mondom, hogy nem irigykedek.
Igazából én még mindig visszavárom a totalcarra a Winkler régi stílusát, meg a Karottát mint személyt, mert a Robi nagyon elment oda, hogy mindentfikáz amit csak lehet, ami nem biztos hogy a javára válik....
Egyébként ott a karotta.hu oldalon van egy elég komoly beszélgetése Szilágyi János műsorában (aki egyébként csak közbenyökög butaságokat, igazándiból elsősorban nem miatta érdemes megnézni azt a videót.) Érdekes élettörténete van :) Nem mondom, hogy nem irigykedek.
Igazából én még mindig visszavárom a totalcarra a Winkler régi stílusát, meg a Karottát mint személyt, mert a Robi nagyon elment oda, hogy mindentfikáz amit csak lehet, ami nem biztos hogy a javára válik....
GTPeti2009-11-08 16:15:04 // 15912
Az komoly! Nem tudtam.
Vikking 3112009-11-08 16:12:43 // 15911
Ha jól tudom, az Indavideó egyik legfőbb góréja. Többek között :)
GTPeti2009-11-08 15:45:28 // 15910
A tvben épp a Lighthouse family klipje megy, amiben a csajszi egy DS-t hajt. :)
GTPeti2009-11-08 15:36:53 // 15909
Nemtom Karotta mivel foglalkozik (még), hogy finanszírozni tudja a Toyotáját. Ahogy olvasom a cikket itt ugrálnak a 100ezrek... Irigylem. Fasza lehet állandóan csavarozni és versenycuccokat bele pakolni.
LacUS2009-11-08 11:55:10 // 15908
Hivatalosan ez nem is DS, hanem a Citroen egyik külső karosszériás mesterének műve az úr neve Henri Chapron, és hihetetlen jókat csinált, nekem a kedvencem a DS-ből készült Chapron karosszériás coupe, na az mesés.
ystuc2009-11-08 11:21:48 // 15906
Akkor most jól nézd meg! :-D
Buksi2009-11-08 11:17:36 // 15905
Egészen idáig nem láttam egyiket sem! :-)
ystuc2009-11-08 10:54:42 // 15904
Az. de pontosabban a neve Citroën DS Présidentielle. A limusine ez volt:
Buksi2009-11-08 10:48:59 // 15903
Ejjj, milyen érdekes formája van! :-)
ystuc2009-11-08 10:48:08 // 15902
És még attól is ritkább a DS Limusine.
TSiga ( I am the TSIG)2009-11-07 22:31:45 // 15901
Made in USA fogyasztáscsökkentő. :-)))
A Citromot meg amik csinálták és nagy sikere volt asszem a tavalyi SEMA-n.
A Citromot meg amik csinálták és nagy sikere volt asszem a tavalyi SEMA-n.
GTPeti2009-11-07 22:26:01 // 15900
Nekem inkább ez a vas kéne, nem egy Citrom. :)
Az a fedél milyen célt szolgál a kipufogó végén? Rácsavarozom és akkor indításgátló funkciója van?
Az a fedél milyen célt szolgál a kipufogó végén? Rácsavarozom és akkor indításgátló funkciója van?
Buksi2009-11-07 22:19:39 // 15899
Nagyon begyere ezzel a színnel! :-)
TSiga ( I am the TSIG)2009-11-07 19:14:45 // 15898
Ezüst Xm mondjuk egy ilyen dísztárcsával.
TSiga ( I am the TSIG)2009-11-07 19:09:39 // 15897
Egyszer láttam egy kabrio építőt. 50 ezer EURtól készít kabriokat.
Mi néha találunk egy-két menthető DS-t. Volt egy zöldbe. Műszakilag szép volt, de a belsejét kellett volna kárpitozni. Egy fekete, vagy egy fehér DS lenne jó. Vagy DeGauille-os vagy Fantomas-os autó.
Amint megint menetkész az XM-ünk felkerül rá egy Fantomas-fej és egy "No airride, Citroen!" felirat is.
Mi néha találunk egy-két menthető DS-t. Volt egy zöldbe. Műszakilag szép volt, de a belsejét kellett volna kárpitozni. Egy fekete, vagy egy fehér DS lenne jó. Vagy DeGauille-os vagy Fantomas-os autó.
Amint megint menetkész az XM-ünk felkerül rá egy Fantomas-fej és egy "No airride, Citroen!" felirat is.
Satti2009-11-07 19:03:57 // 15896
Nézegettem a mobile.de-n, egy szebb darab azért ott van 10 ezer és 15 ezer euro közötti áron, de vannak nagyon hibátlanok. Ami igazi ritkaság belőle, az a cabrio változata.
TSiga ( I am the TSIG)2009-11-07 18:57:05 // 15895
Van elég sok viszonylag jó állapotú kellemes áron. A hidraulikától nem kell félni, mert csak elsőre-másodikra veszélyes. Nekem az XM-ünkön a hátsó gömbök cseréje 15 perc volt. Csak egy olajszűrő-leszedő kellett hozá....
Online tag
0
Vendég0
561