Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Számomra a legszebbet! Mert a színe azért nem mindenkinek egyértelmű. :)

Akkor sikerült megtalálni a legszebbet!? :-))
Gratula hozzá! :-)

Most nem azért, de ha ez túl van árazva, akkor a MiTo-ra mit mondjunk? :))

Delta vs MiTo

Kössz-kössz!! :))

Már kezdjük megtalálni vele a közös hangot én meg kezdek rájönni, hogy jó választás volt. Sokkal többet nyújt, mint gondoltam volna. Azt hittem nagy visszalépés lesz a 47es után, de 5 év alatt sokat behozott a Fiat a hátrányából, minden téren. :)

Alfapótlóm :)

..........

.....

..........

Csöppet túl van árazva (egy újabb kapitális hiba Konszernünk részéről... a'la Jövő Alfái topic), de azért csak öltönyös testvér a Delta.

Már bejelentettem igényemet egy ilyen motorra, mire a bontós megnyugtatott, hogy előbb a nője GTV-jébe tesznek ilyet. :)
(De talán valaki csak odaken egyet egy fához. Sőt... remélem tolatva. :)

És ha már Chrylser:

Búcsúzik a Viper. Kár érte. Azt hiszem sokunk nyomta ilyennel még az NFS I-ben és álmodozott róla az Autókatalógus lapozgatásakor.

Ilyenkor gondoljunk arra, hogy 30-40 év múlva "trolibuszokat" vezetünk majd... Motorhang max egy beépített szintetizátorból jön majd. :(((((((((

Jaja nagyon király, ma az 1,3Mjettel is elvertem. :))

4sport gyertyával kajak erős lehet :)))

Öööö.. És ezt csak most tudom meg? Megvadult Ferrari!
:-D

Valahogy csak le kell húzni itt is az olaszokat. Különben hogy magyaráznák a németautós felsőbbrendőséget... Vicc... Rossz vicc... :((

Az a hülye agyad hol jár már megint :PPP

Amúgy igen, ez lett volna a következő gondolatom nekem is :)))

Bár ha hozzáteszem, hogy nagy átlagban randák a digó csajok... :)

Én is nemrég olvastam és fel akartam tenni, de beelőztél :)

Amúgy tényleg érdekes és sokszor érthetetlen nyertesek születtek, de azért megnyugtató, hogy a digók vezetik a mezőnyt, ha meg még az Alfát is hozzáadjuk, akkor pláne :)

Lehet, hogy nekik a legjobb a marketingjük, vagy a maffia mindig megfenyegeti az újságírókat? :)))

Az Év autói is lerobbannak

Jelentéktelen modellek, tulajdonosaik által gyűlölt vagy azóta elfelejtett típusok is voltak Év autói, sok olyan kocsi viszont nem, amely évtizedekre meghatározta az autóipari trendeket. Visszatekintettünk a díj közel fél évszázados történetére. klikk

Srácok, tudom senki sem Suzuki-szakértő közületek, de mondjatok már vmit a kérdésemre. Otthon is bemutatták a 4x4-es Swift-et, vagy ezt a változatot csak nyugaton árulják?

Miért, lehet, hogy pörög a pénz és utána ha megveszem az F40-est, az már csak egy metró szakaszátszállójegynyi kiadást fog jelenteni :))))))))))))))))

300.000 eurot inkább befektetnék a tőzsdén vagy valahol :)

Mert lehet, hogy 50 ezerért vette és keresni akar rajta 250 ezret :))) Vagy kell a hely a 284 db másik Ferrarinak :)))

Nem értem, hogy egy ilyen autócsodát, egy ilyen remekművet miért akar eladni valaki?? :-))

Remélem mi sosem jutunk el ide... :)

Bár ismerve az olasz nemzeti öntudatot és a Fiat-birodalom nemzetgazdaságban betöltött szerepét, tutira nem hagynák a digók. Korábban is előfordult már, hogy az állam alányúlt a Fiatnak, amikor gáz volt, nem hagyták letérdelni őket.

A járműgyártás egyébként csak egy része a Fiatnak, bank, ingatlanbefektetések, média, stb... Rengeteg területen van érdekeltségük.

Na szép... :((

Szerintem az F40-est annyira féltik a gyűjtők, hogy hiába "öreg" autók, 20-30 ezer km-nél több egyikben se nagyon lehet.

Az eleje 599, az oldala 458, a segge Enzo... :)

Úgy tűnik megint a szögletesebb formák felé fordulnak, nem annyira gömbölyű ez az autó, mint a mostaniak.

Az annyába, de szép ez! :)

Egy F40 befektetésnek sem rossz, mert egyre feljebb megy az ára, persze, csak ha újszerű marad, mint pl. ez is. klikk

Ennek "csak" az eleje tört össze, minden elemet kicserélnek és olyan, mint az új. Jól látszik a képen, hogy a szélvédőtől kezdve, már szinte sértetlen a gép, jól meg vannak ezek csinálva.

Naná! Ami Csepelen leamortizálódott tavasszal azt is megcsinálták pedig ettől ramatyabbul nézett ki.


Napokban láttam újra, mint az új...