Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bármely mai autó lazán ugorja meg azt a szintet, ami egy normális autótól elvárható. Lehet finnyázni 7 milláért a műanyagokon, de funkcionálisan mint autó teljesen jók. Nincs már ebben a kategóriában sem motorzaj, szélzaj, zörgés és hasonló dolgok.
A Giulia/Stelvio persze űrtechnika a Tivolihoz és sajnos a Tonale-hoz képest is.

Ja, csak a tengelytávjuk majdnem megegyezik. A Tonale egy kicsi alvázon van, Giulietta méret.

Igen, jól fogalmaztad meg, szerintem is így van. A többségnek nagyon is számít, hogy 8 vagy 16 milla. Szolgáltatásban ugyanazt kapja, még a nagytévé is ugyanakkora,. A kinézet szubjektív, a Tivoli is tetszetős ebben a kategóriában, a többség igényét bőven kielégíti.. Az, hogy egy Tivoli alapáron 163 ló, egy Alfa pedig csak a magasan extrázott szinten 160, az hagy gondolkodni valót. A 130 lovas hibrid SUV 13++ millióért volna a sportosság?
Én mint Alfás sem venném meg soha ennyiért. Hamarabb vennék valami olcsót, jó ár érték arányban.
A másik kis suv véglet a csicsapicsa autó, ahhoz pedig a presztízse nincs meg. És a 130 ló oda is sovány.

mondjuk ezt én sem értem a tivoli egy 4.2m-es suv akkora, mint a vitara a rexton 4.7m kb akkora, mint a Stelvio és 14 millától indul... csodák nincsennek na...

Hol is van ez az árlista? Az Alfa honlapon nincs..

Nyilván nem egy kategória, de a Tonale-t nem azért keresi valaki mert a vezetési élmény a fontos mint mondjuk a Giulia-nál, hanem mert divatos kis suv, ami jól néz ki, tehát nem feltétlenül azért keresi valaki mert Alfa, hanem esetleg annak ellenére is megveszi hogy Alfa :)

Ööööö Tivoli? Szerinted bárkinél opció, aki az Alfa szintjén keresgél?
Ennyi erővel a Suzukit is írhattad volna

Itt vanank a magyarországi árak: 13,35 millió forinttól indul a Super felszereltségű dízel és a 130 lovas lágyhibrid, benzinmotoros változat is.

https://alfaamore.hu/hirek/tonale_arlista_0601

Az USA-ban hány autót adott el az Alfa és máshol mennyit? :) Az amcsik meg amilyen hülyék, egy lemerült elemű távirányítóra is "sárga angyalt" hívnak és az is bekerül a statisztikába, szóval kb ennyire lehet hiteles...

Ez a Totalcar sem válogat a cikkek között, minden baromságot köźétesz. A Giulia és a Szelvio megbízhatóságával mi a probléma???
A Giulia szerintem legalább olyan megbízható, mint a hasonló prémiumok. Miért kell amerikai cikkeket közzé tenni, ahol az autó egy használati cikk, és úgy is bánnak vele....

1,5T 130le

Várjuk várjuk!

Melyik motorral?

Hétfőn tesztvezetés ,jövök az információkkal

Jah szerintem is ... ez a prémium kifejezést lassan ráhuzzák mindenre aztán köze nincs a valósághoz

Szerintem ez a prémiumság túl van misztifikálva. Az Alfa Romeo egy sportos "prémium" márka, teljesen más jellemzőkkel, mint egy Merci vagy Audi!
Ha nagyon prémiumságot nezzük, azért mindkét gyártónak volt es van nem tejesen prémium típusa, mégis ők a nagy prémiumok. Szándékosan nem említem a BMW-t, mert aztán ott is van gagyi megoldás.
Egyikünk sem látta élőben a Tonalét, majd akkor okosabbak leszünk...

A második képen is sötétebb a lökös mint a csomagtérajtó és a sárvédőív.😀🤣Ettöl függetlenül hiszek Romeoonenak,hogy a fény játéka.

Ezt a két képet Monzában készítettem április 3-án. A zöldön kívül volt egy kék is.
A háttérben egy Giulia GTAm húzódik meg.

Megnéztem most a videót és már látom mire gondolsz egyébként. 23:16-tól van ez a snitt, ahol hátulról mutatja a kocsit. Ott jól látható az árnyalatkülönbség a hátsó lökös és a hátsó sárvédő között.
De az sztem nem tényleges eltérés az árnyalatban, hanem ott a felületeknek az illesztés mentén már más egy kicsit az orientációja, nem ugyanabban a szögben esik rá a fény és azért tűnik ilyennek. Ha megnézed, a hátsó lökös és a csomagtérajtó lámpa alatti része között már nincs meg ez a különbség. Ahogy a lámpa feletti résznél sincs a csomagtérajtó és a kocsi karosszériájának árnyalata között eltérés. Az ajtón magán meg biztos nincs.

Matematikailag leírva tehát az "A" sárvédő/karosszéria és a "B" lökhárító közötti reláció a kérdés:
A ? B

Azt látjuk, hogy A = C (csomagtér ajtó) és hogy B = C, következésképpen A = B
:DDD

Egyébként ez pont ugyanaz az optikai hatás, mint az enyémnél is a képen, amit mutattam. Ilyen ez a gyöngyházfény.

Tényleg érdekes😀A tiéd világosabb a tonale-é sôtétebb volt.De ettöl eltekintve egy baj van szerintem most az alfákkal.Magasan van az áruk és ehez az árkategóriához szerintem szegényes az extra lista meg a variálhatóság.Én meg vagyok kütyük nélkül.Valószínű giuliám meg tonalém se lesz sose.De a tv-böl ordít rám az s-cross a 360 fokos kamerával meg a fábia a parkoló aszisztensel.Igaza van Gyurinak.A nagy átlag ezt nézi nem a műanyagokat meg a vezetési élményt.

spricni 🙂

A soricni tényleg más, más szögből fényezés 🙂, a lökös élőben teljesen jó!👍

Ez még balsueg a nullszériás autó, a hibákból kiindulva. Próba rendszámú, míg a többi ujságírói autón rendes olasz rendszám volt.

😂😂 na igen

Látod a Suzukit jól fújják utólag, elkérjem a kontaktot?😁😉

Az a zöld 30 milláért is elüt :DDD
Ez ilyen, így kell szeretni...
Egyik kedvenc képem, olyan, mint ha a hátsó lökösnek tök más színe lenne:


Mondjuk az is benne van, hogy a fényre ezek a színek eléggé mást mutatnak és a különböző elemek nyilván másfelé néznek, máshogy esik rájuk a fény.

Inkább Jeep Compass Alfásítva (Giulia-Stelvio belső elemekkel, pont jó irányba változott), nagyon sok extrával.
Sajnos azt nem tudom mire lesz elég (eladási számok), de drukkolok! Gondolom lesz majd egy alapabb kevés extrás modell is 12-13 millióért. (picit leírni is fáj már ezeket a számokat)

Annyi a kérdésem, akkor a BMW X1 mitől prémium? Mert semmivel sem prémiumosabb a beltér mint a Tonale-é!

No, de van benne vellany és óriás tablet! 😉😅



Mondjuk nekem így is bejövős... 😊

Ja, egy Stelvio kinézetű Giulietta 15 misiért XD