Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

jaja simán egy felszerelt 4-5 éves...

Részemről inkább egy kicsit futott használt Stelvio mint ez. Úgy már bőven partiban van.

Most nézem 20 milla egy delej Stelvio 😁 akkor nincs partiban...

Igen, valszleg az 1.3 boxer 146 lelépi...

De hát az alfánál tudják mit csinálnak. Gondolom kipiackutatták....

Oké, de a 75 is családi autó.
Volt. 37 éve mutatták be :D
Legyorsulja, nevetve otthagyja autópályán, és az csak az alapváltozat mindkettőből... :)))

És gondolom kb ugyanannyit is esznek, csak az egyik bohóchibridsuv. :)

Van képem, ahol a 75 1.6 is többet ment... Motorfelújítás előtt :DDD

Az utazó autó onnan ismerszik meg, hogy könnyedén, nagy erőtartalékokkal és csendesen megy gyorsan 😄

Hát... lényegében 180 a vége, ordító motorral. Lejtőn kiköhög többet is nagy nehezen. Hol áll ez arányban az árával?

jönnek a használati tesztek...

A Motor1 egyébként az X1, Q3 mellett a Tiguant, Peugeot 3008-at és a Cupra Formentort említi mint versenytárs

Tiguan (150 LE 13,4 - 17,5M)
Peugeot 3008 (hibridben 225LE a legkisebb 18,6-20,9M)
Cupra Formentor (150 LE 13,4M - 17,5M)

szóval miért lenne a Tonale túlárazva??? Azt hiszem a problémánk inkább az autóipar általános trendjeivel vannak, nem magával a Tonale-val. Persze elkésett, de szerintem semmivel sincs elmaradva a versenytársaktól, sőt...

a francba lemaradtam erről a jó kis vitáról, nem baj becsatlakozok időben mint ahogy a Tonale jött :D

Szerintem Greene elmondta a lényeget:

1. Ki fogja venni? Nem a Tivoli (annak ellenére Halesz hogy ha megtapogatnád meglepődnél, más kérdés a design) és Lodgy vásárlók, a legárérzékenyebb réteg biztos nem. Az igényes műszaki megoldásra éhes Alfa/autórajongók sem. A BMW és Audi fanatikusok sem. De szerintem az autóvásárlók jelentős része stílust vesz (lásd Giuliettába felülreprezentált dögös csajok, BMW M5-öt 0 marketing mellett vásárlók, stb). És ebben a kategóriában tényleg nem kell nagy varázslat csak egy megbízható műszaki tartalom, sokkal fontosabb az imidzs, meg a design, meg a fíling. És a Tonale ezen felül is nyújt olyat ami láthatóan még sok fórumtagnak is tetszik.

2. drága? Valaki rakjon már be árakat ami ellentmond Halesz adatainak. És én most megadom a bizalmat Imparato csapatának hogy tudják mit csinálnak, lásd pl márkaképviselet/amerikai szervízhálózat átalakítása stb, és kizártnak tartom hogy ne csináltak volna piackutatást is... Ne az öt évvel ezelőtti árakhoz hasonlítsuk, meg ne a legjobb ár/érték arányú autókhoz, mert Imparato láthatóan nem oda árazza ahol most jól menne hanem ahova el akarja juttatni (eladási adatokban ÉS nyereségességben)...

3. mennyit adnak el belőle? Egyrészt ne Magyarországból induljunk ki ahol 15 év az autók átlagos életkora, ahol egy átlagos évben 200-250 Alfát adnak el ÖSSZESEN, (annyi csak a Tonale-ból el fog fogyni 1-2 év múlva, teljes évben, ha véget ér a háború és nem lesz recesszió). És ne a tavalyi adatokat nézzük, de azok a márkák amik tavaly 50 ezret adtak el valóban jó mérőszám lehet, ha azoknak az ezévi eladásait (ugyanazokban az országokban) eléri a Tonale az már óriási siker szerintem.

👍

a történelem ismétli önmagát
A recept adott 1600 éve :DDDDDDD
A jóléti Római Birodalom bukása:
- Barbárok betelpítése
- A kereszténység felvétele
- Túlnőtt önmagán
- Infláció
- Ólom mérgezés a lakosságnál
- A birodalom felosztása

Tudom. A baj az, hogy a hányásból egy elég ijesztő kép kezd kirajzolódni az Eu-ra vonatkozóan.

Gyuri tudod jól már beszéltünk többször, hányás ami megy az EU-ban de akkor ehhez kell alkalmazkodni ... (itthon is hányás ami megy vagy megszoksz vagy megszöksz :)

Tudom, hogy nem tökéletes a hasonlat, de az égett pizza is ehető a korlátain belül :-) Főleg ha érzékenyítve van rá az éhes kuncsaft. Vagy nincs más.
Azért Te is látod, hogy az autóipart betolták a zsákutcába az EU szabályozásokkal. Nem szabad piaci környezet alakította ki a jelen helyzetet, hanem egy agresszív iparromboló EUs politika. Szerintem eléggé a kirakatban történik már minden, naivitás hinni a szabad piac önmagát formáló erejében és abban, hogy az igények szülik a terméket, és minden szép és tiszta logika mentén történik. Frászot XD

látom nem érted ... igen suv csak minden hajtással kéne adni... most beálltak egy olyan termék mögé amit 30-an adnak és ebből 2nek van minden hajtásos ... ott a rés a piacon csak be kéne tömni de sokan csak iskolába jártak a piaci igényekhez meg hülyék :DDD

majdnem jó a hasonlat de még sem, az oda égetett pizza minőségileg szar, ehetetlen egy vellanyautó használható a korlátain belül, a jó példa ha a 32-es pizza helyett a 28-ast kéne adni ugyan annyiért vagy drágábban kevesebb feltéttel ... de ha arra lenne igény minden további nélkül adnám elhiheted :DDDD
Szerinted egy autógyártót mennyire érdekli lesz e áram vagy kőolaj, azt gyártják ami fogy amin van haszon ...