Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor hogy ment át az eredetiség vizsgálaton?

Az enyém 82-es,jelenleg 24 éves az öregfiú,de most lesz csak ereje teljében:-)

Nekem már csak öt év, de a forgalmim az el van cseszve és 1983 van beleirva. Majd irok az Alfának (ez most úgy hangzott mintha a Télapónak irnák:-), hogy adjanak az alvázszám alapján valami doksit, hogy valójában 1981-es. Más is el van cseszve a forgalmimban. Például az, hogy teljesitmény 40kW a valós 95,5kW helyett. Igy ez alapján fogok teljesitményadót fizetni. Reklamáljak??? :-PPP

Nem most gondoltam az OT-t, hanem ha eléri a 3.x-et:)))))))))

Igazából ezeket a 80.évekbeli GTV-ket nem kell szerintem OT-re vinni,aki ilyet akar csinálni,az keressen egy első kiadású GT-t,azzal érdemes foglalkozni veterán szinten,ezeket meg nagyon jól lehet tunungolni,az ember kiélheti magát rajtuk,persze ezt is lehet babusgatni,óvni,attól,mert nem veterán,lehet rá vigyázni!Jelenleg nekem tökéletesen megfelel majd nyári autónak,ha egyszer veszek egy Montrealt,akkor sem adom el,nincs értelme ennyi pénz,és munka után,tehád majd örökli a fiam,hacsak le nem nullázza valaki.Szóval már az egész család várja,hogy kész legyen,pedig soha nem lehet veterán,és nem is lesz.Nem ez a lényeg.

Volt ilyenem (lehet hogy még van is), nem nagy durranás.

Bár mondjuk lehetne egy villám ár...

Nekem csak a biztositás miatt lett volna jó a az OT, de most, hogy van youngtimer biztositás nem is tudom. Az elején én is az eredetiségre törekedtem... De most majd lesz a motor project, az meg nagyon nem lesz eredeti...

Nekem pl. GTV6 tank van bebuherálva a paripába, kipuff is át lett alakítva, az ajtókárpitom se pontos mása a gyárinak, stb. temérdek olyan apróság ami kizárja az OT-t minősítést. A színét ne is említsem! De sok cartársnak van nagyobb fék, más motor, vagy utólag beépített szervó a géptestben ezek sajna mind kizáró tényezők:-((

Na, próbálok visszatérni és visszaolvasni... A motortér matrica nem gáz: nekem van egy felújitókészletem amit már csak a sokszorositásra vár. Majd szóljon akinek szükség lenne rá. Nekem egyébként a Junior Zagato van betervezve hosszú távra és már meg is tettem az első lépést: szereztem egy 1600 JZ Uso e manutenzion-t :-PPPPP

Nekem ötéves tervben van egy Montreal!De nem szeretnék elkiabálni semmit.De meglesz.Idő kell még hozzá.OT-s lessz,mese nincs,a fateromnak is nagyon tetszik.

Most nem mondanám biztosra,hogy az előzőben,vagy azelőtt eggyel,vagy Retro,vagy Veterán,de volt cikk rólatok a neved vezetőként feltüntetve,meg hogy Alfa rajongó vagy,meg hogy ott volt az egyetlen Matra is,a sárga.Jó kis cikk,érdemes elolvasni.Sajnos nekem nincs meg mind,mert az asszony keresztapja az újságos itt,és mindíg megjelenés napján kapom kölcsön az összes autósmagazint,kiolvasom,aztán visszaviszem,megy remittendába:-)Így nem fizetek ki semmit,mégis kiolvasok havi 15-20 autósmagazint,csak sajnos külföldi alig van.Pedig azok húzósak ám,már ami a minőséget illeti,itthoni szaklap csak kettő van,ami tetszik.

a vérdíjból meg megvásároljuk az Alfa Romeo múzeumból az érdekesebb verdákat? :-))

hát srácok, én személy szerint mViking hsz-vel értek egyet, kivéve az OT-dolgot de, amikor én nézegttem hasonló infok után, akkor nem tűn tolyan vészesnek, persze ez csak a csalogatás volt aztán meg jol elbuktam volna az egészet, mikor nem megy át a vizsgán! azért is voltam egy kicsit derülátóbb, mert mikor felhívtam mobilon a minősítőbiz. elnökét, akkor elég racionális és megvalósítható dolgokat mondott, persze ez még akkor volt, amikor egy 1976-os Alfetta GTV 2,0-al szemeztem amit Veronából akartam volna elhozni kb. 700,000Ft-nak megfelelő euróért, mindaddig amíg elszarakodtam az egészet és elvitték az orrom elől... persze ezt már számtalanszor leírtam itt (is) de úúúúgy idegesít mai napig is.... :( Na mind1, szóval akkor én nagyon bíztam az OT-minősítésben, hogy meglesz, mert az előzetes fényképek nagyon bíztatónak tűntek és az itthoni terep felderítése is... aztán most meg itt tartok de nem is bánom, mert amire nagyon vágytam az teljesült... ... de a lakatos nekem is kéne :)

Én nem fizetek elő semmire. Már maga a vásárlás egy élmény, ráadásul ahogy a posta el szokott bánni a feleségem magazinjával.....

Miért nem fizetsz elő? Bár ha nem kellő nagyságú a postaládád, szívfájdalom nélkül ketté hajtja a postás...

Az előzőben volt? Az király. De miért nem vettem én azt meg? :-)

Én személy szerint szarok az OT-re. (bár álmom nekem is, de csak több milkás beruházással kivitelezhető, ami pont az anyagi okok miatt kimarad) Egy régi autó olyan mint egy szép festmény! Ha 5 centiről nézegeted nem látsz mást csak ecsetvonásokat, maszatolást. Csak kellő távolságból áll össze gyönyörű képpé:))))

legyen gyári,hibátlan,új autó benyomását kell kelteni Én nem tudom milyen állapotú autók mennek ezekre a vizsgákra, de gondolom a többsége nem gányolás, pl ez a varesz meg bömös is amit mondtál...

Egyébként szerintem ezen a téren súlyos változások lesznek,mert a Retro-mobil fejének a Roverjét szintén megvágták a vizsgán,na ennek lesz kisebbnemű vízhangja,a mostani számban vagy 6-8 oldalon meg a felháborodás ezügyben,és igazuk van.Tipikus Magyar szokás,ami jó a világ bármely más táján,német-Amerikai-Angol,egyszóval mindenhol jó,az nálunk nem megfelelő.Hát vicces.Ing,a múltkori számban volt Yetro-ról szó.

Ha nme gyári fényezés(színkód)van az autón,pénzkidobás a vizsga szerintem,90%-ot kell teljesíteni eredetiségre,az a legjobb,ha a motortéri matricák sem hiányoznak!!Marhasok hibapontot érnek ezek az apróságok.A fényezés minőségére nagyon háklisak,ha narancsos,bukik!Nem esztétikus címmel fog repülni a vas,de legalább kapsz egy zsíros listát,hogy mit rakj rendbe,hogy átmenjen az autó.A futóműfetsegetést(amit én szeretek)meg horganyzásokat is el lehet felejteni,minden legyen gyári,hibátlan,új autó benyomását kell kelteni.Nem reménytelen:-)Az én vasamnak esélye se lenne:-))

Sajnos még nem volt időm elolvasni az egészet,de gyorsan átnyálaztam,nem találtam benne Yetrót,az előzőben volt asszem szó a legutóbbi megmozdulásról,egy két képpel illusztrálva.Egy Nissan fairlane van a címlapon(asszem így írják),na az a legújabb szám.

Na bazzeg, pedig már kezdtem reménykedni :-( Tudtam hogy régen egy eszeveszett barom társaság volt ott, bíztam benne hogy talán kerül egy kis friss vér belé...

És ezeknek hogy néznek utána? És ha pl nem a gyári fénye van? Kivágják a macska mellé szarni? Szép...

Van új Retromobil? Van benne szó a Yetros buliról?

Azért majd a végén derül ki, hogy tényleg sikeres volt e a művelet, amikor ben van a kocsiban és két tekintélyes lengő tömeg van a végén.... Padon nekem is jó volt a kuplungegységem, csak rendszerbe integrálni nem lehetett.:-(

A Wartburg egy hónapja lehetett,a BMW is most a Retróban utánanézhetsz,írtak is róla.

Ezek az esetek már régebben történtek, nem? Kb. egy éve kijött egy egységes veterán-szabályozás, szerintem az már nem engedi meg az ilyet.

Egyébként a majom csak kitudta centírozni,csak szerintem lusta volt,vagy szivatni akart,nem tudom.Nem jött össze neki.Gyönyörűen forog!Csak még nem a helyén.

Dzsihád ellenük:-))

Egyébként:www.bocar.uw.hu.Abszolút profi,csúcsrestauráló kisműhely,nézd meg,mit műveltek a Volgával többekközött.Az árakról nem tudok semmit,de én ha most vágnék bele,őket megnézném mindenképpen.Főleg,ha OT-re hajtasz.Pofátlanul szigorú a vizsga itthon,egy gömbi Wartbugot kivágtak,mint macskát sz.rni,mert az ülés varrásában két sorral több rögzítés volt.Hazahoztak egy német csúcsrestaurált BMW-t gondolom nem olcsón,nagyon ritka,nagyon régi kabrió,itthon megvágták az is.Európa veteránosai röhögnek.Igen,megint rajtunk.

Ja, biztos a kardántengely centírozásban jártas szerelőnél bujkál :-)

Én pécsen tudok egy olcsó és aránylag jó lakatosembert - nagyobb hibák kijavítására ideáélis választás, de azt mondta nem veteránozik többé... azt kell mondjam olcsó; vagyis hogy olcsó. Ha kewll, adok számot én is. Nekem azért nem jó az illető, mert a gép nincsen törve, én egy festés előtti revíziót szeretnék, olyat meg nem vállal...

Hamarabb előszedném neked a vackából Bin Ladent.

Én tudok egy munkára igényes lakatosembert monoron aki veteránszínvonalon dolgozik. Ismerem a munkáját, tudok küldeni esetleg képet a munkáiról. Ha érdekel esetleg, akkor küldök tel. számot.

Nekem van ilyen, de ezt a fajta munkáját már egy időre előre lefoglaltam :D

uraim, országszerte keresek jólelkű, munkájára igényes lakatosembert, aki veteránszínvonalon dolgozik, de mindemellett megfizethető áron, nem feltétlenül villámgyorsan. (Tudjátok, jól olcsón gyorsan, ön kettőt választhat, én a jól, olcsón-t választanám). Ötletek?

jó is az a gép.....! sőt annak is örülhetsz, hogy egyszerre két fasza sárkányod van :) a rozsda nálam is kezd új formákat ölteni,de még annyira nem vészes. Persze köv.tavasszal biztos már nagyon aktuális lesz a dolog, addigmeg gyűjtök! :) (pénzt)

Hmm... ma újra GTV-re váltottam és azt kell mondjam, nem cserélném el semmiért - lehet, hogy túl sok zsírosdeszkát eszem, de a szervokormány után ez tutijó, nem kell szervo! És végre tudom hol fog a kuplung! És lehet, hogy a váltás lassú, de elmondanám, hogy ha egyszer kettesbe kerül, nincs ellenfele :-)))... hiába a vöfötösö láda :-))) Az se :-))). Szerintem az izostatikus rudazattal egyáltalán nem sz@r az Alfetták váltója; csak arra a ....dék perselyre kell ügyelni és kész. Most gyártatok egy pár sorozatot bronzból tizedenként növekvő külső átmérővel - egy ideig kitart :-). Viszont szomorúan kellett konstatáslnom, hogy a gépemet elérte a kasztnivész :-(((. Csúnyán megindult a jobb A oszlop alatt :-(, a jobbhátsó sárvédőnél :-( és a bal első sárvédő/küszöb részen :-(. Mindezt azóta, hogy nem jártam vele. Biztos haragszik a 75 miatt; pedig rokon... Lakatolás kell hamar :-(. Nyár végéig apáméknál fel jkell húzni az autótárolót, nincs mese. Mondjuk az eset inkább minősíti azt, aki lakatolta az autót előzőleg - két tonna gitt és természetesen mindez a rozsdán/ jobb esetben a régi festékrétegen. El vagyok kámpicsorodva.

Túl fiatal?! Ez jó! Nekem ma pont az ellenkezőjét mondták a kútnál...

1 pár krómlökös + tükör sokat öregít a vason:))) ...a legvisszaalakítósabb Alfás:)))

Gratula, had nőjön a típus ázsiója:)))

Gratula :-) "Túl fiatal"?? Na, ezt megkaptad :-)))))) Indítani kell egy Montreal vagy egy Duetto projektet :-)))

Vegy Neked szólt a "túl fiatal" jelző... ;PPP Ha meg tényleg az autónak, akkor végre tényleg kénytelen leszel venni egy 33 Stradale-t. Nyehehe... :D

Köfike.;-) És egy érdekes momentum történt a próbán. Mikor meglátták, páran elkámpicsorodtak: "Ó, nagyon szép. De túúúúl fiataaal!!!!!!" :-DDDDD Na, ilyen se volt még, persze ehhez egy 50-es 60-as évek bulijára kellett elmenni a "tejfelesszájúval".;-)

Ohh, granula. ;) Csak így tovább a márka népszerűsítésével! :)

Helló! Tegnap ismét fellépett az Alfa Romeo és a Yetro. A margitszigeti Cotton Club Singers - Marót Viki és a Nova Kultúrzenekar egész estés koncert zárókakkordjaként elhangzott "Ó egy Alfa Romeo" c. szám közepén begördült egy szürke GTV6-os, szerény személyemmel.:-) Nagyon szép látványelem volt.:-D

Tegnap este ellátogattam a múzeumok éjszakájára,és természetesen megnéztem az oldtimer indulót is.Sajnos egyetlen egy Alfa Romeo-t sem láttam,pedig kerestem nagyon.voltak viszont nagyon szép más márkák is,egy-két képet mellékelek,sajnos nagyon rossz minőség lett az átlag,a legollcsóbb digit gépem van-egyenlőre,azért a hangulat miatt itt van egy pár:A minőségért mégegyszer elnézést,van sokkal több kép is,de azok egyáltalán nem látszanak.

nálam nem állt a víz csak a bizt.tábal miatta aggódtam...de ilyeneket elnézek neki :) hát igen, ezekkel a csodákkal yg kell bánni! télre muszáj lesz beszereznem egy garázst.... mert ez így nem lesz jó!!!