Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lényegtelen. Úgy általában róla, és a stílusáról, hozzáállásáról lenne szó. De inkább hagyjuk ezt, aki ismeri, annak már nem kell bemutatni, aki meg nem, annak meg inkább nem én mutatom be, mert nem tudok tárgyilagos lenni. Ez most szépen hangzik, persze úgyse fogom megállni. :)

DD..:-))) Szóval megint igazad lett,neked mindíg igazad van? :-)) Neked is szúrja a szemed,pedig abból 4 is van,akkor én mit mondjak! DD.. :-))

Semmi.

Jól van na ,azértnem kell egyből leharapni a fejem, mert össze-vissza írogatok ide mindent. Amúgy mi a baj a Bandibarátunk ventilátor átkötési küldetésével?

hehe :-P Na, akkor kiegyezünk döntetlenben? :D Elvégre jár a ventillátor gyújtás (sőt, kulcs nélkül) :)

Egyébként meg nagyon leült a hangulat, úgyhogy elmesélném, hogy Wickey tegnap itt járt, és kipróbáltuk, hogy leállítás után megy-e tovább a ventilátora. El kell ismerjem, hogy Wickey-nek volt igaza. Megy. Egészen pontosan 2 másodpercig. Utána leáll, akár visszahűlt a hűtő, akár nem. :)

Én a helyedben ezelőtt a hozzászólás előtt megnéztem volna kedves Audis barátunk oldalán, hogy mióta is tag. :) Meg esetleg megnéztem volna, hogy miket hordott itt össze a különböző topicokban. Szerintem elég nyilvánvalóan látszik, hogy őstag. Arról nem is beszélve, hogy nem kicsit ordít az oldaláról az irónia. Van néhány régi tag, akiknek viszonylag nem elég edzett az idegrendszerük, és rosszul viselik, ami mostanában errefelé történik. Szerintem jogosan, nekem is sok minden szúrja a szememet.

egészen pár nappal ezelőttig fenn is volt. Most hisztizik. Hozzáteszem: joggal. :)

Ebből a sok alfából azért felkerülhetett volna egy pár az oldalára, és akkor az emberfia aki nem ismeri, már is más képet fest róla.

De vajon miféle démon szállta meg az accountját, hogy ilyenné tette az oldalát?...

ja, és a többi alfátját összedva bőven 13 körüli értéket kapunk eredményül :DD

ezt a témakört inkább ne feszegessük. Legyen elég annyi hogy a komának csak krómos alfetta gtv-ből több van/volt mint ahány autója egy normális embernek egész élete során van. Így konkrétan fejben hirtelen ötöt számoltam meg, de lehet hogy ezt-azt még elfelejtettem.

Ezt értem, de amúgy Alfában ült már igazában, vagy csak jár a szája?

Ő az Audira áttérítős,hittérítő "Alfaimádó" !:-) Egyébként 1 különc!:-)

Hali, te akkor milyen Alfás is vagy tulajdon képpen? Mert ez nekem nem tiszta!

ááá, én azé' azt a zöldvilágítósfestéket nem hiszem :PPP

Unatkozik az ember:) Voltam én is nemrégiben ennyire bódult,de akkor ittam....sokat!:D

Audi A4, egészen remek az oldalad.:-DDDDDDDD

Akkor te vagy a "hitetlen kurafi" ! :-))))

Én ezzel nem büszkélkednék... :DDD

Hát én vagyok a gyaúr,ejh!:-)

Nem ám!Mert:-kinek a sör,kinek a sörét! (

szedd össze magad és gyere gázolajért. Most ráadásul baszott meleg van, nincs is ledermedve, könnyű átszivattyúzni is akár.

Te meg miért lettél Audi A4? Túl alacsony volt az oldalad nézettsége? :DDD

Egyébként meg told ide az arcodat a hétvégén a 156-tal együtt, ki kellene próbálni az OBD cuccomat, meg valahogy ki kellene nullázni a szervizintervallum reklamálódat. (Ja, és meg kellene nézni, hogy megy-e a ventilátor gyújtás nélkül. :P)

A zöldről beszélek. A feketét meg majd megnézem, amikor legközelebb nálad járok, mert nem hiszek neked. :P

Az elővigyázatos Alfás nem vállból, hanem fenékből tekeri a kormányt, vagyis egy teljes jobbratekerés során először felmászol az ajtóra, aztán a könyöktámaszon kuporogva egy nagy svunggal felugrasz a tetőre (sokat segít a sibeda, mert azon kiakaszthatod a lábaidat, egyébként meg lábujjal kell szorítani az utastérvilágítást) aztán lemászol a jobboldali utas fején és felsőtestén át; így tutira nem tekeredsz a kormányra!

Még jóhogy. És nem hiszünk a gyaur kutyáknak. :D

és vigyázzunk a kormány tekergetésénél mert esetleg fölcsavarodhat a karunk ha nem váltunk fogást néhanapján? :)

A második 33-asomban egy ahhoz hasonló lámpa volt utólag beszerelve a csomagtérbe, mint amit a terepjárósok használnak, amikor éjszaka tolatnak a horhóban... nem tudom, miért volt erre szükség a csomagtartóban, lehet hogy az előző tulajdonos vallatásra használta? :D A ventid akkor át van kötve, legalábbis a gyári kézikönyv kifejezetten írja, hogy járó motornál vagy ráadott gyújtásnál vigyázzunk a ventivel, mert akkor indulhat el.

Szerintem mi vagyunk az etalon!:DD

:D Ha Bandi meghal, lelke tovább él a ventillátorainkban...

ahha, tényleg, így már rémlik vmi az nekem be van építve :) egyszer nekiálltam kereseni egy csomitartónyitvasági érzékelőt (kis pöcköt mint az ajtónál) , de hamar feladtam

Ha szemben állsz a hátuljával, akkor jobb oldalon, a kalaptartó alatt, a C oszlop tövében. A lámpa maga a kapcsoló is 1ben, így az egészet kell elforgatni.

tényleg? ezt nem is tudtam és hol kell kapcsolni a csomagtér világítást? mert nekem baromira hiányzik, és nagoyn nem világít semmi ott hátul :)

A csomaglámpával kapcsolatban teljesen 1et értek. Án 1x jártam úgy, hogy bekapcsolva maradt, és úgy jártam vele, de jó ideig nem jöttem rá, hogy mi a franc világít hátul, mikor kapcsolom a helyzetjelzőt.) A venti pedig gyújtás nélkül is műxik.

Na, ahhoz pont elég ideig, hogy átkösse a ventit. Ez Bandi örök keresztes hadjárata. Egy indián varázsló megátkozta, hogy lelke addig nem térhet nyugovóra, amíg minden ventit át nem köt. Éjjelente, minden teliholdkor ezért sírontúli kacajjal libben tova, kezében egy csavarhúzóval és egy laposfogóval, mint a Ventilátorok Réme... :PPP

"Amúgy tök mind1,ennyi év alatt átlehet pofonegyszerüen variálni a dolgot,tehát azt kellene kideríteni,gyárilag mit alkalmaztak Luiggiék!" Na és akkor, ha tudnánk, akkor mi a f.sz lenne? :DDD Te átkötnéd a gyárira, ha neked a mostani jobb lenne? Sok helyen a rádió is csak gyújtással együtt műxik, ami szerintem jó nagy baromság. (A céges Toyota ráadásul csilingel, ha benne van a kulcs, nem jár a motor és kinyitod az ajtót; igazi élvezet így rádiót hallgatni az álló autóban...) De közel sem akkora baromság, mint a 33 csomagtérlámpája, ami ki-be kapcsolható, VISZONT CSAK HELYZETJELZŐVEL EGYÜTT MŰKÖDIK - de könyörgöm, ha már egyszer úgyis nekem kell ki-be kapcsolnom (mert csomagtérnyitás-érzékelője, az nincs), AKKOR TALÁN KÉPES VAGYOK BEKAPCSOLT HELYZETJELZŐ NÉLKÜL IS ELDÖNTENI, HOGY SZÜKSÉG VAN-E RÁ??? Szóval ez Luigi gyári megoldása. Úgyhogy talán nem kéne mindig ragaszkodni a gyárihoz :D És a 33 hűtőventilátora gyárilag csak gyújtással együtt működik... :P

a fekete? Rettenetesen hosszú ideig, valóban.

várlak szeretettel. Amúgy a Cavintont épp erre írtam, ugyanis tényleg pont az az egyetlen útvonal az, amikor rendesen bemelegedett az autóm, a hegymenet plusz csűrés miatt. Arra is igazán emlékezhetnél, hogy amikor leállítottam az autót, pár másodpercig járt még a ventillátor. 95% amúgy, hogy a klímahűtő miatt. Mindez persze nem von le semmit abból az érdemi tényből hogy a gyújtás nélkül működő ventillátorokról volt szó, továbbá arról, hogy rövid az agyad :-PPP

Nah,én nem vagyok ellened,és ha lentebb összeszámolnám azokat akik gyújtás nélkül is hűtenek,nem egyedül lennék!:-O És az enyém amúgy is bolod jószág,mert ritkán elfelejt kikapcsolni a venti nyáron,a gomba jeladója szaraxik!:-( Amúgy tök mind1,ennyi év alatt átlehet pofonegyszerüen variálni a dolgot,tehát azt kellene kideríteni,gyárilag mit alkalmaztak Luiggiék!:-)

"Arra meg én hívnám föl a figyelmedet, hogy Bandi magasan szart a gtv-re" Biztos szart rá. A saját autója volt.

Akkor eddig kettő nekem. :) Plusz a 90-esem, az ex America-m, és a 164-eseim. Ez eddig 5. Ez ellen Figi 75-öse játszik. Wickey 156-osa nem, mert tisztán emléxem, hogy nyáron, amikor feljött hozzám, és hegymenetben gyűrte az autót, mindig hevesen fújtató ventilátorral érkezett, és a motor leállításával a ventilátor is mindig leállt. Szóval Wickey-nek csak akkor hiszek, ha tényleg kipróbálja, és nem csak a száját jártatja. :)

Nem. Ezt egészen biztosan Wickey-nek szerettem volna írni. :)

De lehet,hogy igaz! Csak nem sikerült neki,mert nem hagytál időt a művelet befejezésére!:-)) Anno nekem is készült kicserélni olyat is,amit nem rendeltem meg,alig tudtam meggyőzni arról,hogy nekem nem kell az a cucc bele!:-O

A enyimé is ollyan!:) A pirosét nemtom,mert annak nem volt alkalma bemelegedni:) Bár amilyen szar volt a termosztát rajta,nem is csodálkozom...

Nemigaz! :D Volt nála a Giuliettám anno, és nem barmolta meg a ventillátor bekötést. De azt én is láttam rajta, hogy valamire készül... :D

Arra nem gondoltatok, hogy ez is a digók műve? Az egyik giovanni a gyújtásra kötötte a venti tápját, a másik meg direktbe. Így lehet hogy már a gyárban is kétféle megoldást alkalmaztak. Nekem például emlékeim szerint a gyújtásra van kötve (mikor vettük még a hőgombát kiiktatva, aztán vissza kötöttük rá), így ha leveszem gyújtásról akkor leáll a venti is, akármilyen meleg a hűtővíz...

Igenis, tudd meg, hogy Bandi államellenes összeesküvés főpróbájaként a kontinens összes transaxle alfa romeojában átbarmolta a hűtést! :-PPPP A róbertgizda is aszmonta. :-)

Nade Robi,azt már megszoktuk,hogyha nincs igazad akkor is igazad van,de most lehet,hogy mégse? :-) Az igazsághoz az is hozzátartozik,hogy az én vasam is járt Bandinál,de a ventillátort nem csinálta,vagy mégis Robi? :-O Mivel gyújtás nélkül is hűt nyáron,igaz van úgy,hogy elfelejt kikapcsolni akkor lerángatom a gombáról a tyúkbeleket,ha visszrakom már nem is veszi zokon!:-)