Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha már minden folyadék cserélve lett az autóban, akkor ez se maradjon el!
Az első fél liter után már utáltam a kocsit.Vékony volt kicsit a cső az olajnak, aztán megelégeltem és megmelegítettem az olajat.Onnantól a maradék 2liter hamarabb lefolyt, mint az első fél.:)

Voltam átnézetni a kocsit.
Be lettek állítva fényszórók,megcibálták az új futóművet, megnézték, hogy lógnak e az új csapágyak.:D
Semmi kivetnivalót nem találtak a vizsgaállomáson, csak a fékek nem fognak.:O
Még új minden és nem mentem vele, vasalni kéne kicsit, de havas jeges volt az út, öreg nyári gumival meg sem kíséreltem.Örültem neki, hogy épségben hazaértem velük.
Ha ez meglesz akkor vizsga...
Mint kiderült, még tele volt levegővel.ABS is szinte üres volt, meg minden.15 perc lábmunka után jó lett a fék!

Mielőtt szétszedtem volna atomjaira a kocsit, átforgott a motor.
A napokban belekerült az aggregát.Előtte nem ellenőriztem, hogy jó e még, hiszen jó volt.Azért megnéztem és csodák csodájára egy helyen megakadt. Nagyon basztatta a csőrömet, hogy mi lehet, hát lekaptam a bűnös oldalt.
Sajna egy bütyök kissé meg volt kopva a veztengelyen és a hidrotőke sem volt a helyzet magaslatán.
Először bontottat akartam beletenni, aztán meggyőztem magam és került bal oldalra egy új tengely és négy új hidrotőke.

Ma szépen lealvázvédőztem.Nem tervezem a téli használatot(a téli kerékgarnitúrát is eladom),de akkor is védve van a karosszériára veszélyes anyagoktól.

Voltam hétvégén a kárpitosnál is.
Beszarás milyen fasza lesz a plafon, meg az egész belül ablaktól felfelé.Nem a ronda szürkeség lesz, hanem fekete bőr mindenütt.
A plafon meg fekete alkantara.
És van újrabőrözött kormányom is!:D

Már nagyon várom, hogy neki tudjak állni a kocsi összeszerelésének, de mivel nem vagyok kis hazánkban, nem megy.:(
A mindenit! Most nézem mikor kellett kimennem. Még egy hónapig kint kell lennem.

Lett komplett vezérlés, így le van a gond erről is.

Ma vettem bele egy '97-es QV belsőt.
Angol autóból van. Leesik ezeknek is az aljáról minden fölösleges mm, hogy mélyebbre kerüljenek, sőt még a üléstartók is, amik a kasznin vannak, vágásra kerülnek és lejjebb lesz rakva.
A belső "tuninghoz" még hozzátartozik, hogy fekete plafon lesz az autóba és körbe a csúf szürke műanyagok be lesznek bőrözve.
És természetesen kap fekete műszerfalat is.

Még készen sincs a kasznimunka, de azt hiszem fékeket cserélek a vason!
Hátra kap tárcsát, van itthon egy garnitúra, előre meg megpróbálom az 1.6TS hűtött fékeit felrakni, ami szintén porosodik valahol. :)
Lehet jobban fognak fogni...
Megnéztem az első fékeket és arra a megállapításra jutottam, hogy a QV fékek rögzítőcsavarjainak a kiosztása megegyezik ezzel.Csak a csavar vastagabb...
Ezt meg szerintem megoldom egy fúró segítségével.:) Nem kivitelezhető! 2010.01.
Bele fog kerülni a vasba egy ABS rendszer is.Fő a biztonság. Benne van!:D

Ma hazahoztam Huszitól a görbe orrú Zendert, kapott rendesen..., de autó lesz belőle!