Friss új akkumulátor és csak elfordítjuk a kulcsot!
Minden teszi a dolgát!
Nagy élmény minden pillanat!
Itt a tavasz, lassan lekerülhet ez a gyönyörű Performance Dark téli kerék és jöhet a nyári Intensa Classico bronz.
Meglátjuk, végül melyik lesz majd a nyári felni.
2.500 közös km eddig, minden pillanat ÁLOM!
Természetesen kikapcsolt sávtartóval és kikapcsolt táblafelismerővel, hang nélkül.
Csak a Supersprint! 😁
MY25 Giulia motorháztetőn már nincs gyárilag hővédő burkolat, csak a helye. Szerintem ez vicc!! Nem gondolom, hogy így kellene spórolni.
Most viszont már van! Gyári! Új!
(*Márkaszerviz tájékoztatása szerint gyári cikkszám változott, már nem rendelhető. Még jó, hogy Lengyelországban van néhány gyári alkatrész. Árban is sokkal jobb volt így. 😁😉)
Bekerült a gyári csomagtér rögzítő fül, csomagtér tálca és oldalsó háló.
Prémium!
MY21-hez képest jobb váltás karakterisztika N-ben is! Gázreakció gyorsabb!
Valahogy masszivabbnak érződik az egész! Sztm nehezebb az autó a sport futómű és állítható lengéscsillapító miatt, de mégis jobban ugrik, agilisabb.
Csomagtér kárpit sokkal merevebb, szigeteltebb, alsó borítás is erősebb és tart!
Nagy sebességnél csendesebb, nem zavaró a szélzaj. Tetőnél nincs zavaró szélhang 180 fölött sem (a német autópályán természetesen).
Első led lámpákat még szokom, ígérem elolvasom egyszer, hogy mi mindent tud, de elsőre a MY21 xenon szerintem jobb volt. Távolabbra világított és a kanyar funkció is álom volt.
Adaptív tempomat tetszik!!
Táblafelismerő hangját gyorsmenüből minden indítás után kikapcsolom, így az igazi.
Sávtartó is gyorsan kikapcsolható.
Ráfutás érzékelő teszi a dolgát, jól stresszelhető, nem zavaró a működése, bìrja az ingergazdag helyzeteket, eddig csak kedvesen csilingelt.
