Néha kihagyott egy henger (érezhető volt) durrogott, rezgett a kipufogó. Szervízben kicserélték a 8 gyertyát, kár hogy nem csináltam róluk képet... Volt ami el volt már égve, és a hézagok is túl szélesek lettek. Mintha új lenne a motor a csere után ;)
Gyenge minőségű régi akkut lecseréltem, egy új Bosch S3-ra (teljesen lefulladt a régi, így nem értem rá Exide-ot rendelni.) Kíváncsi leszek meddig bírja.
Ajtógumikat raktam vissza(kívül az ajtók alján) ajtózárat cseréltem, plusz rájöttem mitől szorul enyhén az ablak, egyik oldalon le volt ugorva a sínről. Kell majd pár patent :)
Teljes alvázvédelem ismerős csinálta,és még a lámpák körül is megszépítette. (Előtte --> Utána képek)






Rendeltem használtan vezető oldali zárat, és mivel rossz volt a kormány átvezető amit kaptam azt is, pár ajtó gumival együtt.
Már szerettem volna az elején, mert az előző kocsiba is volt és megszoktam. Megvettem amelyik tetszett és beszereltettem, mert sajnos én nem értek az elektronikához. Ekkor itt kiderült a zárat vezérlő motor a vezető oldalon kuka, így az cserélni kell majd.

Másik hiba amit javítani kellett vásárláskor az a kormány légzsák és a kürt. Kormány átvezető megérkezett, cseréje nem bonyolult.
Amikor vettem az autót már törött volt a bal első ködlámpa. Még az esős idők előtt vettem egy újat. Unix-ból.
Sajnos a klíma kapcsoló és utána kicsivel később a belső levegő kapcsoló megadta magát:
Mind a kettő kapcsoló gyújtásnál egyből világít, és hallani ahogy elindul a ventilátor illetve ha figyelek azt is hallani, ahogy lezárja a levegő útját és csak keringteti a levegőt. Amikor benyomom a gombok valamelyikét, akkor reagál. (elalszik a fény és peldául a klíma kapcsoló: leáll a ventilátor) De csak ha nyomva tartom, mert ha elengedem újból bekapcsol. Kompletten cseréltem a mögötte lévő zöld kis panellal együtt. Újból működik.
Vásárláskor átnézettem a kocsit, így ez egy ismert hiba volt. Bal hátul nyikorgott szegény egy hete kezdte. Tudtuk, hogy szét fog menni az a csapágy, mert túlságosan dőlt befelé a kerék. Javítást másra bíztam, a Veloce 2000 Kft (Kulcs) főként Alfákkal foglalkozik és ők csinálták. Szerelés elhúzódott, mert be voltak rohadva a csavarok. De az eredmény tökéletes út tartás újra. Csak maga a készlet 12-14 ezer volt, így nyugodtan kijelenthető jó áron dolgoznak.

4
816
