Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Pár boldog év, és a 6 hétig tartó Szent Jakab zarándokutam ( 865 km gyalog, Saint-Jean-Pied-de-Port - Santiago de Compostela - Fisterra - Muxia, + a városnézések, azaz kb. 1000 km ) után megváltam Póktól. Mielőtt utamra indultam, gondoltam beadom az autómat egy kereskedésbe, hogy ne az udvaron porosodjon. Aznap, mikor hazarepültem, kaptam az sms-t, hogy Pókot eladták.

Sok km volt benne, de nagyon szerettem, sajnálom őt.

Mivel ezután külföldre kerültem, úgy döntöttem, egyenlőre nem vásárolok másik autót.

Győrben a Volánnál egy ellenőrzést kértem Pókon, mi rossz esetleg, vagy mi érett cserére. Szerencsére minden jó, csak a jobbos kormányösszekötőt kell cserélni, de ezt már tudtam. A balost már kicseréltem.

No comment

Pók nyári papucsokat kapott. A tegnapi nagytakarítás után ma gumisnál voltam, és 4 db Michelin Energy gumi lett rá feltéve, 185/60 R14-es méretben. A gumis szerint a téliekkel még mehetek, feltéve ha nem lesz hó :-)

Végre sikerült lecserélni az olajat. A leeresztőcsavart csak kivésni lehetett.. Aztán rá lett hegesztve egy csavar, hogy legközelebb ki tudjam venni. Ezt természetesen nem én csináltam, hegeszteni nem tudok. Az olajam szörnyű híg volt és persze szín fekete, már ideje volt lecserélni. Km-óra állása:169596 Az olajszűrőben lejjebb van a belső rész, aminek gőzöm sincs mi a neve, de izzítás után rögtön elalszik az olajnyomás-lámpa, azaz megfelelő a szűrő. A csavar visszatétele sem volt egyszerű, mert ahogy oda lett illesztve a csavar, állandóan csöpögött az olaj. Az anya meg elfordult a kartellben. De aztán végülis megoldotta a srác a problémát, aki hegesztette is a csavart, és nem csöpög az olaj. Remélem így is marad. De az biztos hogy a következő olajcserénél mindenképp kartellostól kell cserélnem az olajat.

Ich bin in Oberpetersdorf gewesen, und beim Parkplatz gibt's ein Schild. Das Schild ist von meinem Auto ca. 30 cm gestanden. Beim Rangiermanöver habe ich das nicht gesehen, und ich habe meinem Auto beim Kotflügel langgezogen :-( Der Strich ist nicht groß, aber wie schaut aus?! Verdammt! Ich habe nie Schaden gemacht! Na ja, in voreges Jahr habe ich mit der Spinne zwei Unfälle gehabt, in Törökbálint ( vom links Tür nach hinten bis zum Packraumtür ) und auch in Győr ( links vorne, Lampe, Kotflügel, Stoßdämpfer ). Aber beim beide Schade war ich kein Verursacher.

Nekiálltam az olajcserének, mert ma nem kellett mennem dolgozni. Minden rendben volt az elején, szépen felemeltem Pókot, leszedtem a kereket. Kaptam kölcsön olajszűrőfogót, megvan az olaj + olajszűrő is.
Erre a leeresztőcsavarnál el is akadtam, mert bele van tépve... feltehetőleg már a múltkor is ilyen volt, vagy ilyenné tettem, de arra már nem emlékszem. És mivel zsebben nem hordok csavart, így rakhattam össze az autót. Tehát veszek egy csavart, és a régit kivésem, majd lecserélem az olajat.
Pedig volt egy lelkes segítőm is, Micsurin folyamatosan takarította a karomat, meg a fejemet :-)))

Ismét eltelt egy év, zöldkari megújítva.

Jövő héten cserélem az olajat. Mivel 1 évvel ezelőtt cseréltem levegőszűrőt, így azt most ma csak kiszedtem, kitisztítottam sűrített levegővel. A tartót kiporszívóztam és kitöröltem. A csavarok jól bele voltak rohadva, úgyhogy egy kis rozsdaoldót is elhasználtam :-)
Költségcsökkentés volt ma.

Pók sokmindenen ment keresztül, mint ahogy én is. Két balesetünk volt, de csak Pók sérült meg, és sajnos mindkétszer nekem okoztak kárt. 1. Wartburg szemből, bal oldala végighúzva. 2. Renault: 5 sávot váltott keresztbe, záróvonalakon, és megállt előttem mert azt hitte piros a lámpa. Én meg dombról lefelé bele.... De szépen helyreállítattam. Közben víz forrása miatt kapott új vízhűtőt, új vízpumpát. Aztán ablaktörlőkarokat, hangszórókat. Közben az összes matricát leszedtem róla. A törlésem miatt. Egyenlőre ezeket nem pótolom. A klíma megjavítva, bár azóta ismét elromlott :-(

Kicseréltem a bal oldali kormányösszekötő-gömbfejet. Egyik unalmas vasárnapon kimentem Pókhoz, és mivel a csomiban már ott volt az új alkatrész, gondoltam nekiállok. Felhívtam egy kollégámat a szervizben, ha otthon megcsinálom, felmehetek-e vele Törökbálintra futóműállítás nélkül. A válasz az volt hogy persze, így neki is estem :-)
A kivételhez szükség volt egy kis kalapács adta erőre, de aztán minden rendben ment. Az új belehelyezésénél nehéz volt a gömfejet belenyomni a helyére, hogy még ráhúzhassam jobban az anyát, így egy fakalpács és a szokásos méteres rúd segítségével illesztettem bele a lyukba. Aztán rátekertem az anyát ameddig az előzőn is volt, és kerék fel.
Futóműálításnál kollégáim ellenőrizték a munkámat, de hibátlan volt :-)))