Csak csak befolyt az ajtónál egy pici viz nagy zuhé, vagy mosás esetén.
Végül kapott terelöfóliát.


Mivel korrekt volt a srác akitöl vettem a gépet, kaptam 1 kanna bontatlan 20k seleniat.
Vettem is gyorsba egy olajszürőt, ráugrottam a müveletre, rutin, hamar meglesz gondoltam én.
Hm.....!
A leeresztö betépve,berohadva, olajszürö meg merő rozsda.
Biztos,hogy cserélték szervizkor, (idióták)!
A vér akkor lepte el igazán a szemem, amikor a leengedet vizesfos vizkozitásu olaj mennyiségét összegezve elmélyült bennem,hogy hogy a francba fért el benne 8 kemény LITER!?!?!?!
Tovább bontva kiderült,hogy miért volt egyenetlen a járás is.
Hát az 1-es henger tesvérgyertyáit nem láttam az olajtol!
Puf!
.
.
.
.
Naggyábol korrigálva a hibákat, most már szépen muzsál. :)


Sikerül már végre nekem is lecserélnem az olajat a váltóban, pedig már rég ott vigyorgott a polcon.
Rövidítettem én is 12-es imbuszt és ment könnyedén. :P


2012.11.12. Olajcsere, Selénia 20K, gyári olajszürő & levegőszűrő, a pollen majd jöhet tavasszal! :D
1
610
Fórum
Friss topicok
- 155
- Forma-1
- Giulia
- Coffee - Minden ami kávé
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Zenebutik
- Spider
- Alfa történelem, híres ...
- Szerelőműhely
- Filmek
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
