Tagok >> Settantacinque >> 75 2.4 TD >> Blog
- Típus:75 2.4 TD
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:1987
- Színe:grigio chiaro met, 676
Komplett műszerfal ki.... 7 éve húztam a cseréjét.
Plusz kapott egy vadonatúj kuplungfőhengert is.
Erre is vettem, mert nem bírtam ki. Eredeti. 195/55 Nexen gumi került rá.
14"-es korábbi A1 felni pedig visszavándorolt Olaszországba, egy gyönyörű historic 33-asra. :)
FAG került beépítésre, csavarból pedig gyári új.
Újra kifújta a 4es hengernél a tömítést, így végre fémet kapott.
Teljesen felújítva, minden tömítés, tömszelence és csapágy cserélve, folyásmentes és esztétikailag is szép lett.
Mivel a rajta lévő K16 turbo igencsak huhogott már (szelepvezető darabok nem tettek neki jót), szereztem egy másik gyárit, ami rövidesen rákerül.
Update: 2018 áprilisban sikerült rászerelni. Fogy a szabadidőm...
Olajcsere, szűrőcserék: Total 10W40
Több éve vadásztam Ronal A1 garnitúrára. Összejött!!!!! Hiánytalan a garnitúra, kupak is járt hozzá. Igaz, csak 14"-os méretben, de már ez is óriásit fog mutatni az autó alatt.
Az egyiket minimum görgőzni kell, de nem válogathatok. Nagy most az öröm.
Adatai: 6x14", ET38
Update: fényezve, javítva lettek, így tökéletes állapotba kerültek.
Pogácsák is készültek hozzá, mert a tőcsavaros agyra csak hosszú anyával menne föl, az pedig ronda ;-)
Most került be az autóba a második kormánymű, mióta nálam van. Az első teljesen rossz volt, most egy olyat raktam össze 3-ból, ami elviekben hibátlan lesz. Eddig 20km-t mentem az autóval, a szervoolajszint számottevően nem csökkent és folyás sem látszik. A kormány egyujjas lett.
Olaj: Castrol ATF Dex II