A korábbi alkalomhoz hasonlóan ismét a Kó-Pé Gumiszervizben történt meg a csere.
3350 km került a nyáriba.
Km: 156.806
2025 őszén az alábbiak lettek cserélve:
• Paraflu UP - 2 liter
• Termosztát O-gyűrű
• Termosztát - 55215006 (a víz hőfoka jelezte, csereérett)
• Gyújtógyertya - 55210685 + 4 db Bosch trafó a gyári száma szerint 552 299 59 - (trafó hiba miatt gyújtás problémát dobott az autó, ezért mind a 4-et kicseréltettem)
• Tágulási tartály - 50509771 (nem volt gondom, csak már nem tetszett a régi)
• Gyújtótrafó csatlakozó - 71752816 (az egyik viseltesebb állapotban volt, ha már trafót és gyertyákat is cseréltettem, ezt is)
• Olajbetöltő kupak - 55222036 (itt sem volt gondom, csak a korábbin - akkor csak azt lehetett rendelni - rossz az olaj jelölés, így nem bántja a szememet)
• Oldalindex jobb és bal - 50522993/994 (esztétikai okokból)
• Pollenszűrő - 50511785
• Levegőszűrő - 51854025
• Olajszűrő - 73500049
• Motorolaj - Selenia K-Pure 5W-40
alkatrész összesen 162.000 HUF
km: 156.547
2025-ben kicsit megcsúsztam a cserével, ezért április végén került sor rá.
Km: 153.456
"Kemény" 3230 km-t mentem a téli szezonban.
Idén a közelség miatt új helyen, a Kó-Pé Szervízben történt meg a csere.
A téli Hankook + 17-es felni szett felkerült 2024 ősszel is.
Km: 150.226
A nyári Conti 3826 km-t futott.
Előtte nem sokkal értem el a 150.000 km-t, ezt megörökítettem emlékbe.
Egy posztban 2 vonal:
Éves olajcsere - Riegler Győr (Most már Carnet)
Km: 149.300 km
Éves olaj (Selénia) és összes szűrő cseréje. (Kb. 8000 km-t mentem a legutóbbi olajcsere óta)
Kiégett egy xenon izzóm, nem mertem nekiállni magam, így összekötöttem az olajcserével. Ide az anyagot én vittem.
Kényszerpályán mozogtam, mert nem akartam sokáig “fél szemmel” közlekedni, szabit nem tudtam kivenni, hogy Várpalotára menjek, így maradt a kézenfekvő helyi márkaszerviz.
Költségek:
Osram Xenon D1S 35W Xenarc Cool Blue Int. - szállítással 51.750 Ft (50760+990)
Olaj és szűrőcsere + izzócsere munkadíj - 113.680 Ft
Vészvillogó kapcsoló csere - otthon
A feketeleves, ez a kapcsoló gyári új verzióban ca. 40e Ft...(Alin, eBay-en sem jöttem volna ki olcsóbban)
Kiszállítva 42.170,- Ft volt (Autócentrum Szabótól rendeltem)
Sajnos mikor a kapcsoló felületét le akartam takarítani, egy pontig egész szép lett, majd az utolsó törlésnél lejött a fekete szín és a képen lévő állapotba került...Túlságosan szem előtt van, nem akartam nézegetni...(Ennyit mondjuk többet nem szeretnék egy ilyen dologra költeni...)
A cserére otthon került sor, Forrás Robi barátom és a Youtube intelmei alapján.
Első szezonjukban 3817 km-t futottak a tavaly vásárolt Hankook gumik.
A cserét a szokásos helyen, a 60i gumiszervizben végezték, mentek vissza a nyári Contik.
Km: 146.400
Április 5-én került sor a kuplung cseréjére.
Korábban terhelésen indulva már “szólt”, zavart, ezért csere lett.
Kuplung és kinyomócsapágy lett cserélve, mindkettő Luk gyártmányú.
A műveletre Várpalotán került sor, a Csörgő Autószervizben.
Km: 146.100
2024.01.11-ig volt érvényes műszakim.
Szerettem volna az ünnepek előtt letudni a hosszabbítást, így 21-én meg is ejtettük.
A folyamatos karbantartás eredményeként minden rendben volt, nagyon jó állapotnak örvend a Giulietta.
Helyszín: Csorna, Kristóf Autóház
Km: 143.834
Műszaki érvényesség: 2026.01.11.
Még a vizsga előtt lemostam, kitakarítottam, majd utána tele is tankoltam 100-as benzinnel, így most tisztán és tele hassal várja az ünnepeket.
Adams customs által készített ajándék magamnak.
Az Alfás múltam és jelenem kicsiben (1:43), a polcra.
Az előzetesen megbeszéltek szerint 2023.11.05-én vasárnap délután vittük el a Giuliettát Várpalotára.
6-án hétfőn az alábbiak történtek:
- hátsó tárcsa és betét csere (Brembo/Ferodo)
- első lengőkar szilentek cseréje, futóműállítással
- facelift kormány beszerelése (szükséges gombok cseréje)
Innen is köszönöm Csörinek.
Km: 142.827
