A kipufogó utolsó harmada megadta magát, így szükség volt egy cserére.. csövecske két dobbal.
Ezen kívül a fékbetétek is csereérettek lettek hátul, így kapott egy új szetett a kicsike :-)

Fölkerültek rá a 156-ostól örökölt felnik... Nem mondható csúnyának :-)

Igaz, hogy szervízkönyves, de vannak benne hézagok, így inkább biztosra mentem és elvégeztem rajta a szokásos nagyszervízt... Minden szíj, feszítő, szűrő és persze olaj (Selénia 20K). Ezzel már nem lehet gond.

Végre egy nyitott gépezet... :-) Szép, és eddig úgy tűnik, hogy jó is :-)