Bestia 2 éves, majdnem 37 000 km-es, és jól érzi magát.
a bal első gumiba nemrég kaptunk egy szép nagy hatlapfejű csavart, úgyhogy cserélni kellett, így az eddig használatlan pótkerékkel együtt most az első tengelyen új gumik futnak.
PS: ha minden igaz, nemsokára testvére lesz neki... de ez még titok :)))
csak így összefoglalólag: tavasz van mindjárt, 27000 km-nél tartunk, nemrég volt első fékbetét csere + kötelező átvizsgálás (minden OK, kaptunk új olajat).
Bestia jól érzi magát, bár a jobb első kerékjárati ív lukas (fütyül be a szél), mert a koptatólemez a csüdig érő hóban leért, és megszaggatta.
Bestia 1 éves lett - az együtt eltöltött 16 000 km után még mindig vigyorgó képpel szállok be az autóba :-)
jutalmul holnap kap egy külső-belső tisztítást...
és visszakapta a Potenzákat.
így a 11000 km tájékán meglátogattam a szervizt, hogy néhány nyikorgást elimináljanak még garanciálisan: kuplungpedál, váltó, ablaktörlő.
úgy néz ki, a műtétek eredménnyel jártak, Bestia nem nyöszörög.
végrevégre visszakaptam Bestiát a szervizből! szépen megcsinálták a horpadt orrmányát neki. az elmúlt 3 hétben használt offos koporsószállító után újra vigyorogva integethetek a többi vírusgazdának :-) ígérem, nagyon fogok rá vigyázni, hogy ne kelljen megint nélkülöznöm
szegény Bestia elvesztette a szüzességét - mire felnéztem a műszerfalról, már csak a féklámpát láttam magam előtt. nem mentünk gyorsan, némi motorháztető-gyűrődéssel megúszta a koccanást. jövő héten megy szervizbe :-(
megkapta a téli gumikat Bestia - Bridgestone Blizzak-ot visel most
Belerongyoltam 7végén egy 40 centis kiálló járdaszigetbe (parkolósávnak szánták, amit én haladónak hittem) :-(( Szálszakadt lett a J1 gumi, de a felni tökéletesen túlélte! (Megpörgette a gumis, és kutya baja). Felpakolódott a fullos pótkerék, a felnire meg rendelődik egy másik gumi.