Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Kérdezz rá a Szerelőműhely topikban. Múltkor beszéltek is erről.

Sziasztok! Kellene nekem egy kis segítség. Újratelepítettem a laptopom, telepítettem a MES-FES programokat. Mi kell még hozzá, hogy tudjon kommunikálni az autóval? Asszony 146-sával sem, és az Én 56-ommal sem kommunikál. Kéri hogy adjam rá a gyújtást, ez megtörténik, és Ellenőrizze a portbeállításokat........... De minden jónak tűnik. Van port-1, MES-FES beállításainál is oda van állítva. Tanácstalan vagyok.

3 cm ültetésre gondoltam

Nem akarom annyira leültetni, szeretnék vele közlekedni is. :)
Hol lehet ilyen bontott futóművet szerezni, milyen árban mennek ezek?

Csak nagyon ritkán lehet ilyet kifogni, pláne ami még jó minőségű is :/

Egyébként megoldás lehet egy FL-es 1.6 TS S.E. futómű beszerzése bontóból. Kb 2.5cm-t viszi lejjebb a gépet. Azok a Zenderek a Limited500-on voltak, kb az is ugyanaz a magasság. Ha viszont a látvány mindenek előtt, és nagyob ültetésre gondoltál, akkor csak valami ültetőszett.

Na ez érdekes én meg voltam győződve, hogy a jtd az mind alacsony fajta. Vagyis köztes fészliftest már láttam magas futóműveset, ami kívül még nem fl, csak belül. 99-es.
A kormányzásuk egyforma?

Újonnan 70 körül van. Nem feltétlenül kell lengés csillapítót cserélni hozzá, de azért ajánlott. A tapasztalatok szerint a gyári gátló hamarabb tönkre megy az ültető rugókkal.

Passz, én már azzal vettem.
De érdekes, mert a gyári rugókkal is alacsonyabb, mint a két másik jtd a családban...

Nem kell lengéscsillapítót is cserélni hozzá?

20 körül, én annyiért adtam el.

Mennyi lehet egy ilyen szett?

16os zender felni kell hogy beférjen 205/45 gumimérettel

Sziasztok! 146 hoz keresek ültető szettet. Van olyan amit ajánlotok, melyiket érdemes berakni, viszonylag emberi áron. Nemcsak rúgó, hanem gátlóval együtt. Műszakin csak a TUV engedélyest fogadják el?

Jaja, az 5 fokot nem tudom, de tény, hogy 0 fok környékén már nem kapcsol be, pedig akkor is szívesen párátlanítanék vele.

Ja..megvan. Az ECU nem használja, kijelző nincs. Viszont a klíma használja! 5 fok alatt nem hajlandó bekapcsolni. Na ezt itt méri. Vagyis fagyos reggeleken ezt a szenzort kell jól megmelengetni, aztán adjad neki "defrost" :-)

Egyébként ezt tudtam, de rá nem jövök hogy MINEK van az ott?

Tényleg van benne hőmérő! :)

Sziasztok! A segitsegeteket szeretnem kerni. Az alapjarati motor szarakodik, multkor 2 hetet allt a kocsi amikoris valami folytan kepes volt beindulni. Lementem vele 120 kmt, amialatt egeszen jo volt, de ma megint kibaszott velem a keresztezodes kozepen. Ferke a gyari ertekek visszaallitasat tanacsolta, de o nem tud idejonni nekem meg nincs hozza kabelen. Akinek lenne ilyen specko kabele es raerne es esetleg ide tudna ugrani segiteni azt megprobalni, nagyon halas lennek. Termeszetesen kifizetem a benzinkoltseget. 16.keruletben van az auto. Elore is koszonom

Ezzel én is pont így vagyok,csak én a 155-öt 11évesen vettem,de nem adnám el :-)
Most lehet,hogy 146 lesz a szuszka helyett az asszonynak,no meg később a gyerkőcöknek,mert hosszútávra tervezek evvel is :-)

Nekem 13 éve van meg a 146-os. 2.5 évesen vettem. Nekem ez volt az álomautó, mikor még 33-asom volt. Úgy gondoltam, hogy nekem sose lehet ilyenem, annyira drága volt. Aztán összejött. Mind formailag, mind menettulajdonságokra, annyira szeretem, hogy nem cserélném le én sem. Majd, ha az anyagiak engedik, jöhet mellé egy Giulietta min 170 lóval. Aztán azt tuningolom tovább :)) De hát most ez is csak álom, annyi minden másra kell a pénz. A 4C-ről ne is beszéljünk :))
Elég sok parával jár egy új autó. Eleinte arra is figyeltem, milyen környéken parkolok, nehogy feltörjék, meghúzzák. Visszamentem 100 méterről is, hogy biztos bezártam-e az ajtaját, stb :))

A 6os váltó nálam is tervben van, csak nem tudom, hogy a jeladót hogyan lehetne megoldani!?

Sziasztok!
Segítséget kérnék!
146 1.6 TS 2000es évjárat.
A probléma a következő: a kilométerórán a napi számláló nulláz, a teljes számlálóba pedig 4 km-nél több nem megy! Amikor nulláz az óra, akkor a mutatók is kilengenek. Ha leállítom, szintén nulláz!
A kilométerórát Zsámbékon az alfások már megnézték, az elvileg jó!
Másik órával is próbáltam, ugyan az.
Mi lehet a gond, ha van ötletetek.

Fene se tudja így. :) Ha majd fent lesz kiderül, hogy jó-e?!
Megnéztem, most a téli Punto GT kerekek 5,5 szélesek és 45,5 az ET-jük (14es), ezzel már hülyén fogalmazva túlkormányzott kicsit az autó, túl könnyű vele a kormány. De ha megszokod, akkor jó, meg télen úgyis csak lassan-óvatosan. :)
A nyárit még mindig nem tudom és lehet már nem is lesz érdekes. De annál is jobb a gyári. Mind az asszonyé, mind Ferke autója sokkal jobban irányíthatónak tűnik a gyári 5 nagylukas kerékkel. Szerintem tavasszal felpróbálom az enyémre is, hogy tényleg az-e az oka.

A speedline-ra emlékszem, komolyan gondolkoztam is rajta és ha nem lettek volna meg a szinte új gumijaim, akkor már az enyémen lenne. :) A feketeség meg majd elválik...

Felni elemzés alább :-)

A 145/46 gyári alu az ET49, a gyári lemezfelni ET43. Ami nekem most a jtd-n van az 41.5 (nem 41.8, megnéztem). Ezt végigteszteltem alaposan, összegyűlt pár felnim a két autóra itt az évek során :-)

Nekem az a tippem, hogy valahol az ET40 környékén lehet nullás a legördülési sugár. A gyári aluval (ET49) a legnehezebb a kormány, nyilván ahhoz van a szervó ereje is kitalálva. Azt vezetgetik az árkok, kanyarban érezhető erővel tekeri vissza egyenesbe.

Az ET43-mas acélfelni kicsit ennél szolidabb visszahatású. Az r14 miatt amúgy kényelmetlenebb, jobban megérzi a gödröket, viszont kevésbé erőből kell kormányozni. A TD-n pl ez ideális, mert annak kisebb a rásegítése, kb lemezfelnivel a legjobb.

Az ET41.5 felniket szokni kellett pár hétig, mert ultra érzékeny vele a kormány, elsőre túl könnyűnek érződik. Kis megszokás után viszont nagyon jó. Alig van hajtási befolyás, nem kapkodja erre-arra a kereket a nyomaték. Kicsit jobban észnél kell vele lenni, de szerintem nagyon precíz vele a futómű.

Ezek fényében a 32-es lehet már pluszos sugár, majd kíváncsi leszek hogy mit mutat. Az is lehet, hogy jó lesz :-) Ha meg nem, akkor még le lehet szedni az agy részből 9.5mm-t.

És miért ne fekete? Nekem nem tetszik. :-) Volt hogy azt hittem jó lesz, meg is vettem a gyönyörű felújított Speedline szettet GT cartárstól. Aztán feltettem és boáááá. Iszonyat bazári volt, hiába 16-os szett. Egy tuning Hondán még hagyján, de egy szép olasz autón... A házi designerem is azt mondta rá, hogy gáz :-) Fel akartam tenni az autójára, hogy legyen akkor neki 16-os felni újszerű gumikkal. Nem hagyta :-) Úgyhogy buktam a dolgon pár 10-est, de a felninek menni kellett.

Jaja, csak lehet, mert tavaszig még van idő! És eredetileg is a fekete volt a terv. :)
Lehet ciki, de nekem bejön.

Eme... itteni :)