Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

én is kíváncsi lennék rá. felteszed ide, ha megcsinálod és elkészült?

Megcsinálom én Neked bicolore-ban is, úgy, ahogy Halesz mondta... :) Egyébként meg hepiség, hogy végre alakul a kicsike! ;)

Itthon vagyok, összefuthatunk- most a föld felett lebegek a boldogságtól, úgyhogy bárhova gyrosan elszállok:))

Ha úgy lenne, hogy az övvonal felett mindenhol kályhaezüst (bocsánat, grafitmetál), alatta viszont mindenhol fekete, nagyon faszán nézne ki szvsz!!! :) Merre vagy most? összefutunk a 166 modell miatt?

229.00EUR??? MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

KÖSZI!! Nem hagyom így, bár a mocitetőt Rumi szerint érdemes lenne grafitmetállnak meghagyni, de Teddy és a Photoshop utánozhatatlan párosa bebizonyította, hogy mégsem:)

De ez NEM JÓ: "NOVITEC 145/146 Gangradsatz 5. Gang lange Ausführung für Motorisierung 1.8 sowie 2.0." Az enyém se nem 1.8 se nem 2.0!

Tetszik ez a bicolor fényezés, nem hagyod így? :)))) Amúg tök jó, hogy alakul a dolog!!! :)

itt is van klikkk

Fényezés?? Hát......... Nem tudom még, ha minden jól megy, akkor jövő hét végére elhozom a gépet és utána megyek Krisz33-hoz. Ebben rejlik 2 hibalehetőség: nem lesz minden rendben, és Krisz33 úszik, mert ahogy néztem a fényezős topicban, özönlenek felé a szebnél szebb fényezésre váró masinák. El vagyok én mondjuk lökös meg fényezés nélkül egy darabig:) Pláne a trafipaxoknál:D

Ha valamelyik 146tulaj ráismerne a rendszámára, az nem a véletlen műve, ugyanis nem az én lökösöm van rajta, mert az Tíby maistronál trónol a garázsában:) Először azt hittem nem az én kocsim- elvégre a rendszám elég meghatározó a front részen, meg a szín is... Megkérdeztem, hogy ha már szétkapják a váltót, akkor lehetne e áttételekkel ügyeskedni vagy fogaskerekkel machinálni, hogy gyorsabb legyen az 1.,2.fokozat- mire azt válaszolta, hogy nem érdemes, mert az 1.6osok váltójában a leggyorsabb azt első két fokozat:DD Örültem neki! Vega! Itt a megoldás cseréld le az 1. és 2.fokozatot egy 1.6oséra:)

Huuu nna latom alakuol a gep!!!! Gratula hoza!!! Mikor lesz a fenyezes? PEti

MR.MOCI:

Ééééééééééés az autóóóóóóóóóóóóóóm:

Lehet, bár most szerintem nincs mínusz.....

Na ilyenem lesz nekem!! Csak nem Novitec;-) és tizedannyiért:)) Kb. 10%kal pörög kevesebbet majd:))))

Megkérdeztem neked a váltó dolgot- azt mondják minden az elképzelésedtől függ- hívd fel őket, és megbeszélitek az árat, részleteket! Ha akarod megadom a számot.

Hogy Téged bosszantsalak:PP

Nekem a reggeli nyitással volt ugyan ilyen gáz amikor a nagy fagyok voltak. Volt hogy csak a hátsó ajtót tudtam kinyitni és onnan nyúltam előre nyitni belűlről a zárat. :)))

Értem. De én most nem mosattam az autót. Lehet szimplán a hideg?

Mosatás után hidegben nekem is csinált már ilyet. Csak a riasztó kapcsolt be, a zár nem zárt...

Ja az más. Akkor kulccsal sem menne. Lehet, hogy a riasztó kütyüdben van a gebasz. De inkább passzolok :)

Nem, már nagyon régen volt lemosva. Sajnos. (a szerk: a tulaj trehánysága). De kulccsal meg nyitotta rendesen.

Nekem akkor szokott ilyet csinálni, amikor befagy a zár. Mostad mostanában az autód? lehet, hogy telement vízzel és amiatt csinálja...

Sziasztok! A következő jelenséggel találkoztam ma már kétszer. Központi zár gomb megnyom az irányjelzők felvillanak, de semmi. A zár nem kattan. Nem nyílik. Többszöri próbálkozásra aztán ment. Mikor újra be akartam ülni ugyanez. De most sokszori próbára sem ment. Kulccsal kellet kinyitnom. Aztán mentem vele kb. 20 percet, megálltam és működött. Nyitott, zárt rendesen. Ez mitől lehet? Fárad az elem a nyitóban? Vagy a hideg miatt? Amikor a baromi nagy hideg volt, akkor is csinált ilyet, de akkor második próbálkozásra nyílt mindíg. Tapasztaltatok már hasonlót?

nem veletlenul arul a Novitec ilyen fogaskereket (5. fokozat) - ha jol tudom, eppen 500 fordulattal viszi lejjebb. Ez volt az egyik ok, ami nagyon rossz volt az 1.6 TSparkban, ha 1500 km-t mentem autopalyan, majd a fejem szetdurrant az 5000-es fordulattol es ilyenkor itta az olajat is...

Téged gyakorlatilag semmi nem érdekel, akkor meg minek csinálod meg? :)))) Tudom, kevesebben forog.. :P

Ahh dolgom annyi mint a szemet! Pedig szeretnem ha egyben lenne mar ,hogy elmehessek vegre egy talalkozora....amig nincs kesz az ótó addig meg nem akarok... es meg ott a masik projekt...tudod...arra is izzitok mar miota....az talan meg ennel is fontosabb....

Hehe, ez már szép munka lenne, de érdekes is.. :)))) De akkor már lehetne hátsókerékmeghajtású is mindjárt :)))

Ehh, kár, hogy nemjössz Paksra, segíthetnél a tuningban... :))))

Persze a traktorok ilyen, sőt néhány John Deere 18! seb. előre, és 2-4 hátra... Punishernek új projekt :-D V6 Diesel J.D motor+ váltó applikálása 164-be! :-DDD

Inkabb aszongyad mikor raksz mar egy nagyobb turbot az olajkalyhara...szegenyke igy csak vanszorok...:)

Szerzni kell egy ilyen váltót :)))) Előre 7, hátra 3 fokozattal, na, lehetne ezzel már bűntetni :)))

nekem is kell olyaaaaaan :)))

Valahol olvastam vagy mondták, volt ilyesmi jármű, de az lehet, hogy munkagép volt, aminek előre is, hátra is több fokozata volt.. :))

Nekem kell egy 7.-is...es rukvercbol is 2 kell...szeretek hatrafele is kiloval menni :)))

Lehet, hogy igazad van, és tényleg elég egy hosszabb 5. fokozat. Néha engem is zavar a hang 140-150 körül, pedig ha kb 500 1/min-nel kevesebbet forogna, már elég lenne. A fogyasztásról nem is beszélve :-P

tulajdonképpen nem is kell az a 6-ik sebesség, de olyan jól mutatna.. :))))

Nem tudom, nem kérdeztem pontosan hogyan gondolják a dolgot, azt mondták, hogy valószínű kivitelezhető, de szerintem egy megváltoztatott 5ös ugyanúgy megteszi- alacsonyabb fogyi (na ez nem érdekel:-)), kevesebbet pörög adott sebességnél a moci, és magasabb a végsebessége (ez se érdekel különösebben).

Kerdezz ra ha mar ott vagy....egy egesz valto es csak fogaskerek/darab verzio is erdekel!!! Munkadijat is megkerdezhetned!!! Na hat kivancsi leszek! Irok a bontonak is...

ezt a + 6. fokozatot hogy aplikálnák be? Ez lehet, hogy elgondolkodtatna.

Ohh egy tatabanyai bontoba odamesz es kiganyolsz barmit az autobol...Mikor kartelert voltam aszonta a faszi ami kell vegyem ki..persze nem kellett akkor epp semmi.. Nekem egesz valto is jo...de csak egy bizonyos motorhoz valo valto...hogy melyik az titok :))) 145/146-os termeszetesen...

Rákérdezek neked, ha gondolod- délután battyogok ki megnézni a karosszéiát, mert az hálistennek kész van. Szerintem írj egy mélt az olaszautobontó-nak, ha tényleg érdekel.

Mennyit kerhetnek egy bontott 145-os valtoert? Eleg nekem belole xy fogaskerek is!!! Szerintetek?

Fogaskerék cserével az az egyetlen gond, ha nem találsz hozzá megfelelő donort- mindenki egyben akarja eladni a váltóját... Nekem szerencsém volt az 5.fokozattal. Ha nem lett volna, kénytelen lettem volna egy 6.at betetetni- egyébként azt mondték, hogy az is kivitelezhető.

Árat nem tudok még pontosan, mert mivel többszáz ezer forintos összeget hagyok ott, ezt pontosan nem tudom. De gondolom kevesebbet fizetek, mert nem kell külön kivenni a váltót mivel motor jelenleg nincs a kocsiban- munkadíj kevesebb. Egyenlőre nem tudom pontosan mit fogok csináltatni- egy biztos, hogy egész más 5.fokozatom lesz - ez gyorsulásban mit sem ér;-) - és így nem pörög majd a moci nagyobb sebességen, mint az istennyila- ez volt a fő kérésem, de most, hamár szét van kapva úgyis, megkérdezem, hogy pörgősebb 1,2fokozat dologhoz hogy állnak- bár az egyes szerintem egyébként is remek.

Arra en is gondoltam...pontosan kielemezgettem melyik valto is lenne a legjobb...de nincs ra keret... Mennyit kernek egy bontott valtoert? vagy fogaskerekekert vagy barmiert? ha reszelik csak tudsz valamit!

Nem én reszelem:P

Reszeld csak, reszeld :))

Kikapok?Hmm... Épp most van reszelő alatt a váltóm;-)