Buksi2009-05-12 19:41:24 // 78809
Nem tudom! Egyenlőre még nem értek hozzá! .-( :-))
SD2009-05-12 19:40:19 // 78808
Szerintem inkább nézz utána mert lehet ez a normális, amúgy jól müxik? Lehet bekapcsol automatán ha érzékeli hogy nagyon más a hőmérséklet mint ami beállítva volt?
Buksi2009-05-12 19:23:41 // 78807
Még igen! :-(
Műszaki után szétkapom megint a műszerfalat és átnézem a kábeleket! :-)
Műszaki után szétkapom megint a műszerfalat és átnézem a kábeleket! :-)
SD2009-05-12 19:22:40 // 78806
Na huncutkodik még az vezérlő egység? :)
Buksi2009-05-12 19:08:12 // 78805
Nem volt vele semmi gond! Magában a fejben is volt egy rögzítő gyűrű, meg kívülről is van egy! ;-))
SD2009-05-12 18:00:45 // 78804
kompresszor turbo 1000ló:D
RoliQ42009-05-12 17:51:32 // 78803
a háromhoz inkább két turbo:):P
RoliQ42009-05-12 17:50:27 // 78802
az én terveimben szerepel: hengerfej tuning, hengerfej tömítés, kicsit nagyobb turbo, nagy cooler, fokolt tengely, chips:) ami ehhez még kiegészítés: speer!, boost controll amit jövőhéten bent lesz:)
SD2009-05-12 17:50:15 // 78801
a háromhoz inkább a kompreszor:)
SD2009-05-12 17:48:53 // 78799
Egy 3.0 12V-t kéne turbósítani, egy Q4 kaszniban:))) az lehetne 300ló úgy hogy csak lepkefingal fúj a turbó:))) és lenne némi hangja is tán:)
RoliQ42009-05-12 17:47:32 // 78798
Szerintem meg: hengerfej bővités, polírozás, fokolt tengelyek, komolyabb hengerfej tömítés, chip! nem árt ezek mellé (állítható benzinnyomás, boost control, turbo timer)
2 lépés: motorfúrás, JE dugattyú, mégkomolyabb hengerfej tömítés:) nagyobbacska turbo, nagy cooler! FÉK:D
2 lépés: motorfúrás, JE dugattyú, mégkomolyabb hengerfej tömítés:) nagyobbacska turbo, nagy cooler! FÉK:D
SD2009-05-12 17:47:01 // 78797
Kibírok cserélni jóvan? :P :D
SD2009-05-12 17:43:28 // 78795
Jávás csippes a géped:) Aztán nehogy turbólyukat okozzon a fordító:)
Gery832009-05-12 17:42:53 // 78794
Mert ő puhapöcsű... Egy indítomotort sem képes maga kicserélni... :DDD
Gery832009-05-12 17:34:39 // 78792
A java gyári, és az ECU már választható chipes. ;)
SD2009-05-12 17:26:42 // 78791
Szerintem legyen gyári, kicsit erősített alkatrészekkel és esetleg egy választható csippel:) ennél többet nem szabad:)
Gery832009-05-12 17:13:21 // 78790
Meglássuk, egyelőre nem akarok többet. :)
Gery832009-05-12 17:13:05 // 78789
Nem ismerem, sőt az indexes fórumról fingom sincs. :D
Én annyit egyelőre azért nem fogok rá költeni.... :)
Szegény parasztgyerek vagyok.
Én annyit egyelőre azért nem fogok rá költeni.... :)
Szegény parasztgyerek vagyok.
SD2009-05-12 16:57:18 // 78788
akkó részed lesz egy teszkó-gazdaságos leszerelésben:)
norbee2009-05-12 16:46:50 // 78787
Akció: Egyet beszól - kettőt kap! :D
SD2009-05-12 16:45:37 // 78786
tiszteletlen kölök:P :)
norbee2009-05-12 16:43:17 // 78785
Isten ments. Akkor már úgy remegne a kezed, hogy még ennyire sem tudnánk elolvasni. :))))))
norbee2009-05-12 16:41:57 // 78784
norbee@sokatjartitt.hu :D
SD2009-05-12 16:41:37 // 78783
Végül nis nagypapának már kiváló lennék:D
Fairlane2009-05-12 16:40:07 // 78782
norbee@degec.hu :D
RoliQ42009-05-12 16:39:54 // 78781
haggyadmá.....:D nincs meglállás:) elösször 270le legyen aztán 340 aztán 500:) így megy ez nem másképp:)
norbee2009-05-12 16:39:19 // 78780
Százötvenöcsi odaver a Millenium Falconnak is, ha nagyon belelendül a sztorizásba... :))))))))))))))))))))))
BL2009-05-12 16:25:06 // 78778
A Dedra Integrale a Lanciatól kapta a motort ahogy a Q4 is. De a Dedraba még csak a 8v került, a Q4 már a 16v blokkot kapta. Gyári adatok szerint a Dedra 171 lovas a Q4 186, ezért nehezen hiszem el hogy könyebben hoztak ki 100 pacival többet abból a 8 szelepes megoldásból :)
Thomika2009-05-12 16:16:05 // 78777
Jó csere :P :))) Elhanyagolható a fogyasztás különbség :)
Longman2009-05-12 16:05:53 // 78776
Na az biztos. Nem tudjuk (valszeg már soha nem is tudjuk meg) hogy a barátom bizonyos fehér átépített Q4-e (a szörnyeteg) hány Le lehetett, de mivel WRX STI-t, Cayenne Turbo S-t szépen elkente vele, hát valszeg 300 fölött volt. Úgy, hogy a programja egy kalap szar volt (azt is Bartos csinálta - csak megjegyzés). Sőt valószínű hogy a folyamatos mechanikai problémáknak is erre lehet visszavezetni. Viszont akkorát rúgott ha ment, hogy én beszartam..
Amúgy sikerült eladnia, Jaszberénybe vitte el egy fiatal "suhanc".. Pontosabban cseréltek egy TD Punto-ra. Legalább az gyorsan eladható..
Amúgy sikerült eladnia, Jaszberénybe vitte el egy fiatal "suhanc".. Pontosabban cseréltek egy TD Punto-ra. Legalább az gyorsan eladható..
Thomika2009-05-12 16:00:48 // 78775
Nem tudom most épp hol jár, utoljára MITO bemutatóján beszéltem vele októberben. Sokat melózik....gondolom, ha ennyire aprólékosan rakja össze, akkor a váltó sem marad ki az átalakításból...
Thomika2009-05-12 15:58:59 // 78774
Na aző autója az ami elég szépen megy. Anon mikor ebbne gondolkodtam, akkor turbós DEDRA volt a kiszemelt, mert állítólag míg nagyobb farikcsálás nélkül a Q4-ből kb 360-380Le-t hozol ki, addig a dedra 470Le-re tuningolható szinte simán, de ha igazán költeni akarsz rá, akkor közel 600-620Le kihozható belőle. Vsz. ez már nagyon sok lenne! Elég komoly élményautó lehet egy 350Le-s Q4 is...;))
Longman2009-05-12 15:57:58 // 78773
Csak mert azt az 500Le-t anélkül nem sokáig élvezheti.. De ne legyen igazam.
Thomika2009-05-12 15:51:38 // 78772
Azt látod, nem tudom. Vszeg nem vette meg 1-2 Milláért, de tuti, hogy azt is speciális anyagokból rakta össze.... bejelentkeztem nála egy próbakörre, de elég hosszú a várólista :P
SD2009-05-12 14:02:33 // 78771
hát kabelbarát:)
BMW forever!!!!!!!!2009-05-12 13:35:46 // 78770
Láttam még reggel.Hát.........mit is mondhatnék:-))))
Azért vki szeret engem odafentről,olvasd a blogot:-))))De ne az enyémet,hanem az eladóét.
Azért vki szeret engem odafentről,olvasd a blogot:-))))De ne az enyémet,hanem az eladóét.
SD2009-05-12 13:18:22 // 78768
atesssz2009-05-12 13:08:00 // 78767
hali!
tudnátok mondani egy oldalt, ahol találok komplett user's manualt 2.5 TD-hez? elég lenne csak a motorhoz.
köszi előre is!
tudnátok mondani egy oldalt, ahol találok komplett user's manualt 2.5 TD-hez? elég lenne csak a motorhoz.
köszi előre is!
SD2009-05-12 10:19:58 // 78766
klaszicizáló technika:D:D:D
SD2009-05-12 10:18:38 // 78765
esdé blogja: avagy a fáking hungarián reáliti:D
De vittzen kívül már azt kérdezem magamtól általában miért akarok én minden tökkelütöttet megmenteni. Elég ha magamat megmentem, az sem biztos hogy sikerül:) Csak azért írtam a csávónak mert tényleg értelmesen fogalmazott:) Jó látni hogy ilyen is van:)
de a kamikáze hasonlatra vagyok a legbüszkébb:D az odaver:D:D:D
(mert ez logikusan magyarázza miért vagányság a japóknál halálba forgó üvöltő motorral vágtatni, egy fajta teröténelmi előkép, mint itthon a pödörtbajusz:D:D:D)
De vittzen kívül már azt kérdezem magamtól általában miért akarok én minden tökkelütöttet megmenteni. Elég ha magamat megmentem, az sem biztos hogy sikerül:) Csak azért írtam a csávónak mert tényleg értelmesen fogalmazott:) Jó látni hogy ilyen is van:)
de a kamikáze hasonlatra vagyok a legbüszkébb:D az odaver:D:D:D
(mert ez logikusan magyarázza miért vagányság a japóknál halálba forgó üvöltő motorral vágtatni, egy fajta teröténelmi előkép, mint itthon a pödörtbajusz:D:D:D)
SD2009-05-12 10:13:26 // 78764
Gyanítom, hogy az az evo8 az azt jelenti hogy IQ8 és 800ccm buzuki maruti:D aztán ezzel vág fel:D
Fairlane2009-05-12 10:05:35 // 78763
Ez egész jó lett.
Neked vmi blogot kéne inditanod, gondolkodtál már ezen? :)
De mekkora gyökerek vannak ott, pl az az evó8 csavo....
Neked vmi blogot kéne inditanod, gondolkodtál már ezen? :)
De mekkora gyökerek vannak ott, pl az az evó8 csavo....
Fairlane2009-05-12 10:04:11 // 78762
Az az autó rád vár :P
SD2009-05-12 10:01:59 // 78761
Bár inkább ne válaszolj mert letéped a hajad:) :(
SD2009-05-12 09:50:36 // 78760
Akkó van még egy hírem neked mára:)
Nézted az adok-veszek-et?
V6 ? :)
Nézted az adok-veszek-et?
V6 ? :)