Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

na wazze, fasza, a csávó azt mondta ne foglalkozzak vele, szerinted?

Egy IC, vagy Chip ha úgy tetszik. Programot tárol.

Nemtom a vezérlőegységedben hány db van belőle... ha csak egy, akkor ez az, amit pl csiptuningnál átprogramoznak...

Nyóreggelt.

Van friss ropogós zöldkártyám, teljesen legálisan :P


Bár a fószer szerint kicsit sok benne az oxigén, azaz valahol falsot szív a kipuffrendszer... :( Vajon egy ilyen szelelés okozhatja azt, hogy néha kigyullad az injektorpilácsom?

azaz eprom bazze :DDD

na az mi a tök?

Egy rendes 155 ültettve van. Csak fokozott figyelemmel kell száguldozni, vesekőtől nem kell tartani. S legyen tarcsiba kipuff, leömlő, kartel... :)

Lengőkarok 12-15k/db új, bontott 5k/db
Toronycsapágyak kb 5k/db Ilyet még nem vettem. Bontva 2k
Rugók bontva 3k/db
Gátlók 15-->Komplett első gólyaláb bontva 15e/pár (gátló,rugó,csapágy)
Katalizátor minek? Újonan elég drága, de ilyet sem vettem még. Van egy univerzális 5e ért.
Hűtőventi 5e
Klíma javítás xxxxxxx
Jobb e doblemezt miért kell cserélni? Ott van az alvázszám...
"Színátfújás" = telifény? Mert az 180k tól csillagos ég
Okos műszaki 25-30k
Zöldkártya 10k
Akksi 15-20k
Elektromos xxx

Ezzel lesz bajod bőven!! Én a helyedben nem ültettem volna le.... ha mégis, akkor max 2cm-t! Annál már pont annyit nő a kanyar sebességed, mint 4cm-nél, mégsem akadsz fel mindenhol.

155 DTM és 155 GTA TURBO hegyi pályán.

155 Q4 a hátsó ülésről. HQ/Fullscreen-ben adja igazán 8)

Űberbrutál!!!!!!

Húúú, aztaqrva! Tényleg nagyon le lett téve az eleje! :-)))
De jól néz ki! :-)

na ... skacok!
ilyen lett letéve a vas (képen, indulás elött))!
elöl -4 centi (de lehet több), hátul -3 centi!
durva!!! kurva lent van! a garázsban cseréltük ki itthon (faterommal), de azzal nem számoltunk, hogy állok majd ki (ugyanis a garázs bejáratánál egy kis emelkedő van, amin így szépen felhaskolt a járány, úgyhogy muszáj volt odatenni "átmenetnek" a disznóvágós deszkát, hogy le tudjak gurulni)!
oké, kiállás megoldva! irány Eger! qrva szar út! azt hittem mire beérek, az ALFA elfogy alólam! :-( dolgom végeztével irány haza, ... gondolkodás (mer' hát ilyet is tudok )!
Ladához lehet kapni azt a rugóerősítő gumikat, na, azt tettem a rugó közibe! így már stimmel! így tehát elöl is -3 centi minusz, csak kurva kemény! na mindegy, a gondolkodás megy tovább! :-)))

Lehet pitralon, ez esetben arcszeszt kell, hogy beleöntsél... :)
Vagy patron, akkor bele kell nyomnod egy tárat :P nem mondom meg mit :)))


Nem lehet, hogy eprom?

Úgy legyen! :-)
Vigyél magaddal egy jó nagy törlőkendőt, hogy a sok felesleges zsírt kitörölgesd a motorból! ;-))

Remélem, jó idő lesz?!

Egy kis csemege :))

Akkor én is nekilátok vasárnap! :)

Ugyanez belülről! ;-))

Egy kis rekám a kollégának! ;-)))

155 DCS Q4

Ezt kuksizzátok meg! Jól megkínozzák szegény 155-öt! :-))

Alfa 155 H&S Corse

de teljes mértékben :D
neked is szar?

a fejed az :DD

sziasztok!

már kissé idegesített az a villogó injektor lámpa, elvittem szervizbe, rádugták gépre és vezérlő egység hibát írt ki, de viszont a motort meg rendesen vezérli, a vez, hibán belül is valami pitron vagy petron hibás és 40K-ért javítják ki 2hét alatt olaszba :D

mi az a pitron vagy petron vagy mi?

Nem nehéz megcsinálni! :-)

Akkor nehogy vegyél újat! Nekem is ugyan ezt csinálta, szétszedtem a motort, megtistítottam és azóta is jó! :-)

Akkor nehogy vegyél újat! Nekem is ugyan ezt csinálta, szétszedtem a motort, megtistítottam és azóta is jó! :-)

köcce a tanácsokat. most lépek melózni (éjszakás műszak:P), úgyis lóvét kell gyűjtenem a vasra + a családot is elkéne tartani valamiből. Ciao mindenkinek!!

Monroe lengéscsillapítókat egész olcsón lehet kapni.... lengőkar is 10-12k körül mozog

fasza meló :( autó már rendben van?

Én is ettől féltem, de meg kell csináltatni, mert már 80-90 környékén rázza kormányt a kezemben frissen centírozott lemez felni+téliguma pároson is.:P

Mi van vazze, visszaértél :)) Ma ott parkoltam a cégnél, csak ügyfelekkel voltam ,nem lett volna időm bemenni. De gondolom, nem is voltál bent?!

wow, micsoda leírás képekkel :))) köszönöm :)) hétvégén megnézem. Asszem ez vasárnap lesz, mert szombaton még józanodás lesz :)

A garázs nem 223 fokos csak 23-26!!:D

A futómű kb 150K, - Katalizátor bontva 10-15K, - lambda 30K körül (Bosch), - Hűtő (Valeo) új 30-35K, venti jó a bontott is 5K, jeladók, érzékelők (nem tudok saccolni, mert nem tudom, mit akarsz cserélni. Ha csak hűtéshez, akkor) kb 1000Ft bontva. - Klíma megint csak változó, 10-40K. - doblemez??Sárvédőre gondoltál? Az 5K, fényezés 15-20K. - műszaki 25K, zöldk. 12K, - Akksi 15K, el rendszer 500Ft- 20000Ft.

Legoptimálisabb esetre számoltam neked 278.000Ft-ot! Ez persze jelentősen csökkenthető bontott alkatrészekkel. És ez még csak az anyagár!!! A munkadíj ezen felül van!

Hűtőmet nem a műszakihoz kell kicseréltetnem, hanem azért, mert ereszt valahol 2hét=Kb:0,5-0,8L folyadék vesztés (állóhelyzetben nagytócsa a vas alatt). A venti meg nehézkesen és hangos morgás nyikorgás kiséretében képes lassan felpörögni.
A katalizátorom alján meg egy tenyérnyi folton nincs már anyag (likas) + a középdobból állandóan kiszakad a cső (megheftelik, 1-2 hét mellete eltörik)

Az el. rendszert azért akarom át nézetni mert kb: 3-5 nap alatt álltában lemerül az akksi
(223-26 C fokos garázsban!!)