Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

E!

Ez ismert tipushiba. Pontosabban nem is hiba, hanem a karbantartás hiánya:
Szét kell kapni a motort, és kitörölni a zsírt onnan, ahova nem való.

Itt egy képes leírás!


A rezonáló csöveket meg fújt körül két flakon púrhabbal :P

Ez semmi az én listámhoz képest!
Műszaki lejár: 2009.ápr. 3-án. Javítandó:

Komplett első futómű: összes szilent/lengőkarok/toronycsapágyak/rugók/ leng.csill.-ok cseréje.
Katalizátor/ középdob csere/ lambda csere
Hűtő+venti csere / érzékelők -jeladók cseréje
Klíma javítás
Jobb első doblemez csere + komp. színátfújás
Friss műszaki+ zöld kari
új akksi + el.rendszer átvizsgálás...

Asszem nagyjából ennyi.

Valaki megtippelné nekem , hogy mind ezt kb: mennyiből úszhatom meg??

Mert dadog a szakaszos törlésnél.. A kapcsolót már próbára kieréltem, de ugyanazt produkálta, és többen is jelezték, hogy akkor vszeg motor lesz! Kipróbálom azt is, és meglátjuk...

Biztos jól állna rajta, meg az enyémen is! ;-))

Az ablaktörlő motort mért akarod kicserélni?? :-O
Ehhez a klímacsöves témához meg nem tudok hozzászólni, mert még nincs bent a gépben a klíma! De érdekes jelenség az biztos! :-)

Na jah, talán... :) Bár sztem ez alapból egy 17-es kerékhez lett alkotva :)) no meg némi ültetéshez.. Azért megnézném az autómon....

Eddigi listám a cserére érett alkatrészeimből:

- Bal első kerékagy csapágy
- Kormánymű gumiharangok
- Első fékbetétek
- Ablaktörlő motor
- Ablaktörlő karok, lapátok


ami sanszos:

- Vezérlésmódosító :(((
- Lendkerék ( ez már a könnyített verzió lesz :)) )

egyelőre ennyi, csütörtökön megyek szervízbe, akkor már okosabb leszek...

Jah, és visszarakattam a középső dobot, így már sokkal halkabb a járgány, és hosszú távon is használható :). mondjuk pont így derült ki, hogy cserés a csapágy :P
Ami már 4 éve gond, vmiért (elvileg 2 db klíma cső okozza, ami bejön az utastérbe - szervíz szerint) berezonál 1800-3000 fordulat között az egész tűzfalam, műszerfal ,stb. Ez baromi zavaró!!! Anno kiékelték a 2 klíma csövet, hogy ne érjenek egymáshoz, akkor kicsit csendesebb lett, és amíg az ék ki nem esett ,addig nem volt olyan gáz. De azóta megint az őrületbe kerget4 És csak ezen frekvenciák között csinálja! Kívülről semmit nem hallassz, csak a volán mögött ülve érződik igazán....
Valami ötlet Urak??!!

Széééép lökős! :))) kár, hogy ilyen alacsony....

Óóóó jeeeee... :-))

Jahh:) Regelnem kéne az I Bayen isÍ:)))

tényleg lassú :)

köszi :)

Már ismer:)))

Természetesen Marklartól! :-)))
Asszem van is neki ilyen! :-)

Robi már hozzám jár 155 ös alkatrészekért:)))

Ha Te olyat szeretnél ami a kalaptartóval együtt van, és Marklarnak nincs, akkor én anno Zsámbékon a Robiéktól vettem.

A főtengely a szar:) Asztalnak van 1,8TS blokk is. Az ráadásúl aluminium és még könyebb is:)))
Kő? :)
15k ért Neked adom főtengellyel dugókkal:)

Van egy 2,0 Dedra Turbós Blokk. Főtengely kakukk, de a többi jó még...
Ha valakinek kell... Árat nem mondok, mert ügye az a Dedra fané...:)

Ez most épp megy :)

bár nemgyors...

Az 1db gyárira lecsapott 1555SD
Amúgy a Homasitában lehet venni 3-8eft közt méretfüggő:)

Csak kalaptartó cserével megy! De ha nem gyári kell, akkor menj be a Homasitába és vegyél felcsavarozhatót! :)

Napot Uraim! :)

Kérdésem az vóna: tudtok esetleg on-line EPER hozzáférést?? kéne nekem a kormányművön lévő gumiharangok képe, cikkszáma, stb..... elég sürgős lenne

hali!
Tudnátok mondani egy-két tippet, hogy honnan/kitől tudnék szerezni a hátsó ablakra ilyen sötétítő roló szerűséget?

hát őszintén szólva azt még nem is nézettem...
majd ma, vagy holnap elviszem az okosokhoz, hátha....

2 éve emellől hoztuk el az SD/Bandi/marklar közös bizniszes piroska155 öst...

Nah, erről van szó! Így már jól néznek ki! ;-)))

Lehet hülyeség, de benzinszűrő nem lehet?

Nekem is ilyesmi tünetem volt, mikor megvettem, akkor a szűrő volt a ludas...

Nekem nem volt lámpagyulladás, csak a motor volt gyenge.

nekem ált. akkor gyullad ki, ha 4000 fölé pörgetem... aztán meg ha leállítom és egyből beakarom indítani, csak durrog....

Hát nekem az, hogy gyenge volt. Nagyon.

mi volt a hiba?
nekem, ill. előző tuljnak is most volt szétszedve...

Leszartam, és szétszedtem a motort. :D
És láss csodát, nekem ott volt a hiba... :S

és mit csináltál vele?

:DDD

Nekem is ez volt az eset, delta progit választottunk kiolvasáskor erre kinyomta, hogy eprom error. :D

nekem is szokott néha világítani, de én érzekelek is bajt, úgy érzem nem úgy megy ahogy kellene neki, meg ha leéllítom úgy hogy viláégít a lámpa, aztán alig akar beindulni, csak tekeri-tekeri meg durrog a kipuff és nagynehezen beindul...

elvittem egy Fiat-oshoz, van neki olyan gépe amit rádug a vezérlőegységre, mivel a Q4nincs neki benne, ezért a Delta HF-et tölötte be, és azt írta ki "vezérlő egység hiba, javítása: csere" :DDD

mondom anyád....