Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az gyerekes szokás. :)

PEdig van, mikor jobb, mint telefonálni, főleg, ha beszél valakivel az ember vagy megbeszélésen van... :-)) Mi az, hogy ,,kinőttem belőle'' ? Ez gyerekes szokás lenne ? :-/

Épp most írtam neked sms-t :D De hát nem vetted fel... na mind1 biztos a meló:) Jó lassan beletanulok:) rendes alfás nem esemesez:D :D :D vettem:)

Nem is azért irtam :-))

Én is inkább telefonálok, de van mikor nincs kedvem dumálni akkor irok egy SMS-t és kész el van intézvel.

Én nem szoktam sms-ezni. Időtrabló tevékenység, és már kinőttem belőle.

Akkor meg még is csak Marklar a hibás :-DDDDDD Minek neki 2 telefon .-)))))))))))))))))))

Na de ezaz megkapta, csak a drága mobájl szolgáltató csak a hanghívásokat irányítja át... Tehát én megkapom, az értesítést, és ott virnyoga telefon az asztelon, ő meg ott fagy bele a kocsijába... Ráadásúl most a régitelóm használom amin nincs is ilyen funkció... Éjjen a csúcs tyeknyika!! Ez az fogjuk rá:)

Na látod erre nem gondoltam :/ Mostan akkor vedd úgy hogy elszégyeltem magam, de igazából szóltam csak nem jutott el hozzád. ŐŐŐ tudod várandós anagymamám és, már nem sokára megszületik a kisbáttyám, és izé... Most már úgy is mind1, úgy is f@sz-nak gondolsz... BOCS

Siemens-em nekem is volt, tényleg nem olyan egyszerű némelyik funkciót aktiválni rajta:-(

Ez így van csak nem minden készüléken egyértelmű.Pl a SIEMENS készüléken valami iszonyatosan szarul van megoldval, nagyon nehezen lehet megtalálni.Tudom mert a volt barátnőmnek ilyen van és egy fél napig szórakoztunk mire megvolt.

Állitsd be, hogy legyen értesités arról amikor a másik megkapja. Szinte mindegyik készüléken van erre lehetőség.

Az sms egy hülye dolog, én is utálom, nincs visszajelzés. Amikor megkapod, akkor már késő általában. :(

Nyugi... :-))) Legközelebb már telefonál ;-) Mint én is...

SD B+ Oks, hogy nincs az oldalamon kiírva, hogy a megadott szám átvan irányitva a mindennapi telcsimre. Ezért ithon pihizik állando ONban az asztalomon. De amig megírtad azt a 160 karakteres SMSt, addig fel is hívhattál volna s akkor nem hallgatok 40' ig Rádió 1et a Flórián elött!!!

Tiszta szerencse... ;)

Nekem mindegy, de ezé dönthető, így belefért a sok cucc, amit hoztam ;-))

Nálunk a Tempráé dönthető 1/3 2/3 arányban, pedig az nagyjából ugyanaz, mint a 155. A 156-é nem dönthető, viszont van síalagút.

Nem hinném, hogy sok 4 ajtós autó van aminek dönthető a hátsó ülése.? Szerintem nem vélettlen pl a Mondeónál a 4v. 5 ajtós verzió...

Ez a dönthető ülés úgy látszik az Alfa vesszőparipája, mert a 75 és 90 esekben sem dönthető előre... Ennyiből néha jó a 33, mert hosszú tárgyat így be tudok tenni a csomagtérbe :-)))

BELESZÓLOK: Nekem volt 33asom is, most 155öm. Árban gyakorlatilag ugyanaz. Teljesítményben nehéz véleményt mondanom, mert a 33 1,4es volt, a 155 pedig 2,0. A helyzet az, hogy a 33 teljesítményével nagyon elégedett voltam, de nyílván nem mérhető össze a 155 2,0val. Fenntartási ktg hasonló mindkettőnél. Fogyasztás. 33 1,4: 7/8,5 l/100km 155: 8,5-9/10-10,5 l/100km. Ami nem mindegy: az a komfortérzet. Lehet, hogy sportosabb érzetet ad a 33, de ha odalépek neki és meghallom azt a gyönyörű motorhangot, akkor a 155ben is igazi sportembernek érzem magam... Tény: nagy autó, de éppen emiatt kellemes méretű az utastér, a csomagtartó pedig egyenesen óriási. Igazából egy nagy hátránya van a 155nek, amit megvallom a mai napig nem értek: nem dönthető előre a hátsó ülés - bár ezzel lehet élni, főképp, mert van síalagút. Konklúzió: városba szerintem praktikusabb lehet egy kisebb 33as, de ha az éves autózásod legalább felét városon kívül töltöd, javaslom a 155öt...

Gyáriban (nekem): 9-15+ Városban (normálban) 10-12,5, pályán (szabályosan) 9-10, mindenhol büntetve 15+.

Viktor Köszönöm! Sajnos akkor ez nem az én autóm :( Bandi Akkor engem "öreg motorosnak" tartasz? :) Megtisztelő! Az érdeklődésem egyelőre lájtos, jövő tavasszal tervezem igazából a vásárlást.

Yoo Hívj azt egyeztetünk.

holnap 9-ig angolon vagyok:( de ha ok akkor utánna yo:) Amúgy én XIII,de tudok megyni mniden fele:)

Merre lax? Holnap este 10h körűl lerakom a Bnét III. kerben aztán jövök haza XI. ker. Útközben talizhatunk valahol. Oldalamon a számom hívj azt ...

Lehet hogy beene lennék egy karikában, mert kiváncsi vagyok hogy műküdik egy ilyen műszer, értő kezekben:) De azért ne haljunk meg! Megnéztem Bandi ótóját:) király... 155 lesz az ;)

Jahh! Éjcakás voltam... ;-)))

Szvsz élned kéne a lehetőséggel, Marklar kolléga felajánlotta,hogy elvisz egy körre a 155ön! Utána lesz összehasonlítási alapod! :))

Megjegyeztem. De nem is golf-féle fapadra gondoltam... Neked van kocsid tudod a hibáit ismered milyen, nekem meg most lesz. Azért kérdezősküdük előrre, hogy ne utólag szívjam a fogam. Remélem találkozonk majd talikon addig amíg nincs ótó, marad a grafikon, szerintem meg lehet érteni:)

Mi túrót csinálsz reggel 3/4 7kor vasárnap ?? :))) Mé nem laszol ,Teeee?! :P Dolgoztál?? ;)

városban 15-17 liter...

Akkor egyet nem árt megjegyezned! A 155ben nincs fapados!!! Ezt alapból egy viszonylag jól felszerelt, sportos limuzinnnak szánták! Az első néhány darabban max nem volt ABS, (lufi is 95-től)később is előfordult ,hogy nem volt benne klíma,de már ezek többségében is digit fűtés volt! Lehet itt mindenféle idióta görbékkel szórakozni, elsősorban úgyis a pénztárcád fog dönteni, amúgy meg ki kell próbálni mind2 fajtát, és akkor könnyebb lesz a választás! Nekem volt 33asom is (meg lesz is) és most 155ösöm van! Ég és föld a kölönbség! Máshogy kell vezetni, mások az előnyei, hátrányai....egyedül a fenntartását igénylő pénzösszeg ami hasonló mértékű!!!

Ciao Kormi Voltam a kereskedésben, kiderült, hogy itt van tőlem 1 km-re. Nem tudom mit lehet elvárni egy 16 éves vastól 500 pénzért, leírom a dolgokat amiket én észrevettem: - szélvédő felett fél szenti szélességben a tetőn le van peregve a festék és rozsdás a lemez! - bal hátsó ajtó kicsit eláll, kilincs le van törve (egyébként az ajtók könnyen, jól záródnak) - a hűtőmaszk szinte lóg a levegőben (egy csavar tartja), bajuszléc hiányzik, lámpa cserélve volt - olaszországi volt az autó, szervizkönyve 1996-ig (40000 km) vezetve, most 149E van az órában. Ezt nem támasztja alá a vezetőülés bal oldalán kiült plüss, kuplungpedál kopott széle… (az enyémben 162K van és még nem látszik rajta semmi) - két kulcs van hozzá, gázadásra simán indult, olajnyomás hidegen felugrott 6-ra, olaj felső nivóig benne, nem melegítettem meg a motort - motor lánc felőli oldaláról hallani valami hangot, de nemtom mi, lehet a lánc maga? Amúgy kultúráltan jár szerintem. - szerintem a hátulja nem volt törve, csomagtér jó állapotban, de belülről pl. nem nyílik. A beltér sincs talán annyira lerúgva Mást nem nagyon néztem, mert nekem már elég sok hiba volt ahhoz, hogy ne tartsam túl jó vételnek. Tegyük hozzá nem is láttam sok ilyen évjáratú eladó 155-öt : )

Sziasztok, Eladó a kocsim akit érdekel keressen meg az oldalamon és megmondom mennyiért válnék meg tőle :)

A 16V-re mondanám, hogy inkább csak felül húz, de ez gyakorlatilag bármely sokszelepes motora igaz. Azért gondolom a V6-tal nem volt ilyen tapasztalat: azzal lehetett bálnázni alapjáraton 5.-ben. :)

Százalékot akarsz? ;´ Nagyon bírom, hogy lentebb olyan vita folyt, ami teljesen elméleti: leírva, hogy "ezt sem csináltam, ezt sem láttam, de biztos úgy van". :))))

Bakker. Mire elolvastam addigra azt hittem a boxi topicban vagyok... ;-))) Teháth, szerintem: 8V vs. 16V Csak a pénztárcád szab határt. régebbi 1xerübb, strapás láncos. 16V az újabb és viszonylag drágább. A szíjj picit több odafigyelést igényel. El kell döntened, hogy 10-14éves Vagy7-10 éves autót akarsz venni.? A többi meg úgy is kiderül. A motor generált meg nemkéne belekeverni, mert minden autónál szívás. Legtöbben nem úgy vesznek autót, hogy motorgenerált kalkulálnak bele. Nekem 226000km van benne s még nem áll szándékomban ilyesmi. Esetleg egy hengerfej felújítás+ Ne feledd 10en éves autót akarsz venni, akár 33 akár 155... Azokkal meg mindig lehet valami gond... Kivéve a Bandié (10% ;-PPP ) S ez bármilyen autóra igaz:svág, francia, még a japó is. Persze ha egy autot akarsz ami megymegy tankolsz megymegy... akkor tényleg valami japóban gondolkozz;-) Aztán itt van a méret problema: 33 kisebb, 155 nagyobb. Mire kell? A fogyiról meg annyit, mint írtam: Nekem pesten, nem öregurassan 10-11lmax 33ra nincs tapasztalatom. Q4 meg inkább 15 felé közelíthet, de ezt meg ők tudnák megmondani. Habár szerintem egy Q! inkább örömbüntető autó amit nem szabadna mindennapi dugóban használni.?

Aktív tagok listája Marklar155 Aktív tag vagy, ha be vagy jelentkezve, tagsági szinted legalább Alfavírus-fertőzött, és az utóbbi 15 percben töltöttél le oldalt. További látogatók 0 regisztrált vendég, és további 5 látogató, akik nincsenek bejelentkezve. Nahh ki a legény a gáton??? ;-)

Mi az a böhönc??? ;-))) Szóval, ha tudunk 1eztettni akkor viszlek egy karikát. Aztán veheted a vonatjegyet Tatabányára... ;-)

Több is lehet, az főleg, ha turbót is dolgoztatjuk keményen. De most P4, Q4, vagy TS?

bocs már félig alszom :O

Ezt pont tőlem kérded ? :-))) Passz... de 10-12 között lehet... vagy több ;-)

ha már itt tartunk egy 155 Q4 mennyit papizik?

Gondolom, azért nem csak az.

Nem, valóban nem... :-))) Mindennek a megfelelő ,,ellendarabot'' kell hasonlítani :-))

155 mint hallottuk a hátsó féknyereg hajlamos elnyargalni... már nagyon várom a holnapot mert jön asszony is autót nézni, aztán kiváncsi vagyok mit szól... lehet hogy inkább elfelejtem felkelteni ;) csak meg ne lássa... ha minden ok jövőhéten már lehet hogy lesz ótóm, de nem akarom elkajabálni :D

Jól van, értem :))

Hiába ez van lőtávolon belül, nem 1 kategória a 2 autó!

33-ból boxer, csak lefelé, és célszerű váltóval 1ütt, ha nem akarsz a fejed felett 1ensúlyozni 1 40kg-os vasdarabbal.