Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szóval Marklar veszi meg... :D

Kiváncsi leszek.... :)

Elvitték a bordót végül?

Ja, amúgy ez elég jellemző idehaza... ha valaki autót ad el...
mondjuk egy Amorésról nem gondolnám ugyanezt, de hát ide se kell erkölcsi bizonyítvány...
Viszont én a 155-ömmel pont nem így jártam. Nem mellékesen ott volt az a biztosíték, hogy egyik legjobb barátom újította fel az eladás előtt másfél évvel. Pontosan tudtam, mit kapok a pénzemért.

a gyufa jó dolog, csak a ződ gazt nem viszi a tűz, vagy átterjed a szomszéd házra, rosszabb esetben az enyémre :D

Gyufa...

Pedig be van ragadva a kézifékem... :-))

Megfeküdném még a te gyomrodat is, pedig nem egy picike az sem. :-D

jóvan. Ma biztos, hogy bedigizem, csak ma füvet is kell nyírnom és gecisok a gaz... és a videót meg is kell vágni, szóval hétvége lesz ebből...

Nah, gyerekek jóccaka! Menek melózni! :-(

NaTo nyomjad a képeket meg a videókat! ;-))

Igazán nincs mit! :-DD

Meg SD! :-D

:D:D
Mindenki mindenkinek beleszól! :)
Amúgy meg Marklar a hibás és kész! :D

Te zavarodtál meg! :-DD

De ne is foglalkozzál vele, hogy NaTo meg pont nekem válaszolt, tehát te szótá' bele! :-D

Hírtelen én sem tudtam, hogy mi van! :-DD

na én meg magamravettem Roli írását :))) Nem baj, megindokoltam mindent :)

bizonyám, a szűrőt fogom először cserélni, ha koszos, ha nem.

Biztos hogy nem kap sokat. Megemelet turbónyomással 4000 után betorpant, és szépen lőtt egyet a kipuff... Miután csökkentettük a levegő mennyiségét, már nem torpant meg, de időnként picit még mindig hullámzik a teljesítménye, és felső tartományban gyengül el... látom, hogy a turbó tolja a levegőt, a nyomás meg van, így ha ott lenne kaja, mennie kellene tiltásig izomból. Nekem nagyon úgy tünik, hogy itt nincs kaja... :(

E85 után nem árt a szűrőcsere, mert az kipucolja a rendszert, és az mind a szűrőben áll meg (jóesetben):)

hmmm. Hasonló a jelenség, csak annyiban másabb, hogy nekem kiforog végig, a vége felé már nagyon lassan...
Én arra gyanakszom, hogy Pumpa is szarakodik meg a szűrő is tömve van szmötyivel... :)

Nem gondolom, hogy a sok benzin miatt menne szarul egy kocsi. Én inkább a kevésre gyanakodnék. Azon segíthet, ha a nyomásszabályzód nem jó. A bekötésénél pontosan nem tudom hogyan kell eljárni, mert látni kéne a benzincsövek útját. Mindenesetre én először a bejövőágra kötném, a gyárit kicserélendő... Ennek a szabályzónak van bejövő és kimenő ága :) valamint egy vákuumcső kivezetés. Nem nagy dolog bekötni.

Egen, ezt érdemes megnézni.

Amikor vettem az enyémet, olyan retkes volt benne a benyaszűrő, hogy padlózásnál 4000 kürül limitálta a fordulatszámot :D

hmm tényleg kettőnek tűnik :)
Nekem csak egy volt.

elkerülhetetlennek tűnik a kocsialámászás :)

a motortérben az összes csövet lecseréltük a hétvégén...

ok. Mondjuk nagyon nem ugyanolyan a motorunk. :)

Mellesleg most gondolkozok, hogy lehet, hogy csak koszos az üzemanyagszűrőm és ezért nem bír eleget tolni át rajta a pumpa? ... hmmm hmmm

ja! :) Úgy jó is, azzal sokat nem lehet tévedni :)

Jut eszembe, neked a gyári van benne? Twinspark?

30 ezer forint alatti benyapumpa van benne, ami versenypumpa, csak nem külső. És amíg az etanol, vagy a "levegővel járatás" -sal ki nem nyírtam, addig nyomta is. Elvileg 10 bárig tud nyomni.