Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én átcseréltem az enyémben és teljesen jól működik, soha nem volt vele gondom! ;-))

Persze, hogy meglehet csinálni, hiszen én is átcseréltem a piros kulcsos cuccra a régit! Annyi, hogy az indításgátlót (asszem a gyújtáskapcsoló köré van pattintva és egy kábel lóg ki belőle) nem kell beszerelni! A zárak cseréjével nincs gond, viszont a gyújtásk.-t elég macerás kicserélni, mert 2 nagy csavar fogatja fel a kormányoszlopra viszont ezeknek a csavaroknak nincs feje! Ill. van, csak teljesen síma, olyan, mint amilyenek a csomitrató zárat fogatják fel! Én úgy szedtem le őket, hogy vasfűrésszel belevágtam a közepükbe és egy síma csavarhúzóval kitekertem! Innentől meg már gyerekjáték! :-))

nem fogok unatkozni de ezt inkább vállalom minthogy egy egy kia picantoval krúzingoljak. amúgy köszi:D

Enis igy gondolom! :-)

Szeríntem meglehet csinálni, mert itt sima zárként fog működni.
Épp van ilyen is:)
Igaz van hozzá egy 1,6 16V computer is és immo doboz is:)))

Gondolom azért akarod ezt, mert ha elmész a taktahartyáni DJ be, akkor az ÚV nél jobban látszik a kulcs:)))

Csinálj erről valami képet...:)

Zoli155 nek:

Foleg a csomagtarto zarbetetjenek a csereje!

Buksit kérdezd,ő épített be :)
Aszem nem volt könnyű neki :)

Siman atudod rakni mert az ujakban az immonak az erzekeloje kozvetlen kivulkrol van rapatintva egy muanyaggal magara a zarbetetre!
A 8v rendszerbe pedig aztan semmit nem zavar be mert az immosban van egy kulon doboz ami a computer fele kuld egy jelet aszem az 51 labon es ha ez megvan csak akkor kapnak az injektor fejek aramot!
Szoval csak az osszes zarbetetet kell lecserelned + kulcsok! :)
De sztem az sem lesz ocso meg persze nemkeves melo!

jelenlegi kulcs + peros festék... ;)

irigylem a problémáidat ;)))

Hali!

Véleményetekk? Szeretném lecserélni a gyújtáskulcsaimat az újabb fajta, piros fejűekre.. Elvileg ezek a fajta kulcsok a faceliftes, indításgátlós változatokhoz jártak. Namost az enyém nem indításgátlós, úgy meglehet-e oldani, hogy szerzek egy ilyen gyújtáskapcsolót kulcsokkal, és átkötöm a gyújtáskapcsolóról a csatlakozókat amik az enyémen vannak, a másikra?
Jól gondolom, hogy így nem kavar be hogy nincs idításgátló(?), hiszen az a része be sem lenne kötve.. Merthogy az immo az az ECU-t tiltja, nem pedig magát a gyújtáskapcsolóról jövő-menő tápot. Jó az elméletem? :)

így van, a szervószivattyú hajtja ezen a hardy-n keresztül a klímakompresszort.
majd dobok fel képet róla ha hazaértem

Latom te sem fogsz unatkozni mire rendbe rakod a kicsiket!
Drukkolunk neked hogy minden jol menjen!

egyelőre nem láttam szerencsére. nem tudom mióta járkál anélkül. bal oldalindex nem villogott ízzócsere, akkor jöttem rá h dobbetét sehol. úgy vettem ki a búrát h előtte egy váltógombnyi sarat letörtem a vezeték csatlakozójáról

hmmm.... akkor mielőtt berax dobbetétet nézz körül, nem kezdett-e el valami nagyon rohadni...

igen csak ez ha nincs megcsinálva necces mert vagy gyújtás vagy nyitott csomagtér:D még ma megcsinálom. és most látom egyik keréknél sincs dobbetét. nem tudom vkinek nagyon megtetszett az előző tulajok közül de gondolom ezt nem ártana pótolni.. oldalindex kábele úgy koszolódik ahogy akar

Nalam is ez volt!Vastag kek vezetek ami kuldi hatra a +12v-ot!
Betoldottam neki egy masikat aztan most tuti!

nyertél:) megnéztem egy vastagabb fekete kábel el van szakadva gondolom az lesz az. nem volt időm most megcsinálni majd ha hazajövök délután/este csak gyorsan megnéztem lehúztam a gumit h mi van alatta és hát törés van alatta. remélem ennyi az egész probléma. köszi

köszi akkor délután hívlak vmikor. a mai vizsga után:D mélynyomót még nem tudom, jövő héten azt is meglátom egyik haverom 1500/800W-os Magnatet mondott nekem nagyon baráti áron aztán azt kipróbáljuk a jövő hét folyamán de lehet egyik erősítőmmel se tudom rendesen meghajtani

Jo reggelt mindenkinek!
Koszi gab55 az infot!

Sziasztok!

má megint alkatrész kellene nekem, mégpedig egy olyan hardy tárcsa, amely a kormányszivattyú, és a klímakompresszor között van.
szerintem semmi különbség a TD és a TS között.
Valakinek van ilyen? Dobjon mán meg egy üziveeeeeeeeel :)))))
köszi előre is

áááh.
Szeroidnak akartam:)

Ha valamikor felhívsz, akkor szóban szívessen elmesélek néhány dolgot. De elalszom mindjárt és nincs kedvem 155ösös méretű hszt írni:)
Mélynyomó(k)?

Az ajtót még a falig kilehet nyitni...:)))
De sok könyv is van még ott:)))

Azt már 2 hónapja megoldottam:)

Már nem az a lökös volt rajta...

a csomitartó nyitás probléma, az jellemzően kábeltörés. Ha felnyitod a csomagtér ajtót, akkor bal oldalon látni fogod, h egy gumicső található, ami a kasztniból az ajtóba csatlakozik. Jellemzően a csőben szokott megtörni a kábel.

ha fulladozik akkor sztem esélyes, h a klímakompresszor fullasztja a motort

Passzolom az ablaktörlőt.
Igazából a típushibákról is csak annyit tudok, amiket olvastam. Nekem nem igazán volt még bajom a géppel, igaz, a saját marhaságom az, hogy mindent meg akarok előzni, ezért inkább költök a szervízre mint javításra. Tiszta sor, hogy tökéletes sohasem lesz, de a lehetőségekhez képest legyen rendben.
Sztem érdemes egy vezérléscserével kezdeni, mert a 16 szelepes gázos lehet, ha valami nem passzol. Lehetett hallani idő előtti vezműszíj szakadásról (qrva drága dolog) valszeg a hitvány anyagból készült feszítő/vezető görgő kopása miatt átugrik a szíj. Azt nem tudom, hogy milyen márka a szar, nekem Ruville van benne Conti szíjjal. 20e km után ellenőriztük, de még a használat sem látszik rajtuk.

na akkor a napokban megpróbálom aztán reménykedem. ablaktörlőre van ötleted? szerelő egy ránézett de nem bontotta meg, és nem tudott mondani semmi okosat, a jobb oldali ablaktörlő 3at töröl aztán megáll csak a bal teker a jobb épphogy megemelkedik. olyan mintha szorulna, vagy a motor gagyi és nem bírja emelni a lapátot. eleve milyen típushibái vannak az autónak amire majd számítanom kell? még nagyon újonc vagyok

Csomagtartó nyitó gondról elég sokat írtak a fiúk nem is olyan régen itt.
Érdemes a csatikat széthúzni a lámpáknál, csiszolóvászon+ kontakt spray. Időnként meglepő eredményes tud lenni.

ha nem gázos akkor nem nyúlok hozzá egyelőre. van mit szerelgetni még rajta:) csak engem kicsit aggasztott. lecsukott géptetőnél egyáltalán nem hallani.

igen az lesz az. remeg egy picit inkább rezonál szabadszemmel nem is látható tapintás alapján találtam meg. alapjárati probléma akkor van ha a klímát (ami nem hűt csak tolja be a levegőt) bekapcsolom és mondjuk maxon megy. akkor fulladozik 5-6 mp-nként a motor de aztán visszarántja magát. jobban járok ha az egész elektronikát felújítom mi? főleg h a kesztyűtartóból nem is lehet nyitni a gombbal a csomagtartót na az se így volt gyárilag.