Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

engem az rémisztene el hogy hogy használta azt az autót ha cserélni kell a belét és csapágyas lett egy 8V motor... akkor ott még más is lehet... de nem akarlak kedvetlaníteni te tudod, de a 33-asba úgyan így akart engem behúzni egy ismerős hogy a fizethetem részletre, meg nem gond persze...

ha nem tudja eladni annyirét akkro nem ér annyit a gép, különben nem adná részletre...

Majd még úgy is át lesz gondolva. Még futok a sráccal 1-2 kört hátha vmi kölcsönösen jó megállapodásra jutunk.

Én nem tudom hogy jól jársz-e:( mert a még kész nem levő autótól szabadulna, ez bazinagy ráfizetés lenne neki... Mert ugye nem várhatja hogy te fizesd ki a javítás árát helyette... motor nélkül egy 1.8 Ts meg körülbelül ér vagy 70k-t, a papíros!!! ebből 50 a papír. He épít bele bármilyen motort akkor is az nem kerülhte többe, 300-nál mert nem lesz értékesebb hiába költi rá a pénzt főleg ha még nem is egy tip-top állapotú.

Az hogy a sárvédőív pörsen azt jelenti hogy korrodált az egész hátsó traktus.

Na nem eltántorítani akarlak, de jó ki akarod ekrülni a bankot de ő meg 100% kamatra adná a kölcsönt tekintve hogy mennyit ér valójában a gép. Az hogy neki mennyibe kerül az más kérdés...

Max 400 de az már nagyon patent kellene hogy legyen, emlékszel az enyémre? na azt sem tudnám 400-nál többért adni pedig csúnyább azóta nem lett, talán szebb.

Írtam egyet Perdixnek azért. Az csak 210 és műszakis működő. Egy plusz gáyri moci komplett megvan 60k-ból az belekerül mégegyszer annyiból akár, és még mindig csak 350-nél tartsz két motorral.

ez a tuning csak úgy jó ha magának csinálja a ember, de akkor is rizikós hogy mi sül ki.

Mire gondolsz?

De itt az is számít h hitelez nekem a bankot kihagyva.

bazz egy 250k-s gépet akarsz megvenni egy kitudja milyen motorral? kétszereséért háromszorosáért?

hát, én nem tudom?

Bal hátsó sárhányóív egy picit korrodál, és vannak rajta apróbb karcok. Azt leszámítva h pickos a bele, szép. De mondta h ad hozzá komplett belső kárpitot.

de úgy amúgy patent a vas? mert az egy dolog hogy benne a motor, amiből kiautózni azt a loerőt csak xarrápörgetve tudod, de mit ér körülötte a bódé??? szép? :)

Persze de a Rolibaba gépe 2.0 szívódízel nem megy az annyit hogy luxusba sorolódjon:D

Nekem is ezt mondta a srác h kijön ebből 180-190 paci. De az zsebbenyúlós történet. Vezérműtengelyt kell benne fokolni és egyéb cucli. De ugye 1db 120.000 pénz.

170 lóerő felett csak az vegyen autót akinek van pénze az adó fizetésére, mert ugye ez már luxusautónak számít:D

Baszki Csiro nem is vágtam le h te vagy az:D! Akkor beteljesült az álmod!

mert nem elég mi? soványka kehes nem megy meg nem húz, mi?:D:D:D

na de tényleg hogy ketyeg a gép?:)

na azért:)

A tuningolt az egy felújított motor. Több százezerért csináltatta. A csapágyas meg a grátisz moci.

Na a Rolibaba autója például egy hihetően 190pacis gép:) mert hogy Q4 motor van benne:))) ott nem bohócság van hanem trubó:)))

Jól látod a dolgokat, de nem a Szamosi bácsi nézné meg hanem az egyik szerelője. Kicsit vágja az Alfa-kat. Láttam egy-két művét. Neki mutatnám meg.

márhogy ha a kapuig elmegy az már jó:D:D:D?

és a hajtókarcsapgyas lesz megtuningolva?:D vagy egy teljesen másik?

Hátt én tisztelem a mestert, de egy akkora szeméthalom autóra mondta nekem hogy nagyonszép vegyem meg, és akkor ő jól lecseréli rajta a vezérlést 50k-ért. Kicsit üzleties felfogású, én nem viszek oda autót azóta... Mert persze neki jó lett volna ha oda hordtam volna azt a romhalmazt feltámasztani... de nem hiszem hogy nem látta hogy totál KO a gép.. de szerencsére egy másik helyen felnyitották a szemem, és nem vettem meg végül, azt a 33-ast. szóval ezzel csinnyán de lehet presze ez nem általános csak valami miatt úgy gondolta az nekem pont jó lesz vagy nemtom....

Sajna már törölte magát Amore-ről. Egyébként Berci néven volt regisztrálva.

Azt tudom h most ami benne van az hajtókarcsapágyas, de ez a gyári motor. Egy donor motorom tehát már van hozzá. Sztem Szamosi bácsinál át is fogom nézetni.

höhöhö:)

kép? na hogy hívják a cartársat, regelve van?

Minden ilyen meg fog történni és természetesen ha új motor lesz benne arra még garancia is lesz. Vagy is elintézem h legyen rá.

De ha sok píz akkor azért az kérdés hogy tényleg gyó-e?

Meg kell nézni, ilyenne kompresszió mérés meg minden kéne szerintem:)

De nem tucat vas lenne, csak azt azért gondold végig hogy tényleg megér-e annyit amennyi

Azt tudom h Marklar kollégától sok alkatrészt vett hozzá, és én beszéltem is a Petivel és mondta h rendesen karban volt tartva.

soké, de megengedte h részletekben törleszthetek neki. Mivel most a Start Autónál melózok alkatrészem lenne hozzá doszt, meg ugye ő is ad hozzá rengeteg cuccott.

és bütykölgeted tuningolgatod akkor lehet jó választás:)

de nagyon meg kéne nézni azt a motort mert ha még húzott is az nem mindegy hogy van megcsinálva... mondjuk nem tudom mit lehet rajta nézni:D

soké adja vagy kevésé? :)

Kb hétvégi autónak, mert melóba az tuti h nem járnék vele.

Köszönöm az aszisztot, igen arra gondoltam.:D Nem engedelmeskednek az újjaim vagy az agyam? Már nem is tudom, bár egy hang a fejemben mindig azt mondja h nem vagyok hülye.

azok a vezérműtengelyek teee:D

a főtengelybő csak egy van, vagy akkor nagyon át van variálva:D

De azt tudod hogy egy tuning autó nagyon zsákbamacsak vagy nagyon jó, vagy nagyon rossz, és általában az utóbbi.

Mire akarod használni?:)

Mármint a vezérműtengelyekre gondolsz!? :-)))

Tulajdonképpen minden át van a motorban variálva. Egyedül a főtengelyek nem mert az drága, de ha lenne az is benne cserélve és fokolva még erősebb lenne.

Nem tudom melyik a régi maszk, nem olyan amilyen az enyém volt. Egyébként lehet h őt láttad mert óbudán lakik.

És mi adja neki a 160 pacit? :) mi van benne átépítve?

de ez így elsőre jól hangzik ám:)))

Berci tagot nem találtam:)

De durva! :-))

régi maszkos? nem azt láttam a minap a rakparton?:)