Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még mindig jobban néz ki, mint amit anno anyám csinált a szeretett Ladámmal... Még az, hogy kis ívben fordul be az udvarba, és nem áll meg, amikor a kapu súrolja a jobb hátsó ajtót, az még hagyján, de az, hogy az egész már a kasztnizás, és a lakatolás után történt,... az már sok :((((
Úgy hogy csak nyugodj meg, semmi para a felnivel :)))

h

Talált!:-)

nem photosop

A szalámi szeletelő? :-D

Most még 0ft van erre a projektre... :) De, ha jönne "Róbert bácsi" s vinné a 155-t. + Deltát is... :)))

Akkor minden drágább volt... :)

Gyanúsak is. :) SW érdekes lehet...

Ugye mondtam, anno, hogy jó gép. A két kecskeméti szerintem levetett cipők, ne sokat várj tőle.

Dehogy nem :) lehet. Kezdték a Deltával...:) Igaz az a leg stabilabb verda. Van néhány apró nyűgje, de csak megy megy megy. :) Sajna a kasztnin látszik az itthoni használat. Pedig a km még nem is sok benne...

Szerinted erre nem kell majd költened?!? Látom a Nyúlék jól megfertőztek a Lancia vírussal. Még szerencse, hogy nem Dacia-t bontanak, mert akkor most egy Sandero-t szeretnél. Pedig egy 166 2.4JTD legalább annyira jó.

Nem annyira. Mert januárban vittem neki egy nagyobb tételnyi cuccost. :) De, pl, ha nem vittem volna hozzá egy komplett V6 os motort váltót... (145be akarta rakni) akkor azt nyugodtan berakhattam volna a bordóba is... :)

Ezt elvileg megnézzük holnap.
De ha az időbe belefér, akkor még ezt és ezt is...

Nem kell hagyományos TD... :) 1,5M ért már inkább Thesis kéne... :) De az jobban... :)

MITO? Mennyiért lehet olyat kapni alkatrésznek? Meg az még az igazi bontósoknak való... Én nem tudook (akarok) horror pénzeket kérni 1-1 alkatrészért...

Szerinted? Van 270k ja? :/

Lehet hogy be kellene venned más modelleket is a kinálatodba. Pl. MiTo.

Nagy igazságok ezek! És még rosszat soha nem hallottam tőletek!

engine sound
1:31-től a miénk! :-)))
hangerőt tekerjétek maxra!!!

Hajrá! Hol tartasz? :)

Marklar ajánlotad hogy olvassam a fórumot tehát olvasom :D

:DDDDDDDDD

Ha a két hszből nem jött volna le:)
Racionalizálni szeretném az autó parkom.
Ha kész a Delta, akkor lehet az öcsém átvenné...De mivel az rendben van ezért viszonylag jobban eladható... (remélem)
SW eladhatatlan, csak max elbontani érné meg. De senki nem adná meg még a motorjára költött pénz negyedét sem. :/ Meg annyit retkeltem már, hogy nem szeretném még... (anno nem is a biznisz miatt csináltam)
Szóval az maradna. Keresek egy hozzá értőt, aki beállítaná a motorját, vagy mittom én mit. Meg kell rajta lakatolni is... ./ Viszont még másfél év műszakija is van.... Áhhh.
A 155 meg épp ezért lett feldobva. Amennyibe belekerülne a másik motor annyiért nem biztos, hogy eladható lenne utána.... Akkor meg minek...
Meg szoszó meguntam már a 155 szögeléseket (8V) is. Szétszedések fizu kiegészítésként maradhatnak talán, de lehet azokat is viszem a vasba... :/
Volt már olyan hónap, hogy többe került kimennem, mint amit kiárultam... Persze azért még nem ez a jellemző... ;)
Így viszont kellene egy megbízható, takarékos autó. S az eltelt fél év tapasztalata alapján a Kappa annak látszik...
Lehetne 166 is, mert ügye "ugyanaz" de nem érzem annyira azt sem. Szebb, mint a Kappa, de olyan nyűgös, mint az Alfák... S nem is olcsóbbak.
Dilema-dilema-meg holnap is... :)

Előzmény:
"Sajnos" "autó buzinak" születtem. Világ életemben szerettem az autóimat. Minden autómat saját ízlésemre formáltam. Nem kevés pénzt toltam beléjük. Persze ez az én "hülyeségem" mert nem elégszem meg a 12=egy tucat autóval. Legyen benne valami más is. S tucat autókat sem akarok. (ezért nem lenne 145/6/56 sem. Bocsi, ha olyan is olvassa, de nálam már tucat autók azok is :) Nekem nem "csak egy közlekedési eszköz". Lásd SW.
Szóval ügye most is van 3db a nevemen.
S egy 4. kölcsön autóval járok 7. hónapja!
Nem értek én mindenhez, ezért vannak dolgok amiket "szakemberekre" bízom/bíznék. De most már besokalltam tőlük is. Az, hogy bartelben fizetünk egymásnak az mindenkinek jó lehetne. De nem úgy, hogy én leszállítom amit kérnek, ők meg... Az egyik a motorokkal szarakodik, ma már egy Thesist is vehetnék az SW motorjaira költött pénzből. És még mindig szar. OK lehet savazni, hogy minek bele 16V motor... De ezért (is) más. A másik 10. hónapja ül" a Deltámon. A neki egy hetes sem munkát már a 10. hónapja tologatja. Úgy, hogy közben ketyeg a GFB, súlyadó. A vizsgája már május elején lejárt...
Arról nem is beszélve, hogy nincs az a sorban állás sem, mint 3-4 éve szombatonként volt Érden...

Először csak itt dobom fel a témát.
Tudom többen olvassák, mint dumálnak.
Csak egy elképzelés, de hátha...
Nem akar valaki építeni magának 155.t.? Lehet megválnék a bordótól. Az igért GTV motor is csúszik, de nagyon kedvem sincs hozzá. :/
(Kappába is 5-6000ftért tankolok. Csak nem 2-3 naponta, hanem hetente... ;) )
Szóval adott a bordóm. Minden benne van a blogomban! Ki is van lakatolva. Persze, tudom, hogy volna rajta még mit. De olyan jó 80-85% ig jó a bódé. Fényezés koránál jobb, de azért az sem új. :) Az opciók. 150-500e ft ig. Motor váltó nélkül, van másik autóban 2,0 16V motor, váltó. Volna 3000V6 lehetőség is. Váltóval... Ez azért kicsit emelné az árat.
Akár az ugyan olyan de azért már kicsit hiányos tarcsi autóval, alu, vagy acél kerekekkel, zenével, vagy anélkül... Csomi szárnyal, vagy anélkül... Aksi már így is K.O....
Szóval olyan aki szeretne egy ilyet. Nem akar zsákba macskát, s meg tudja csinálni magának a saját elképzelése alapján. Vagy van jó szerelője...
Ezen az autón motor le amortizálásáig épp minden működött... ;)
Tegnap számolgattam, hogy 4-500e ft lenne kiárulva. Még a motor nélkül is. De vagyok annyira 155 "buzi", hogy nem szeretném, ha még 1el kevesebb lenne...

Vedd meg motor nélkül a 16Vm... :) Rakjad át a 8V-t. Klímával... ;)
Nem kéne lakatolni (sokat) ...

Én viszon sokszor goldolok rá, hogy kellene egy, de a múltkori Buksi-váltó szereléskor elégf sokat szenvedtem a klímacsövek miatt, hogy inkább gyorsan megyek lehúzott ablakokkal.
Amúgy meg kibontani egy klímát nem egyszerű eset. Pláne, ha be is akarja szerelni az ember. Ott van megint csak Buksi példának.
Utángyártott klíma meg már biztos, hogy nincs hozzá. Az meg ugye nem gyári.

jobban jársz ha veszel a családnak egy bkv gyűjtőjegyet:)

hát mi kiszedtük a Q4 ből a klímát:) versenyautóba nem kell klíma:D

Megcsináltatni és benyújtani a számlát. Más dolog a család és más dolog a hülyeség. Én is majd benyújtom a számlát.

A zetornak nagy a kereke, lehet padkázni. Bele is lehet kajálni, meg inni. Ha morzsás lesz, lexarják, ha beleöntenek fél liter colát, nem baj. Ne lehet leütni a kartert az aljáról, lehet az ajtaját bebaxkodni.
Nem számít.
Az ülések frissen kitakarítva. Egy fél délelőttöm ráment a kárpitsikálásra. Mára morzsás.

Ha kikerül belőle a család 1 db ülést hagyok benne. :-)
Vagy szerzek egy "járművezetővel beszélgetni tilos" piktogrammot Marklartól és beleintarziázom a fabetétbe az anyósölés elé.

"Zetort ne játszanak az autóval " ezen a szövegen be sirtam!!! :DDDD

Ezt azért nem értem.

Van még valamennyi pénzem a fizuból, így levizsgáztatom a családi XM-et és átköltöztetem a családot oda. Nem érdekel, mennyi lesz, de nekem ne játszanak zetort az autómmal. Így is minden xart én veszek bele, ráadásul a legjobb minőségűt.
Úgyhogy le lehet szállni róla.

ez semmi, nekem fater az első lököst szaggatta le a Q4-ről, annyit mondott hogy nagyon alacsony a passat-hoz képest, és felakadt vele a padkára, az összes felfogatás kiszakadt.

De hát ez nem jó védekezés, mert neked nincs is hibád :-)

Amúgy teljes mértékben együtt érzek veled.
Nekem is bántak már el hasonlóan a felnijeimmel családtagok :-(
Természetesen, nem hatotta meg őket annyira, mint engem a puszta látványa.

akkor sztem igyál meg egy sört, most azonnal! meg még egy párat .. ;-)

bárcsak ennyi negatívumot tudnék erre az évre! :-O
:-D

oszt' hogy sikerült? padkát érintőre vette vki??

T. Cartársak!

AZ ÉV NEGATÍVUMA:



Erre a szájbavert felnire vágytam! Ráadásul fekete és polír a széle.
(A családi használat átka....)
Kerék le, felhegeszt, eszterga, polír, lakk...

Nem akarom színi a véred, de a klíma csak akkor megy, ha beindul az autó. :-DDD