Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megkukkoltam őket, jónak tűnnek! :-))

Szuper, kivi vagyok a vasra :)) Jól fog mutatni rajta :))) (remélem az izzók is jók, nem rázódott szét a wolframszáljuk)

Szia! :-) Igen, megjött! Gyönyörűek!!!! :-) Később csinálok pár képet, és felteszem! :-)) Kösziiiiiiiiiiiiiii! :-))))

Pakét megjött ?

Azért majd kapaszkodj a kormányba! ;-))))))))))

230? ÁÁÁÁÁ! enyém csak csippes egynyócas...HEHEHEHE ahogyZolee Cartársunk hívja! De majd meglássuk..hehe

Volt már, hogy az én gépem is elrontotta az uccsó lemezem! :-( Majdnem belevágtam egy fejszét, az volt a szerencséje, hogy nem volt a közelben fejsze! :-))))

Lehet hogy lavina indult el? :))) Kérhetek egyet én is? Viszek helyette egy üreset! :)) Perdix: készülj fel hogy lehet hogy az autó fogja jobban bírni mint Te. Én 1x csináltam ilyet, akkor óra szerint(!) 230-235 között állt vhol a mutató, és én vettem vissza, mert szép lassan még ment volna fel!

Nincs mit! Aztán szóljatok ám rám Esztergomban,nehogy elfelejtsem! ;)

még votl ittho egy, de ez a b**i gép elrontotta!!! Ez a íróm még soha nem hibázott! So veszek cd-t aztán megírom....

Grazie mille! Én is viszek neked CD-T! Auguri!

Köszi-köszi! :-) Viszek neked cserébe cd-t! :-)

Ok. akkor 3 példányban megírom, aztán osszátok el! :))))) Leviszem a kocsiba, hogy ne felejtsem itthon!

És én?...én nem kapok?

Persze kaphatsz, csak elfogyott a cd-m:( de majd veszek a héten!

Dettó! ;-))

Szia Thomika! Huha nekem is nagyon kellene abból a 155 másolatból...vmi összeget adok is érte..hogy ne pofátlanság legyen...tudnál egomra hozni? Üdv:Perdix155

Halihó! :-) Ha nem vagyok pofátlan kaphatnék én is egy biztonsági másolatot? :-))

Ciao mindenkinek! 7 végén...azaz pénteken m1 en végsebesség próba! Ugyanis fenn vannak az uj gummák..zsir ujjak god year! 190- et már mentem de 1szerüen fantasztikussak a szövetszekadt elöregedett Continentalok után! 210 a cél...dokumentálom! HEHEHE

versenyezzünk, ki írja meg hamarabb? ;)))))))

Egy köszönöm elég lesz :)

óóóóó nagyon fain:))))))) és mi légyen ellenében?

Megelőztél. :)

SD: Írok Neked egyet Esztergomra! :) Teljes WSM (gyk: WorkShop Manual+ Ricambi)

azt nem :) van valami céde? elcseréljük egy ferrárisra?

Én Valahonnan a netről töltöttem le egy kisebb izót amibe volt jónéhány pdf jó és kevésbé jó minőségű. Azt nézegettem de tudni kell rólam hogy én lusta vagyok olvasni én olyan gyakorlatias ember vagyok szóval nekiesek aztán lesz ami lesz :) Igaz van egy kis előképzetségem mivel az első szakmám az autószerelő. És ezt hogy kamatoztassam ma neki esek a verdának és a jobb oldali külső kormányösszekötőt ki is cserélem.

Sziasztok!1 kis hangulatemelőségnekhamondom..:-)))))))

Nem adtam? :)

Nem is tudom hogy kérdezzem:) Ti milyen szerelési könyvet vagy cd-t használtok a 155-höz? Van tippetek hogy juthatnék hozzá? Biztonsági másolat stb:))) Szeretnék meg ismerkednmi a kocsikámmal jobban:)

Sziasztok! Én is gondolkodtam futóműtuningon. Nem volt rossz az autó, de azért ráfért volna egy kis módosítás. Múlt héten a nagyszervíznél szerelőm kicserélt egy gömbfejet és a futómű pár forintos gumialkatrészeit. Hihetetlen sokat változott tőle a kocsi, off-os haver is megkérdezte, hogy minden Alfának ennyire közvetlen a kormányzása és jó a futóműve? Szóval lehet hogy érdemes ezzel kezdeni :-)

Amúgy szép reggelt mindenkinek!

Ez a beszéd:))))

Ez mindenképpen megfontolandó! :-)

Hát ha már ültetés...Aki látta már a kocsimat tudja,hogy talán a legalacsonyabb 155-ösök egyike.A lényeg,hogy 2 héten belül vissza emelem a kocsimat és inkább egy keményebb rugót valamint kőkemény oda-vissza dolgozó gátlókat rakok bele.Aki látta már alulról az tudja miért mondom.Aki nem tudná...155 legalacsonyabb pontjai: Váltócsavar, majd kicsit feljebb karter.Tehát az elsőre a váltócsavart leütve megszabadulsz a váltóolajtól,ha nagyobbat bólintasz akkor karter...egy karter csere olajjal főtengely és csapágyai sérülése nélkül 80-90K ft.Én már cseréltettem szinte gyári magasságú 2.0TS-en kartert.... Szóval ha rám hallgattok, nem ültettek, vagy ha igen akkor igenis minőségi rugóval ami keményebb és hozzá keményítik a gátlókat is,különben a motorotokkal játszotok.

Nagyon patent vagy! :-DDD

Gyönyörű a gép, gratula! :-))

Hát jól szétkaptátok a verdát, az biztos! :-))

Sziasztok! Alfa 155-be keresek olyan, szép állapotú padlókárpitot, amit azt hiszem csak a 95 facelift utáni Super modellekbe tettek. Szóval nem a zöldes színű, bolyhos változatot, hanem ez finomabb szövésű szürkés színű. (Remélem bemegy a 92-es gépbe)

Egy véleményen vagyunk ismét : ) Nem akartam karel helyett osztani az észt, én is ezt hallottam... nagyon ráz így

:-DDD Nekem meg március 15-óta. Akkor nem nagy tapasztalat van még belőle.:-))

nem! február 21óta :)

Ültetőkkel lényegesen tovább bírja! A levágás az nagyon káros, évente futómű felújítás!

Mióta van benne? Nem baxtatta a futóművet?

De az egéssz ültetéssel nekem az a bajom, hogy így is sírok néha hogy mike kell kiállnia szegénykémnek. Na most ha még felkeményítem az amúgy is sportos futóművet, akkor minden alkatrésze a többszörösét kapja ugyan annak az úthibának. És ebből a szempontból mindegy hogy hány ember ül benne, az autó saját súlya rázza szét mindenét apró darabokra. Viszont a rugó vágás találn még a cementes zsáknál is brutálisabb, mert ha az autó súlyához ki van számolva hogy ilyen keménységű rugóból ennyi menet, ennyi védelmet ad, ilyen rugó úton, és azt én lecsökkentem. Akkor csak az egyik tényezőt változtattam, ami biztos csökkenti a működő képességét...

okééés :))))

az enyém is Terra ;))))

én sem, mondom még az 50Le-ős skodán sem kockáztattam...

Azért az ültetőkkel jelentősen tovább bíja mint a vágottal nem? Legalább 80%-ot kibír, vagy legalábbis ezt mondták.

Nekem van pont egy garnitúra. De eszem ágában sincs eladni!:-DDDD

Szétcseszi, mert a futómű geometriája megváltozik(lejjebb kerül a momentán tengely), amúgy az ültetőkkel sem bírja olyan soká mint egyébbként csak az keményebb mint a vágott!