Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

szerintem próbáld ki azt is hogy megy-e benzingőzzel:)))):P:)

perdix :))))))))))))

Nagyon jól fogyaszt a géped, én csak nehezen tudom 9 alá szorítani:(

GEORGE: HEHEHE! 130 fölött már nekem is veri a 9 literes átlagot! DE tegnap akár hiszed...akár nem......kifogyott a benya az országuton...persze nem estem pánikba...hanem fogtam a kannát benne a max 2 liter..de lehet hohy csak 1,5 L benyát és beleöntöttem a tankba...eddig nem is érdekes...DE: elmentem haza..az kb 10km...majd onnan pápára ...az még 20 km..tehát 30 km -t 1.5-2 literrel..és mi történt? Na GEORGE? Még mindig volt benne benzin!!! Mármint amikor a kuthoz értem!!! Akárhogyan is nézem kb 5-6 liter lehetett a fogyim....RÁADÁSUL ugy hogy 1 hete a légtömeg mérőmet elforgattuk a dus irányba hogy még frisebbül menjek..mert már dadogott alacsony rpm-nél ha ráléptem a gázra!!!! Szoval ezeket a fogyasztásokat már nem tudom követni.....HEHEHEHEHE

És mennyi az ajánlott fogyasztói ára, for me?

Van és jó. :)

Utastéri venti, hüttő füttő? Van? Jó?:)

Akinek 155-ös cuccok kellenek szóljanak időben: már így is elég sok minden lefoglalódott/elkelt.

cseles:-)

Felni javításra nekem is van egy emberem, már vagy 7-8 éve! ;-) Az aktuális topicba már vagy 3-4x biztos beírtam az elérhetőségét. ;-)

"csak" 20e volt. ;-) Igazándiból időnyereség volt. Mire kivittem az autót addigra minden ott volt. Már csak szét és összerakás volt hátra... (2nap) Ha eladtam az én hengerfejem akkor ez "csak" 10k plus lesz. Ha nem adom el akkor marad egy tartalék... ;-)

Írtam az oldaladon.

Bandi! Ird meg a tel számod.A 30 640-2376 elöfüzetö nem kapcsolhato!

A kábelhibától még kiforogna magasabb fordulatra is, és nem kapcsolgatná a pilácsot. Persze lehet az is rossz, de független jelenségként.

"A gyújtás nem." Ezalatt azt erted, hogy a gyujtokabelek sem? Hetvegen akkor megbizgalom a kabeleket, de ez igy nem lelkesit tulzottan, hogy tkp barmi lehet :)) A hofokok jok szoktak lenni, a muszerfalon legalabbis... Ja, es koszi ;)

koszi, hetvegen akkor megbontom egy kicsit a bajuszkapcsok kornyeket... normal esetben egyaltalan nem kene szikrat latni? egy autoszerelo haver olyasmit monsdott, hogy vmilyen mertekben ez termeszetes...

Köszi mester! :-) Látod George, ennyi lett volna az egész! :-))))))))))))))))))))

1865 mm, plusz a forrasztandó rész. :)

Csak a csajokra dudáltam néha, arról meg nem tehetek, ha 10 méterenként jött egy jó csaj! ;-))))))))))

Naaa, lécciiiiii! :-))))

Végén kiderül egész nap a dudát nyomtad! Most meg csodálkozol! :-)

Akkor úgy írom, hogy minden apróságot nem árulok el!!! :-)))

Miért nem? :-) Te állítólag Istenség vagy, neked tudni kellene! ;-))))))))))))))))))))))))

Pedig nem is dudáltam sokat! Csak néha, de akkor kellett! ;-))))))))))

Azért mindent mi sem tudhatunk Buksi! :-)

Vaze, akkor most kábelezhetek! :-( Azt nem tudja valaki, hogy milyen hosszú lehet ez a nyavajás tyúkbél? :-)

A sok dudálástól berezonál, amitől saját rezgés alakul ki, és elpattan. :)))))

Az bizony valóban lehet, hogy eltörik a kábel a dudánál vagy valahol a motortérben, eccerűen elörexik.

Akkor lehet maga a kábel van eltörve valahol! Nekem is volt már ilyen a Temprámnál!

De mitől adta meg magát a kábel? :-)

Nem muszáj pont arra vinni. A manualban látod hozá kell kötni, és melyik relé melyik lába kapcsolja.

Neeeee, az mekkora meló már! :-( Meg azt sem tudom, hogy merre kanyarog az a tyúkbél! :-(

Nekem is volt ilyen: megadta magát a kábel. Húztam be másikat egészen a biztosítéktábláig.

Hali mindenki! :-) Nekem olyan gondom lenne, hogy ha nyomom egyszer szól a duda egyszer meg nem! Átnéztem mindent, először leszedtem a kormányról a burkolatot, megtisztítottam az érintkezőket, aztán egyenként leszedtem a dudákat, külön-külön is kipróbáltam őket és jók. A relét is megnéztem, átcseréltem egy másikra ugyan olyan maradt, vagyis egyszer szól egyszer meg nem! Mi a franctól lehet ez? Segítségeteket előre is köszi! :-)

Bármi lehet, ami a befecskendező-rendszerrel kapcsolatos hiba. A 155-re már nem emlékszem pontosan, de az lmm, az injektorok, a hőfok-jeladók, a fojtószelep-helyzetjeladó adhat ilyen jelet. A gyújtás nem. Először nézd át a vezetékeket, csatlakozókat, nincs-e szakadás, kontakthiba. Ha nem légtömegmérő, akkor a többi cuccból tudok adni bontottat, ugyanúgy, mint pl. bajuszkapcsolót.

Fairlane! A torpanásos problémára valszeg a gyertyakábel cseréje lesz az orvosság, főleg, ha látod, hogy áthúz. Nekem is volt hasonló, igaz nem gyulladt ki semmiféle visszajelző, de olasz autóról beszélünk:) Index kattogás: nem relé probléma lesz, emlékeim szerint nekem az index bajuszkapcsoló cseréje oldotta meg a bajt. Esetleg érdemes még ránézni az elakadásjelző kapcsolóra is.

Udv mindenki! Ket problemam lenne felvetesre, hatha tud vmelyotok megoldast ra :) Nos a gond az, hogy kb 4200-4300 -as fordulat felett a gep megtorpan, es kigyullad a muszerfalon a kis piros injektor szimbolum.... A hetvegen csereltem gyertyakat (ez amugy is tervben volt), de ettol nem oldodott meg a dolod. Sotetben kukucskaltam kicsit a motorterben, es gazadasnal azt vettem eszre, hogy a gyertyakabeleknel nehol athuz egy-egy szikra a motortestre. Lehet ez, azaz a gyujtokabel a hibas? Illetve meg mi produkalhat ilyent? A masik, inkabb idegesito jellegu :) Az utobbi par napban meghulyult az index-relem. (a kormany alatti bizt tablan a kek szinu) Ha gyujtason van, vagy megy a motor, osszevisza kattog... Az indexlampakat szerencsere nem kapcsolgatja ilyenkor, illetve normal esetben rendesen muxik, csakhat a kattogas kicsit idegolo... Itt a rele lehet cseres, vagy ezt mar vmi mas miatt produkalja? az otleteket koszi elore is :)

Hali kedves Mindenki! Végre találtam egy helyet, ahol megjavítják az alufelnimet! A Nagy Lajoson állt kb. 2 hétig egy gumisnál. Visszakaptam, hogy nem lehet megcsinálni. Az M3 kivezetőjénél - ahol kisebb sérülést csináltak meg nekem 17000-ért - ránézett a "szerelő" és félvállról odavetette, hogy vegyek másikat. A Szentmihályi úton levő non-stop gumis simán rábólintott és a 7 végére kész lesz. Max egy tizes!!! Úgyhogy most a fellegekben járok. Lánccal vagyok a radiátorhoz kötve, nehogy elszálljak... A másik: ki akarom venni a hátsó zárat, mert valaki aláfeszített és helyre akarom tenni. Megkérdeztem az L+K-ban Ervint és volt egy jó és egy rossz híre: a jó hír az, hogy csak 580+ÁFA darabja; a rossz, hogy csak tizesével tud rendelni. Nincs vkinek vmi ötlete? Talán az SPQR-nél is így van vagy lehet kérni 2 darabot is.

Be ám, mint állat. Jövő hét végéig már muszály elkészülnie, elméletileg már a héten meglehet, de ez csak az optimális eset. Addig marad a bicigli és az offos talicskák.

Be vagy már sózva,mi?! :))) gondolom, Seléniára még nem lesz kész??!!

Ahoj! Ma reggel átvittem Ferikéhez a lököst, meg az üléseket, és Félegyházán láttam vagy 3 db 155-öt. Tisztára beteg vagyok már, nekem is kell egy ilyen!!!! Ferikének emlegettem is, hogy most már meg kell dupláznia a tempót :)

Nomost a 40e-est felújítani miben jobb a te eredetidnél, vagy annak már más baja is volt, avagy olcsóbb így?

Hmmm Én hogy is hajtom? ;-) Nálam biztos nem lustúl el semmilyen motor! ;-)

Holnap este 7h-8h ig itthon vagyok. Utána csak 10h után;-)

a képet nem sikerült feltöltenem, de Gabriel oldalán láthatsz ilyet...

no így néz ki a cucc, és biztos, hogy ezzel van gondod. Egyre hangosabb lesz, ha nem cseréled ki....

Szia, valszeg haldoklik a verélés mósosítód... pontosan nem tudom hogy néz ki, de állítólag 100 körül cserélik szakszervízben...

Oké, én néztem el: kertecs kolléga problémáját gondoltam a te válaszoddal összekapcsolni. Marklar gépe meg annyit úgysem megy el, ahogy hajtja. :))))

Hello Mindenki! Van egy gondom!Amikor meleg(70-80fok) a moci és beindítom,szól mint egy dizel!Kell neki 10-20másodperc vagy kisebb gázfröccs,hogy elhalgasson.Mi a túró lehet?Hidrotőkék fáradtak?Vagy más lehet?Vezmód biztos nem mert hidegen semmi hang!

Szerintem is jobban néz ki fényezve! ;-))