Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Szép estét!
Fejtegettük egyszer-kétszer már a termosztát jelenségeket,nekem 70fokon állt,és rángatott.Többektől kaptam a tippet,hogy nem rángathat ettől.
(Mindez történt a 0fok környékén,tehát hidegben)
Most van külső hőm. 20fok,rángatás nincs,vízhőfok 85-87körűl áll.
Na ezt rakja össze valaki!!!Miért is rángatott????

:-))))
Mit kapok mit kapok? nagy követ az aljára? :-)

Ekkor kellett volna lemérni:

Ez már el se fordult alatta:


Ez meg ilyen...

Volt már valakinek leszedve a hátsó lökös faceliftes SW-ről? Érdekelne, hogy pontosan mi is van alatta. Ha valakinek volna erről képe, és azt megosztaná velem, az jó lenne. :-)

Mivel ez már Fiat blokk, ezért vas :(
Az Alfa (igazi :-P) blokk alu :)

a blokk?
VAS

Jó reggelt kívánok!
Meg tudná nekem valaki mondani, hogy miből van a 2.0 TS blokkja, öntöttvasból, vagy alumíniumból? Fogadtam egy lánnyal, és bízom benne hogy nekem van igazam. :)

Ezek a futómű beállítási paraméterek a sima és a sportkit kivitelhez:



Sportcsomagos lengéscsillapítók cikkszámokkal:

sziasztok!
tudna esetleg valaki Gödöllő környékén korrekt szerelőt ajánlani?

Nekem azt mondta figyeljem a gumi kopását, és ha rendellenes akkor állít rajta. Ő nem figyelt rá a korábbi 147-nél, és megette a belsejét, mikor betette az ültetést.
Igazából ha van valakinek ültetett akkor az érdekelne, hogy kellett-e állítani valamit, vagy jó volt úgy ahogy volt korábban. Mondjuk Trombozis autóján már lehet mérni, bár az ültetés ha jól olvastam neki is csak 3 cm.

a rugó meg a gátló is más :D

szerintem # lengőkaros futóműnél nem változhat a dőlésszög az ültetéssel, legalábbis elől nem, de majd kijavítanak akik jobban értenek hozzá :)

Hát ebben igazad van. Amilyen utak vannak. :-(

Az már nekem se fér be.

Huuuhhh, a leg alacsonyabb is 64- 65 cm volt.
Ezzel te nyerted a legalacsonyabbra ültetett kategóriát! :-))))

én is vigyázok rá, de olyanok a körülmények akkor nem tudsz csodát művelni és leér :-(

Meg a lengéscsillapító is más.

Be kéne állítani a műanyag kerékdob betétet, mert az tényleg necces már, de elfér.

Úgy tudom, csak összetartást lehet állítani, dőlésszöget nem.
Nekem Csöri motortípus szerint nézte az értékeket, nem ültetés szerint, pedig sportcsomagos az autóm. Ha számítana, akkor biztos úgy nézte volna.

ahammm. köszönöm..

Ültetésnél megváltozik a geometriája a futóműnek,ezért gyárilag ültetett autónál használt értéket szerencsés használni.Persze különbözhet kerékagyban is,lengőkarban is,ezért én is kíváncsi lennék,aki tud ilyen különbségekről,lécci írja meg,mert én is szeretnék ültetni rajta!(természetesen nem szeretnék rendellenes gumikopást,stb)

Vigyázok rá. Már odavertem sokszor. Fekvőrendőröknél is nagyon kell figyelnem.

Az meg túl nagy lenne már
27 mm többlet

Lassan húzod már az alját a földön.....nem félsz, hogy odavered???
Nekem most is több helyen leér az alsó motorburkolat...

Tudom. Fel is akad ahol lehet.

Az is igaz. :-) Mindent meg lehet oldani.

De még így is marha alacsonyan van a kocsid, a gyári ültetéshez képest is. Én 65 cm-t mértem úgy hogy minden gyári (sportcsomagos).

Nekem gyári sportcsomagos a verda.
Most 205/55R16 kerék van rajta.
Elöl 64cm a talajtól a kaszni éle, hátul 65,5cm.

igen, 205/65R15 lenne a jó.

El kell vinni kompjuteres kiolvasásra, ott meg mondják melyik légzsákkal van a gond.
általában a csatlakozók a hibásak. Szét kell húzni, majd finoman görbiteni az érintkezőn úgy, hogy feszülve lehessen összedugni.

ha ez sem válik be, mert idővel visszatér a hibajelzés akkor el kell vágni a csatinál és összeforrasztani.