Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

attól függ hogy használod, ha rövid távokon, akkor nem lehetetlen télen a 10-12 vagy több sem.

Neked Linuxos a 156-od? Én még nem néztem az enyémben milyen operációs rendszer van.

Nekem 1,6 TS-eim voltak., átlagban 8,0-8,3- at fogyasztottak. Sose mentek 10 fölé, még tartós 160-180-nál sem. A legmagasabb mért fogyasztás 9,6 volt.
5 km-nél rövidebb útra nem mentem velük és mindig garázsból indultunk, úgyhogy a csillaggarázs erre még tehet. A 11-12-őt egy kicsit sokallom.

szedd ki az árnyékolót és deformáld meg hogy ne érje el az izzó

A tatabányai Fiatosok szerintem megoldják, hívd fel őket! Árra elképzelésem sincs, pár ezer Ft lehet.

Meg a fogyasztásom is hejreállt(multkor megkergettem egy kicsit:D)azóta most,hogy voltunk pestenn olyan 8-9L re jött ki! Az lehet,hogy télenn megeszi a 11-12-t?

Utána kéne járni mi volt az! Mennyibe kerül egy hibakódkiolvasás? Ezt "bármelyik" szervízbe meg tudják csinálni? Vagy vigyem a FIAT-hoz? Mert Tatabányánn van egy!

Hát nem is tudom. Nekem simán bemegy a foglalatba, könnyen be is tudom azt a f@st pattintani csak az izzó hozzér a sapkához és nem gyúl fel, Pedig örültem, hogy már lassan megvettem egy éve vagy nem tudom mikor és nem rakom be, mint több dolgot, ami ott áll a garázsban. Na mindegy. Mit csináljak? Tegyek elé valami kiemelőgyűrűt? :-)

A hiba adott volt, legfeljebb most nincs. Egyes hírek szerint (és a könyv szerint is) ha hibamentesen indítod a motort eltűnik a jelzés. A comp viszont jegyzi, hogy mi volt. Ha nem világít nyugodtan használhatod, de én azért valahol kiolvastatnám, hogy mi volt a nyűgje.

Olvasom Cgo írását (már többször) és érdekes először én is a refihez kötöttem a xenont. Ott idegeskedtem, hogy rákért nem világít. :-)

Sziasztok!

Megtakarítottam a kocsit kívül belül. Azt hittem jobban fog látszani a csikarás oldalt. Hátazért már csak egy picit. :-) Öngyógyító.
Van pár gondom. :-))))) Az egyik a xenon, a másik a váltó, de ez nem érdekel, meg a visszajelző, hogy ki van égve a lámpa. Meg persze rohad az autóm, de ez se érdekel. :-/

A xenonnal az a bajom, hogy ha betolom az izzót a foglalatba, akkor hozzáér ahhoz a bigyóhoz és nem kapcsolódik fel. Érdekes. Kint hozzáérintem valamihez, akkor hegeszteni is lehet vele. :-) Valakinek volt vagy van ilyen problémája, ha igen akkor hogy kell megoldani. A helyzetjelző izzóm ki lett cserélve, hogy ne sárga legyen. :-)

A váltót le akartam cserélni, de amit tettem helyette, az magasabban lett. Mit vágjak szét? Mondjuk inkább vissza cseréltem. Vagy az újnak a belét furassam ki mélyebbre?

A múltkor kaptam egy ötletet, hogy miért jelez vissza a műszerfalon a kiégett izzó visszajelző lámpa, ha nyomom a féket, vagy jobbra indexelek. A jobb hátsó panelt bütyköljem meg. De nem segített. Visszajelez ugyanúgy, de azon az oldalon világít minden. :-O

Leszedtem a Keleti Vég matricát a hátsó szélvédőről. Mostam gázolajjal egy ideig. :-) Most belülre került fel. Nem olyan feltünő, de jobban nézett ki kívül.

Jövő héten megy az ügyeskezű gyerekhez. Első fék ápgréd lesz. Meg megint ömlik a szelepfedelemnél az olaj. Ezt is gyógyítja. Meg az egész kipufogó jön le.

Lefagyott a linux. :-)))

Már elaludt a szervízlámpa!:D Akkor most ez is a paranormális alfatevékenységek számlájára írható,mert az ABS is csinált már ilyet!

jah kint az szívás...

Nem igazán egészséges dolog, de a szervízig nyugodtan.

De azért így még mehetek vele?

Azért kérdezem, mert itt biztos van. Megkérdeztem az eladót. Ráadásúl GTA-t, illetve 3.2-est (147, GT) már nem is lehet venni újat. Nem hozzák be. Csak magán importlétezik belőle. Éppen a sebessége miatt. Egyedűl a 159 3.2 JTS-t hozzák be, de abban is leszabályozzák a sebességet. Namármost, akarok egy GTA 156-ost, de marha drágán oldják fel a tiltást. Mindenféle vezérlés módosítás drága itt. Jó, tudom hogy a max sebesség 120 aztópályán, de az kit érdekel. Vagy eladom a TS-t, és az árán meg a GTA-ra félretett pénzen kimegyek az Autodeltához vagy a Madeno Racinghez a V6-al, és inkább arra költök. Anyiból belemegy egy 3.3-as motor, és a kűlsőt is meg tudom csináltatni.

És mi van a GTV-vel? A 3,2-esnek 255 km/h a végsebessége gyári adat szerint.

Azt hogy mennyivel megy 250 fölött pontosan nem tudom. GPS-el egyszer 247-ig sikerült, de szerintem még ment volna.
Leonnal egyszer mentünk, nála 270-et mutatott az óra, de GPS nem volt,így a fene tudja mennyi volt a valóság.

Én ahogy néztem az adatlapját 250 a vége. Azt hittem leszabályzással érték el. Minden olyan járművet ami 250-nél többel menne le kell szabályozni. Ezt az egyezséget a Porsche és a két nagy olasz sportkocsit gyártó cég nem írta alá anno.

Az bizonny szerviz, mert csak ott tudják megmondani mi a pontos baj. Valami tönkre ment a motorba ami elektromos.

Sziasztok!

Kivillant egy narancssárga "motor" jel a foldulatszámmérőnél! Mi az,szervizt jelent? Vagy valami baj van???

Érdekes, mert papíron egyik sem megy 250 felett. Én még nem is hallottam arról, hogy a GTA-ba lett volna.

Tévedés, nincsen.

Nincs a GTA-ban.

Na jó, 10 et adnék én is darabjáért. :-)))

A fehér pöttyöktöl azért csak szeb lesz.......... legalábis ezt remélem. Na meg azt is, hogy az évek alat öszeszedet karcolások is eltünek. :-)

Ezt el is fogadnám különösebb rábeszélés nélül;)

Csak a GTA-ban van.

Asszem olyan 18-20 körül van nekem a 16-os.

A kavicsfelverődéseket külön javítják. Visznek fel egy kis festéket a kavicsfelverődésbe (pici ecsettel vagy vannak ezek a hibajavítók), kicsit megcsiszolják finom papírral és felpolírozzák. Szerintem teljesen nem lehet eltüntetni őket. Vannak az enyémen is, de nem foglalkozok velük, szépen nem lehet javítani.

OZ gyárt extra könnyű felniket, itt fel vannak tüntetve a súlyok is.

Nem tudjátok véletlenűl, hogy a 156-osokban mindben van sebesség leszabályozás, vagy csak a GTA-ban?

Nem voltam ellene, csak nem szoktam figyelni. Ha most nem szólnak észre sem veszem.