Megbocsájtunk, mert tényleg takarékos :-))
Tél, mínusz ezer fok 60 km átlagofogyija:

A "dögleni akaró" LMM-et ki lehet mutatni a comp-ból?
nah jó ez politikamentes site :)
Bokroscsomag... mivel takarékos :DDD
Mike.2008-08-28 21:34:32 //
76564
Biztos akarod, hogy még soroljunk a listához? :-)))
télivel nekem is kevesebbet eszik...mivel virsli
Tehát:
- olajkályha
- traktor
- kombájn
- mozdony
Esetleg kihagytam valamit?
:-))
én mozdonynak hívom...olyan egyenletesen húz :)
A legelején tettem fel ugyan azt a téli gummát, ami a kérdéses időpont előtt is felkerült. Tehát a télivel mentem a legnagyobb és a legkisebb fogyasztású szakaszt is.
A gyári gumikat nem tudtam legyalulni, kátyú miatt lett szálszakadásos (persze a jobbik gumma, ami addig hátul volt és még ezer mm volt rajta), kb 40-et mentem vele addig.
Mike.2008-08-28 21:28:44 //
76559
Mindegy, mind a kettő egyformán ketyeg. :-))
Most kombájn vagy traktor?
Kedves benzinzabálók! El kéne már dönteni! :-)
A tiltás nem úgy áll be, hogy attól felfelé egyszerűen hiányoznak a beállítási értékek a comp-ból?
Az 1,6TS-ben én is megemeltettem 300-al a tiltáshatárt, akkor a fickó is azt mondta, hogy "továbbírja" a programot - csak ebből gondolom.
Mike.2008-08-28 21:22:46 //
76555
Könnyíteni nem ér! Csak gyári állapot jáccik! :-)))
áh ua a gyári aki eddig is volt...gumi cseréd volt? mennyi idő alatt gyalultad le???
persze majd ha kiveszem a turbómat :)
67-nél cseréltem légszűrőt, semmi akkor semmi változás sem volt! (gyárira) VAgy ekkora különbség lehet két gyári között?
Mike.2008-08-28 21:17:21 //
76551
Én meg közben elhúzok melletted, persze közben lazán integetek majd neked. :-)))
de hova tűnt Liquid?? :DDDD
na igen nálad kezd kipurcanni a nagy pörgéstől a moci összeakadnak a szelepek lassan annyira elszédűlnek én meg rakok egy laza 4-et pöffentek egy lightosat, kiengedem a félig bentfelejtett kéifékem, tekerek a zenén egyet közben megnézem a nem fogadott hívásom, ránézek a km-órára áh már megtettem 500km-et és még 3/4-ig van a tank?? úr isten mekkora királyság ez a traktor :DDDDDDD
Liquid2008-08-28 21:05:37 //
76548
csoda hogy nem 2800-nál, mint a traktortársai :))
Mike.2008-08-28 21:02:04 //
76547
Na jó, de a tied traktor! :-))))
Liquid2008-08-28 20:55:26 //
76544
az 1.6 7000-nél tilt? ezt nem tudtam, a 2.0 (legalábbis az enyém) 7200-7300 körül
Hát az enyém most nem megy jól. Vagyis úgy érzem. Rákba is. :-S Valamit megnézek majd, de lehet tényleg az üveg hiányzik. :-)
Az lesz, csak kerítsek rá időt ...
Mike.2008-08-28 20:31:45 //
76541
Persze, én is soknak tartom és meg is nézetném a helyedben.
Nem tudom...
Majd meglátjuk. De szerintem kiscit sok már a 7.5 K... Mármint a motornak... És még ott sincs vége, ez a durva..
Mike.2008-08-28 20:26:25 //
76539
És gondolkodtam már, hogy emeltetek is egy kicsit rajta. Most is egy kicsi kellett volna a győzelemhez.
Mike.2008-08-28 20:25:19 //
76538
Én is voltam, bár nem sorozatos ez csak néha az Alfa gyorsulásikon szoktam elindulni.
Akár lehet is benne valami, de a Danone alelnökének a második autója volt, 60Kig szervizelve, nem hinném, hogy gyorsulni jártak vele... Meg egy 156-ossal gyorsulgatni? .....
Mike.2008-08-28 20:21:12 //
76535
Van aki direkt emelteti meg, mert esetleg gyorsulni jár és így mondjuk a 201 méternél már nem kell 3.-at tolni neki.
Akkor holnap körbekérdezem az ismerős szerelőket....
A darázsba be nem vinném, még elrontják... :D
És a márkaszervízekben nem fognak nekem kitalálni valami vidámságot?
Ismerősöknek csak rossz tapasztalatuk van az itteniről... :S
Mike.2008-08-28 20:19:39 //
76532
Már sok szerelőnek van számítógépe és sokaknak sokféle programja is van hozzá. Persze a szakszervíznél tutira van.
Mike.2008-08-28 20:18:23 //
76531
Ha a "bele is kivan" akkor azt is jobb megtudni min az úton otthagyjon .... szerintem.
Na meg nem kötelező ott csináltatni ahol bevizsgálják.
Na hát azért nem hiszem, hogy véletlen :D
De ha tárgyilagosak akarunk lenni, akkor tulképp felesleges kitolni az egyhatnak 7000 fölé a leszabályzást, mivel 6.5 fölött elfogy... Illetve kezd elfogyni. Ha nincs más is....
Mike.2008-08-28 20:16:24 //
76529
Nem feltétlenül kell mást is megpiszkálni.
Esetleg véletlen állították át ezt, bár ehhez elég bénának kell lenni. :-)
(Mivel gondolom, hogy márkaszervízben lehetne megnézetni...)
Attól "tartok", mert még kiderülne, hogy a bele is kivan, csak nem mutatja... Aztán akkor meg ha már szervízben van, ott is kell hagyni :S
Mike.2008-08-28 20:14:20 //
76526
Ha számítógépre rákötik akkor kiderülhet, hogy mennyire van átállítva a tiltás határa. És persze változtatni is így lehet.
Azt tudom. De ha az előző tulaj hozzányúlt volna, akkor csak mást is megpiszkált volna, nem?
Mike.2008-08-28 20:12:56 //
76524
Ettől nem megy jobban. Pontosabban nem ugrik, gyorsul jobban, csak később tílt le.
Hát én nem tudom... Gondoltam rá, hogy kipróbálom, hogy mégis hol tilt, de még nem voltam hozzá elég merész....
De nem tűnt a gép olyannak mint ami meg van tuningolva... És sztem nem is megy jobban az átlag egyhatosoknál....
Mike.2008-08-28 20:05:18 //
76521
Elvileg át lehet állítani a tiltás határát. .... de meggondolandó mennyire van megemelve.
Attie2008-08-28 20:03:33 //
76520
A tiltást ki lehet venni, vagy kijjebb lehet tolni. :)
Emberek! Hogy lehet az, hogy a francnak nem akar tiltani ez a fránya 156-os 7K-nál?! Valamelyik nap beleforgott a 7.5K-ba is egy szorult helyzetben, mégse tilt.
Valaki valami magyarázatot adjooon :D