Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megteszem amit lehet...:) Ha kell segítség, tényleg szóljatok ám, szívesen segítek! :)

Akkor tőled érdemes tanácsot kérni :))))

Ha úgy lépsz fel, fizetnek ők is!!

A paksi csapat legalábbis :)))

Mondjuk a nepperek nem egy ijedősek. Na, de az a lényeg, hogy fizetett. :-))

Működik, át is nézettem, elvileg a szíjakon kívül rendben van a gép. Ja és hogyan vettem rá? Nos, nem volt azért egyszerű, nagyon meggyőzően kellett érvelnem, hogy jobb lesz neki ha most fizet 60e-t, mert különben megyünk a bíróságra, de akkor vastagabb lesz a számla... Végülis belátta, hogy jobban jár így, minthogy évekig járjon a bíróságra, mert elhitettem vele, hogy ott úgyis én nyernék...:)

És most már mükszik a gép? Azt elárulod, hogy hogyan vetted rá a költségek fizetésére a volt tulajt, vagy ez szakmai titok? :-)

És keni vágja az Alfa szerelést. A kis okosságokat beleértve. Jaa, és egész jó áron tud néhány alkatrészt is. :-)

Igen, már sokat olvastam a nevét az oldalon, mindenki ajánlja, nagyon jól és korrekt áron dolgozik. Ennél több nem is kell...:)

Eddig csak + tapasztalatok vannak vele kapcsolatban, s most hirtelen nem akarom megszámolni de 20 felett vagyunk innen, aki rendszeresen hozzá jár :-))

És a lényeg, hogy jól is csinálja meg. Szerintem egy nagyon fain szerelő. :-)

kösz, hívtam, 13e-ért megcsinálja.

Beszélj Pirivel! 30-339-3566

Üdv mindenkinek! Amint azt még korábban írtam, sajna ki kellett cserélnem a váltómat. Ami jó hír, hogy az eladót sikerült rávennem, hogy fizesse ki a költségeket...:) Nem volt egy lelkiismeretes fazon, nepper a srác, dehát nem azért lettem ügyvéd, hogy egy ilyet ne tudjak kiharcolni....:)))) A másik pedig: vezérműszíjcserére viszem az autót, és a következő, szerintem kedvező árakat találtam: vezérműszíj-szett (szíj+vezető+feszítőgörgő): 29eHUF balanszszíj + feszítő: 12eHUF vízpumpa: 11eHUF munkadíj: 18eHUF az alkatrészek az Elaforgtól vannak, elvileg a szetten kívül más nem kell a cseréhez, a többi inkább csak ajánlott. a szerelést az Ipacsfa u.-ban csinálnák. ha vki esetleg tud jobb árakat, szívesen fogadom...:)

Gratula te vagy kb a 30. aki berakta :-) Nem baj ugyis számoljuk, hányszor bukkan még fel. De nézd át a balesetek topicban is meg található jó párszor :-)

Igen. Azért vagyok inkább csendben.

taposósan az átlagfogyim a comp szerint 5.9 l. közben már sikerült megtalálnom a fényszóró állítócsavarját is.

Gondoltam már biztos többen látták ezeket a képeket.Én most akadtam rá, állitólag Prágában ment a jó embet 200 felett.

Ejj, ettől már anno is rosszul voltam..:(

Igy nenézzen ki soha senki 156-ja

De tökugyanez van nálam is, 75 fok felé még sose ment fel. És a fűtés is egy kicsit gyenge, vagyis mivel lassan melegszik fel, ezért elég lassan fűt is be.

Lehet, hogy elnéztek vmit, mert a régebbi jtd-hez van 8500-ért, de az ujabb, 2002-es már az erősebbik motor, és ahhoz a termosztát újabb, és ez már 18e.

Enni mennyit eszik????("hidegen" többet kell, hogy zabáljon) Nem lehet, hogy csak a múszered "csal"??? Lámpaügybn nem tudok okosat mondani nekem a nivomat "állítgatja" a xenonokat.

Én tavaly cseréltem termosztátot. Az újjal sem mutat még 70 fokot sem. Mostanában nem is foglalkozok vele. Majd elviszem egy diagnosztikára, ott azt hiszem kitudják mutatni, hogy melyik hőérzékelőm rossz.

motorszam alapjan rakerestek a termosztatra egy autosboltban, es a legalacsonyabb ar amit mondtak 8300 Ft volt. ha jol emlekszem ez az ajanlat a meteore volt. vagy csak elneztek volna vmit?

a muszer szerint 70-75 fokon van, ha tolom neki rendesen akkor sem igazan akar ettol feljebb menni. palyan hajtva folyamatos 150es temponal sem melegszik fel ettol jobban, pedig akkor mar 3500 korul forog, ha jol emlekszem. futesem van, de sztem egy kicsit gyenge (eleg sok amorestol hallottam, hogy nem teccik a vasuk futese), bar ezelott csak benzines gepeim voltak. mas: lehet valahogy a tavolsagi fenyszoro magassagan kulon allitani, mert amikor a tompitott ok, akkor a tavolsagi az egbe vilagit?

Zoo, ne kapkodd el, nekem ugyanez van, mint Neked, és már sok helyről hallom, hogy semmi baja a termomnak. Ráadásul nem is 10 pénz a mienkbe, mert már az ujabbik kell, ami 18 pénz köörül van.:(

Jaja. Igazad van.

Sztem nem lehet nagyobb "baja" a Tiédnek. Enyém akkor megy fel kb 90 fokra csak, ha legalább 3.000 körül forog. Ez alatt nekem sme nagyon van 75 felett.

Ezt nem pont fordítva akartad mondani? Mer ha mindegyik cső egyforma langyos, akkor nyitvamaradt a termo, nem zár. Ha meg egyik oldal hideg, másik forró, akkor becsukva van. Nem?

Egyébként mit mutat a műszer? Hány fokos a víz? Fűtésed van?

köszi! holnap nekiugrok

Dehogynem :(((((

Hagytad veszni a kerekeket?????

Leszereled, beleteszed egy fazék vízbe egy hőmérővel együtt. Elkezded melegíteni és mikor látod, hogy nyit, akkor megnézed, hogy hány fokot mutat a hőmérő. Előtte megnézheted a csöveket is, amik a hűtőre mennek rá. Ha kb. egyforma meleg (inkább csak langyos) mindkettő, akkor zárva van a termosztátod. Ha a felső cső meleg, az alsó hideg (nem jéghideg, de érezhetően hidegebb a másiknál), akkor nyitva van.

A termosztát üggyel kapcsolatban: nekem jtd-m van es eddig meg soha nem láttam a mutatót 75 C felett. Valahogy ki lehet deriteni, hogy jó e a termosztát? Ha nem muszály akkor nem költenék el erre feleslegesen 10 pénzt.

Jaja. Igazad van. :-)))))))) Nem is mondok semmit, ha már nincs meg akkor megérdemlem. :-P

Pedig annyi pénzt a hülyének is megért volna, hát még.... :))))))))

Az a fém hülyeség? Az nekem sem jön be.

Semmi. Nagy balfasz vagyok, oszt nem mentem megnézni azóta se. :-(

Nekem a felfogatásuk nem tetszik. Az a váz, ami lemegy a kardánalagúthoz.

Bizony, bizony az csak az átiratáskor derül majd ki!!!! Valaki idíóta barom megint jól kitalálta az iróasztala mögül!!! De hát nem ezért szeretjük ezt a gagyi országot?? :-(

Azt nem tudom. Annyi mindent kéne vennem (az első gumin már nem nagyon van futó felület), hogy nem is foglalkoztam annyira vele, csak az árakat néztem. Addig jó lesz ez ami benne van. De majd, ha találok valamit szólok. Nem nagyon akarom belül szétfurkálni az autót. :-)))) De pedig lehet az lesz.

Felnikkel mi a helyzet, amiket haverod tudott olcsó pénzért?

Köszi. És a gyárinak a felfogatásáról tudsz valamit?

Sziasztok, Polo láttam az üzenetet az oldalamon. Én ezt a könyöklőt szíjjaztam a műanyag alá. Haverom pedig odafúrta (145-be). Így elkértem tőle ezeket a kötelet vagy mit, amit kaptunk a könyöklőhöz, mert rövidek. Képeket majd csinálok róla. Én azért nem fúrtam oda, mert szeretnék bele majd gyárit, csak az 20 ez meg csak 5eFt volt. Én azt mondom nem érte meg az árát, mert a pohártartóba se fér bele semmi, de nem is tenném, mert a könyökömmel mindig kiborítanám. De azért oda van szorítva, de a nagy csavar amit kaptam hozzá az szépen megkarcolta az ülés oldalán lévő müanyagot. Na majd tolok képeket.

Az már felháborító az eredetiség vizsgálatnál hogy nem láthatjuk mit hozott ki a gép. Akkor a vevő honnét tudja meg ha valami volt a járművel és az eladó elhallgatta? Egyre hülyébb szabályokat hoznak be :((

Bonyolultabb lett a dolog... Mint mindent ezt is túlvariálják. Itt nálunk már a vizsgahelyen külön zöldkártya sort csináltak, mert annyi idöt evsz el, hogy feltartaná a vizsgázandó kocsikat. Tudomásaim szerint már fényképezni is kell majd a kocsit zöldkártyára mint ha vizsgázna, és online kapcsolatban áll 1 központtal, ami azért szerencsétlen mert ha nem megfelelö a károsanyag kibocsájtás akkor letiltja a kocsit és nem lehet vele forgalomba részt venni (kivonja ideiglenes asszem). Eredetvizsgát is már agyon bonyolítják, bevizsgáltatod és nem látod a papíron hogy milyen értékelést kaptál, hanem csak az okmányirodában látják...

Elképzelhető, csak furcsálom. De mindegy ez van, zk pedig kell :(((((

Sportfutómű eladó Embörök, eladósorba kerül 4 állítható keménységű KONI gátló és a hozzátartozó 35mm-es ültetőrugószett is. Kábé 3 hét múlva tudom szolgáltatni, addigra ugrik ki a kocsi alól. Elérhetőség a oldalamon. Ára 80.000 kemény magyar forint. Lehet jelentkezni! :))