Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

GTPeti & Bandi! Kicsit olvassatok vissza, meg nagyon olvassatok vissza és akkor rájöttök, hogy van értelme a dolognak.

Ezt én is így látom. (A légtömegmérővel amúgy szűk határon belül lehet játszani, mondjuk a károsanyag-kibocsátás, ill. a fogyasztás romolhat. Így volt ez pl. az egynégyes négyes Golfnál, amikor is a német népek, nem gyári LTM-et raktak a sűrűn elhalálozó LTM helyére, hanem egy méretében passzoló Mercedes típust. Olcsóbb volt és még a teljesítményen is javított egy keveset. Csak aztán rákattantak TÜV-ék, mert a károsa.k. fontos dolog. Kb. így lehet azzal a csődarabbal is.)

Csak úgy kíváncsiságból ! Van valakinek info-ja,mennyi 156 szaladgál manapság ebben az Országban ?

A Novitec is ajálja ezt a kis teljesitmény növelést.

Lehet, hogy én vagyok pesszimista, de ha ilyen egyszerű lenne a teljesítménynövelés, akkor a digó mérnök erre miért nem jött rá?

Gordon! Köszi az infót! Én is lecseréltem a rezonátorházat, de az említett csövet benne hagytam. Így is javulást hozott a dolog. Amit írtál, annak van logikája, de lehet, hogy kipróbálom cső nélkül is. Majd írom, hogy mi lett az eredmény!

Thomika, én még nem tudom, hogy megyek-e szombaton. Ha igen, akkor nekem tökéletes lenne a Savoya park. Még kiderül mi lesz.

:( az baj akkor nyomozok tovább. 11e pénzért tudnának hozni újat de most ennyi nincs erre...

Most próbálok helyrehozni ablakemelő kapcsolókat. Véletlenül belenéztem az egyikbe és lőn made in germany felirat. Érdekes... :((((

Az SW sajnos elég ritka, én nem is láttam az elmúlt egy évben sehol. (mármint bontva) Úgyhogy ebben szerintem nem tudok semmit intézni.

Bandi! Visszaolvastam de nem találtam meg. Úgy emlékszem valaki mondta hogy téged kérdezzelek meg SW pótféklámpa ügyben. Tudsz ilyet szerezni és ha igen akkor mennyiért. Jó a használt is

Nekem is visszament a cső. A többi maradt. Érezhető, de lehet halucinálok. :-)

Véletlenül van. 2e az ára.

Nincs vkinek 1 elakadásjelző kapcsolo elfekvőben? Vevő lennék rá.

Az enyémnek is "új" belseje van, de nekem meg nyáron a melegtől szokott elhalványodni, a hideget jobban bírja... Lehet, hogy ezt Norvég piacra gyártották, a tiédet meg olaszoknak. :-)))))))

Igen .-)) Nekem ebben lett a "gumi" már cserélve jobb oldalt :-)

mintha a 2.5V6 nem menne jól mi?! :PPPPPPPPP

V6 air intake nekem is bevált, ajánlom mindenkinek, jól megy vele a kocsi :)))

BobbySoprano társunkkal mennék, de ha közbejön valami meló, akkor nem fogok tudni, ezért nem is pipáltam be még magam. Nagyon remélem, hogy nem jön közbe semmi, és tudunk menni.

Gratula!! :))) Szombaton jössz?

Majd én is megnézetem, lehet, hogy csak vmi biztosíték, vagy hasonló bagatell dolog.

Az enyémek mindegy hogy hogy van beállítva, hány fok van kint, akkor is elhalványodik. Sebaj, majd talán nyáron jól fog szuperálni. A "tekerentyűdet" sajnálom. Olvastam korábban. Amikor megvettem az autóm, akkor akarta a kereskedő nekem is megcsinálni, mert úgy gondolta, hogy nem működik. Ott szerencsére más volt a helyzet, mert csak eccerűen nem értett hozzá. Béna BMW-s volt!

A csö vissza lett téve, mivel ma 4000-es fordulatnál eltünt az erő a kocsiból! Ilyen nem volt még! Persze utána minde OK! Szerintem a V6 air intake mehet ez nekem is bejött, de a tube NO! Persze mindenki tesztelje le!

Hát nem gondoltam volna, igazából. Lásd: 4572 és 4630 as szólásaimat.:)

Miért, nem kéne pöccre indulnia???????

Hát még én!Pöccre indult! Hiába...Alfa!:)

viszont nekem olyan gondom van, hogy a középső tekerentyű, ami a ventilátort állítja, egyszerűen nem működik, OFF állásba se lehet rakni..:(

Ennek mi is örülünk...... :-)

Nakem csak akkor csinálja a halványodást, ha -15 fok van, akkor is csak induláskor. Be leeht állítani a fényerősségét külön éjjelre, külön nappalra. Próbáltad már azt állítgatni? Mert a lámpa felkapcsolásakor behalványul ennek a default beállításakor.

Naná, hogy megyek.......

gratula ;)

Kééész az autóóm. Hurrá!:)

Ferke, látom neked is új belsős a géped. Te nem tapasztalsz olyat, hogy a fedcomp kijelzője elhalvanyodik ha mar eleggé be van melegedve az autó? Nekem van olyan hogy jóformán semmit sem látni az adatokból. A szervízben meg semmit sem tudtak rá mondani. Kicsit bosszantó!

ÍME a lényeg! [img1] Érdemes megnézni a légszűrő belsejét! Majd elgondolkozni azon, hogy a berakott tube/cső milyen formájú és mi a célja az AFM előtt! Megjegyzés: BMC VAS (mosható) direkt légszűrő Alfához, nem értem miért Opel motort mutogatnak?

ÍME a lényeg!



Érdemes megnézni a légszűrő belsejét! Majd elgondolkozni azon, hogy a berakott tube/cső milyen formájú és mi a célja az AFM előtt!

Nem valószínű. :( Ígérgetem a Nősténynek egy ideje, hogy megyünk Bp-re, meg tanulni is kéne megint...

Kösz, megnézem otthon nekem mennyiért produkálták.

Megköszönném a gyárit. Kiváncsivá tettél mennyire jó árakat tud az a bizonyos hely.

Megint szarakszik a lap.

A felső hamarabb adja meg magát.

A felső hamarabb adja meg magát.

A felső hamarabb adja meg magát.

Igen, ott, de nem tudom még, hogy ez kell-e nekem, meg kéne nézetnem, mi kopog annyira, inkább valószinű, hogy az alsók. Melyik szokott inkább szétmenni előbb?az alsó, nem?

Köszi az infot. Gyárinak utánanézek, az utángyártott: vezműszij 6000, feszítő (ami jobb mint a gyári, mert nem műanyag, hanem fém görgős):20e, vezető 5e, gen.szíjfeszitő 12e, vezető 4e. holnapra tudom a gyári árát is, ha kell.

Hasznaltauto.hu-n talaltad? :) Már néztem énis.

A következők árát tudom: vezérműszíj-14.955.- Ft, vezetőgörgő-7.667.- Ft, szíjfeszítő-24.653.- Ft, meghajtószíj- 5.715.- Ft. Az árak a miskolci Fiat szerviz árai.

Bandi bátyó! Nem ugrassz le Te is szombaton??

Az bizony.

Azért utána még lejöhetnél! :) megüykn majd bowlingozni! igazából úgyis az lesz nagyobb program! Legfeljebb majd hazafelé jössz velünk konvojban :)

Erősítsetek meg. Ugye ez a felső lengőkar?