Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"Sziasztok a 156 nál a felső lengőkar cserénél mennyire kell megbontani az első futóművet"

Emlékeim szerint eléggé... A felső lengőkarnak a konzolját is ki kell venni. (Csöri-s emlékeim alapján.) A csavarokkal nálam semmi szívás nem volt (arra emlékeznék).

Már többször is emlegettem Erhardot, az ő webshopját is linkeltem :-)

Az 68000 forint...

8 gyertya 236 euroba kerulne itt valaki valami jobb arat?

okes.Utana neztem hogy hova mennek,de ha kiszamolom az rengeteg penz ...8 gyertya, vagyis itt nalunk jezus....

Helo.Azt tudtam hogy dupla szikra de ott csak 4 gyujto kabel van hova megy otda 8 gyertya?

Hát ez az!
Már én is cseréltem bal elől régebben, de akkor máshogy adta elő a dolgokat.
Lehet várok még vele. Ilyenek nem lehetnek, hogy féltengely meg ilyen barátai? Vagy az nem hangoskodik?

szóval a gyertyák árát kedvem sem volt megkérdezni :))

146-ba a stabilizátor-összekötőért, 2 szilentért 2 alátétért és 1 anyáért fizettem kb. 15 000 Ft-nyi összeget. (de ez csak az egyik oldalra volt, nem párban)

Kb márkaszerviz kategória nálunk ez az ár, mennyi lehet nálatok a márkaszervizben?

bakker, a vége lemaradt...
Szóval az általam belinkelt helyen a 8 db olcsóbb, mint itt a négy kisebbik. Érdemes megkeresni a Cartársat, Pesten is van boltja.

Szent ég! 24 és 35 ójró darabja? :-OO

Mindkettőt. A TS=Twin Spark=kettő szikra, ami két gyertyából származik hengerenként. Mindkét fajtából kell 4 db.

jol de abbo is van ketto:

ez:
http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7830311;7830335;7830550;7873010;7873044;7873045|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=3090206|PDPID=3090206|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0|

es ez:
http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7830311;7830335;7830550;7873010;7873044;7873045|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=3090705|PDPID=3090206|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0|

akkor melyiket is?

én most cseréltem kerékcsapágyat..nekem pl 50-60ig csendben volt,utána szólalt meg..ha kézzel tekered,nem biztos,hogy megmutatja a hibát..szerintem sanszos a dolog..ha az,akkor egyre hangosabb lesz..

aóou :-)
Van egy ilyen dübögő hangom, mintha kerékcsapágy lenne. De nem az, mert pörgetem a kerekeket, de nem beszél olyankor. Van valakinek tippje, hogy mi lehet az ütemes búgás vagy dübögés? Olyan aranyos. :-)

Azt szeretném kérdezni, hogy a kuplung benyomásakor kb. 2-3 cm-t beesik mi lehet a probléma? kuplung munkahenger? Egyébként mükszik.

Szerintem a gyertya lesz.Mert szerintem meg az eredeti van benne.
Kineztem championt veszek talan bele de 50000kmes es 100000kmes erdemes a tobb kmeset venni vagy nem nagy a kulonbseg?

Nem kell elhinni, nem ilyen fajta. Valami nem kerek ott, csak meg kell keresni az okát.

Itt Tornaljan Szlovakiaba van egy specialista neki 166os van azt modja neki ezt csinalja n eha ilyen fajta.Nem tudok komolyabb embert itt a kornyeken

Erre már próbáltam többször is célozni :-))

No meg egy alfaspecialista szerelő... B)

Sok minden lehet, gyertya, trafó, gyertyakábel...
Megint csak egy élőadat elemzés segítene.

JA egy kerdes meg majdnem elfelejtettem.Ha hideg a motor es indulok akkor az eleinte szagatt olyan 1pecig de aztan mar folyamatosan megy.Mi lehet ?

HAt szerintem a sprintje nem a legjobb.Meg pl 3asba 3000es fordulatnal a szelepcsorog de ha engedem feljebb 4000nel mar morgos hangja van

Nekem van egy Lorinser nevű kollégám, de ő Kiával jár... :)))

Hat 5 osbe 170nel ,fordulat meg kb 4800 volt

Mégse lesz olyan lusta, mint a szerelőd mondja :-DD

Tegnap megfogtam egy bmwt vele.
De ma a haverral probalkoztam de nem jott ossze 170 nel mar elhagyott.de azert en se akarjak mar sokat S500as Lorinseres mercit lehagyni.

Meg hat most eloszor Alfam es eddig lassacskan jartam vele feltettem,de mondtak tapossak oda neki mert ellustul,hat mostanaban felengedem 6ezerig es valtok.

Hat en mar a 4.ik tulajdonosa vagyok.Szoval Nem tudom...

Gondosan karban volt tartva az előző tulajnál :-(
(Az már más dolog, hogy mitől megy tönkre egy kat. ennyi km alatt. A 146 TS-em bőven 200 felett volt, amikor még nem volt vele gond.)

Hat azota ramentem mar 1000km-t.
de szerintem a gyertyak meg gyariak lesznek es rajta van 182000 km

Ami a turbó csövet illeti, sajna most hirtelen nem tudom megmondani, hogy mennyiből lehetne kihozni. Ezt akkor nagy hirtelen dobtam össze. Reggel indultunk volna a haverokkal szörfözni Osztrákba és ekkor fogadott a meglepi, hogy meg van halva a gép. Először beragasztottam, de nem mertem így nekiindulni. Aztán az unokatesómnál találtam egy darab csövet elfogadható átmérővel és gyorsan összedobtam. Délben már úton voltam a vízhez.
Amúgy szerintem az alsót is meg lehet csinálni. Nem túl egyszerű egyik sem, de megoldható. Az enyém a képen nem valami nagy gyönyörűség, mert tényleg kapkodás volt vele de meg lehet szebben is csinálni.
A mai Slovakiaringes dolog nem jött nekem össze, sajna közbejöttek egészségügyi gondok a családban. Esetleg ha valaki kijött, írja már meg mi volt!

Lehet, hogy csak menni kéne egy jó darabot az új lambdával és helyreállna a katalizátor is, ha az immáron jó rendszer "kiégetné".

Hat meg telen elment a lambda szondam nem volt rendszeres alapgaz ossze vissza ment es a fogyasztas nagyon megnot, ratettuk diagnosztikara es az ertek nem valtozott,vettem ujat BOSCH most szepen ugral az ertek. A katalizator most derult ki hogy nem az igazi mikoz muszaki vizsgan voltam es az ertekek eleg rosszak voltak,

Honnan derült, ki hogy a katalizátor "semmit sem ér"? Ha nem működik a kat. a lambda nem ad megfelelő jelet! A Spider pl. lambda jelén nagyon jól látni az élő adat elemzésnél, hogy mikor "indul" be a katalizátor.

alsó részt nem igazán lehet rozsdamentesből megcsinálni normálisan,agyaltam rajta,de időm sincs foglalkozni vele meg kedvem se :D

tempomattal szórakoztam ma,nem igazán akar működni,keresek valahonnan egy 2körös fék kapcsolót aztán kiderül(elvileg nekem is van valahol,a 147ből de hogy hol...)

Azt viszont nem értem, hogy pont te miért veszel gumicsövet. What about rozsdamentes? :)

akkor ok,én még nem rendeltem ilyet,tudtommal

Akron cuccokat én is használok. Leginkább, mikor nincs más. :)

(Uno hűtőcső, kuplungbowden, ilyenek.)

passz :D

múltkor kérdeztem tőle hogy mennyiért van,visszahívott hogy 27-ért tud csak,mondom akkor bírja még a mostani egy darabig :D

Aztán pár óra múlva csörgött hogy szerzett valahonnan pár darabot,15ért vihető,csak várni kell rá pár hetet,úgyhogy le is stoppoltam egyet:)

Akron nevezetű cuccok most állnak tesztelés alatt,rendeltem pár alkatrészt belőle,majd kiderül milyen,pofátlanul olcsó volt :)

Amit csereltunk:
olaj,olajfilter,vizpuma,levego filter,lambda sonda,komplet vezerles,kozepso es hatso kipufogo,
Annyi hogy kiderult hogy a katalizatorom mar semmit sem er
A diagnosztika nem mutat hibat