Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó izlése van!Genetika! :D

Nagyon jó cikk!Teljesen igaz & jó olvasnom illetve olvasnunk,az ilyen szakmai hozzáértést!A respektációm jár érte!

Igen, 60.000-enként illendő vezérlést cserélni, az olajszint és minőség tényleg fontos.

Én is azért vettem 2.0-t mert számítottam rá, hogy az 1.6-ok jó eséllyel gyakrabban vannak széthajtva. Még mindig tartom ezt az állításom, de az évek megmutatták, hogy azért egy 2.0 is meghal, ha nincs jó kezekben.

Jó, típusismerettel rendelkező szerelő és gondos gazda, és vásárlás után mindent rendbe tenni rajta, és akkor sok öröm van benne, és ugyanolyan megbízható, mint bármelyik másik autó, amivel törődnek.

Épp felakartam hívni a figyelmeteket a totalcar cikkére. Nagyon korrekt jó cikk , sok benne az igazság ajánlom elolvasni minden amorésnak.

:)))

Végre egy korrekt válasz az alfáról a tozalcar-on:

klikk

Persze. Csomagtartón, motorháztető, belül az utastérben is...Sehol semmi....:(

Csomagtartó ajtaján nézted már?

Sziasztok!

Megkellene találnom az autóm színkódját, de nincs sehol a matrica. Tudja valaki, hogy alvázszám alapján meglehet e találni, vagy 98as feketének, mi lehet a kódja?

köszöntem

Hm, érthető, akkor megnyugodtam :)). Köszi!!!!!!

Nálam is ugyanez van, 1,5 hete töltettem fel a klímát, elrepedt kompresszor alucsöve miatt, erre most beállt a klímakompresszor.. :)), most hogy mondod, hallottam csörgést én is, de úgy, hogy nem volt bekapcsolva a klíma. Mi erre a magyarázat? A csörgést csak 1x hallottam, 1-esben, 5-6000 rpm körül. Hacsak nem hallucináltam :-).

Sziasztok! Még csak múlt hét csütörtökön lettem 156 tulaj, de máris kérdeznék. :)

A hibajelenség:
hátul nem működik az ablaktörlő, valamint nem működik az ablakmosó motorja sem.
A 20 amperes bizti a kormány mellett jó. (az első ablaktörlő működik is).

Van még valahol vmi biztosíték ami kiéghetett esetleg, vagy tönkrement az ablakmosó pumpa meg a hátsó ablaktörlő motorom is?

Köszi az észrevételt, hát igen..ez az egyik baj.
A két átvezetőn más szögben állnak ezek kis pöckök.
Nem tudom, hogy ez típus, vagy évjárat miatt van-e??
Próbálom cserélni...remélem sikerül

Tisztelt Cartársak!
Új vagyok itt a kollektívában, de lenne egy gondom.
Várom a tapasztalt Tagtársak véleményét.
Beszereztem egy 156 multikormányt átvezetővel.
De sajna sem a kormány, sem az átvezető nem passzol.
"nem fér be az szekrény a régi házikóba..."
Feltettem egy képet a két különböző átvezetőről.
Mitől nem jó????
Más a típus, vagy az évjárat???
Ez enyém 2002-es, de megnéztem a 2003-as is ugyanilyen..
Köszi a tanácsokat.

És ismét egy csajos kép az Alfámmal, ezúttal egy kicsit fiatalabb modellel. :-)

Lányom is imádja, legalábbis úgy tűnik. :-)

a főtengely jeladó hibája okozhat ilyet. Próbáld meg, hogy ha visszahűlt elindul-e. A blogomban van szó ilyen esetről. Ezenkívül azt nézd vagy inkább hallgasd meg, hogy az AC pumpa működik-e, ha nem akkor arrafelé kell keresni a hibát (relé, maga a pumpa, esetleg a vészkapcsoló)

A főtengely-jeladó okozhat hirtelen leállást és el szokott romlani. Azonban ez esetben nincs rendellenes hang. Én ezt cserélném ki először. A blogomban szerepel, hogy milyen típus való JTD-be. (A TS-t nem tudom.) A Bárdinál kapsz megfelelőt, úgy tudom az Orcyn ma is nyitva vannak. Ha nagyon muszáj emelő nélkül, járdaszegélyre felállva is cserélhető.

No meg egy kiolvasás sem ártana. Én jelenlegi állapotában NEM indulnék hosszú útra...