Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

A 2.4m-jetbe ha beszarik a légtömegmérő azt írja a gép?Jelez hibakódót?

meg hát :)

Így van!Nézzd,hogy knoxx cartárs kocsilyával mi történt és mi lett belőlle.(blogokba) Bár én lehet feladtam volna!

Amelyik a korai? :-) 97es? Az enyémbe sincs elvileg. :-)

Vagy Erhard megnézzük alvázszám alapján? :-)

igen :)

Aham. Értem, akkor. :-)

Hát legfeljebb a nagyon korai darabokban lehet. De inkább az a jellemző, hogy nincs.

alvázszám a megmondója emlékeim szerint van olyan amiben nincs és van olyan amiben van :)

Igen? Régen mindenki azt mondta, hogy nincs. :-)))) Na hol az igazságban ebbe a témában?

ülés és a tank között...

Nincs. :-)))) Egyszer kaptam én is. És visszaadtam a boltosnak, hogy tegye bele.

sziasztok
tudja e valaki hogy a 156 osba van e üzemanyag szürő és ha van akkor hol keressem

Ez a lyuk elég hátul és a szélén van ahhoz a tetőhöz .... szerintem.

Én lehet hogy elgondolkoznék egy panoráma ablak vágására a tetőn :)
Nem rossz dolog az, csak ne boruljon az ember.

Húú basszus. Most nézem, eez tényleg nem semmi lyuk.

Hűű ez a lyuk azért nem piskóta a tetőn :-O

Simán nyílnak-záródnak az ajtók (kivéve a bal első, mert a sárvédő hátracsúszott pár millimétert). A tükörnél is csak a tükörház törött el kicsit. Kell egy első lökhárító (meg lehet mögötte is sérült valami), egy bal sárvédő, és egy bal hátsó ajtó, haspáncél, meg a bal ködlámpa elé a fekete műanyag. Legalábbis egyenlőre ezeket láttam, de még nem bontottam szét a gépet.

Megnéztem a képeket. SZVSZ, ennél nagyobb sérüléseket is szépen helyre lehet pofozni. (Nem hiszem, hogy a kasztni vészesen elment volna.)

Kicsit idegesít a lyuk a tetőn és a motortérrel még nem tudom mi lett, remélem most nem kell kicserélnem megint azokat amiket 3 hónapja.

A kocsit tetesd rendbe, uralkodj magadon (ami a vezetést illeti) és tartsd meg! Ez az én hivatalos véleményem. ;)

Mi minden egyes téli-nyári cserénél a gumisműhelybe átcseréljük az elsőket a hátsókra.

Szerencsémre a fékeim jók, különben csúnyán megtörtem volna már a kocsit.

Helló. Észrevettem hogy az első gumik belső fele már elég simára kopott azóta volt futóműbállításon. A hátsó gumik egyenletesen kopottak, szokás megcserélni az első hátsó gumit vagy úgy csak mégjobban kopik :) ?

Ezért írtam hogy nem tudom az otthoni árakat. Azt viszont igen, hogy az otthon cserélt állítólag középáras tárcsát, és betétet itt (3000 km után) dobhattam ki. Úgy hogy ha már cserélek, akkor egy normális Brembo, vagy hasonlót teszek bele. A szar 15 ezres szarrá repedezett alattam!!!! Olcsó húsnak híg a leve!

Nem, van bringám is. :D Nem Alfa Romeo márkájú, de még lehet olyanom is, akkor azzal járhatok találkozókra is. :D

Egy igazi gépi polír bizony szépen lekaphat a lakkból (ha nem hozzáértô csinálja). Tehát azért az hatékony. (Akartam venni polírozógépet - sôt vettem is egy kisebb gépet, majd visszaküldtem - de egy erôs gépet, úgy döntöttem az elôbbiek miatt nem vállalok be.)

Bartel üzlet volt. Cserébe gumiztunk. Utólag én is megpróbáltam párat, és nem veszélyes. Ez a fogpiszkálós dolog nem rossz ötlet, azzal könnyebb szerintem. Ezt én is kipróbálom, ha lesz még rajta pár darab.

Ha jó féket akarsz, akkor az mellbevágó lehet. előre egy szett , Brembo, (ez csak egy bolté) 1000-1500 Euro lehet. De ez az átlag ár is.

Az okés, kell a testmozgás, de azért talira csak nem akarsz gyalog jönni? :)))

Lélekben Alfás vagyok, de nem vagyok műkincspusztító, így maradok a gyaloglásnál, vagy a kerékpározásnál.

Magyarázták a fiúk, hogy hogy lesz tökéletes, de ahhoz fényezéstől függően 5-7 féle pasztát kell felvinni. Ők amivel dolgoztak, az a 3M volt, illetve a "kicsi zöld teknős"

Ne add fel.
Még egy ilyen társaságot nem fogsz találni :))

Összerakatom, és lehet hogy megy a háztól. Sajnálnám mégegyszer tönkretenni, hisz olyan gyönyörű.

Enyémen is van olyan perem, szóval az nem deviancia. Pedig nekem gyári a rendszerem.

Ezt neked kell eldöntened :)))))))))))))))))))))))))))

Mennyit fizettél?

Azt hiszem csak szimplán egy felelőtlen idióta barom vagyok, aki alá nem való rendes személygépjármű!

Na ezt jól leírtam. Tehát annyira nem észrevehető, de ha direkt azt keresem akkor megtalálom a javításokat. Sajnos ahogy nézegettem se így se úgy nem jó. Azt hittem, hogy a sima festést könnyebb javítani, de ahogy nézegettem a többi rosso Alfát mindegyiknél észrevehető az utólagos fényezés.

Azért még kiváncsi lenék, hogy a tárcsám nagy vagy a betét kicsi?

Nem lehet, hogy te nemtökéletesfényezésnélfényezéselôttkalapácshoznyúlsz betegségben szenvedsz?

Látom téged is ver a sors....

Szerintem ha kicsit kijjebb áll a lakk teteje mint a felület azt a polír nem hozza le síkba. Bár én még nem láttam élőben polírozást szóval lehet jobb ha kussolok :)

Én fogpiszkával pötyöztem és jobb mint a fehér pöty , persze ha keresem akkor látom de mesziről nagyon jó.

Én telibe akartam fujatni, de összetörött a löksi még mielőtt elvittem volna a fényezőhöz. Az újat hülyén fújták le, morogtam is érte, most akartam megcsináltatni, erre összetörtem. :S Remélem most jól csinálják majd meg, mert félek különben megint összetöröm. :DDD

Én is kasztnimániás vagyok. Vmikor szeretnék kôfelverôdéseket javítani, megpróbálok vmi jó technológiát kidolgozni. Vszínüleg Dremel+polírkoronggal próbálkozom majd. Van 1000-es papírom, az elôkészítéshez finom, de fényes lakkra talán annyira mégsem...

Én ahogy nézegettem nem észrevehető. Persze ha direkt azt keresed akkor igen. Az enyém is meg lett csinálva. Idáig fehér pöttyök voltak a piroson, ami messziről virított, most viszont nem észrevehető. Nem azt mondom, hogy nem észrevehető, ha nagyon keresem, de sokkal jobb. Telibe fújatni nem akartam, mert ha egyszer el akarom adni, ami nem most lesz, akkor rögtön azt mondják, hogy törve volt az eleje, meg nem biztos, hogy eltalálják a színt rendesen.

Ezt írtam régebben. Csak ugye azt sem lehet egy síkba kenni, jöhet a csiszolópapír meg a polír. Macera és lehet nem is lesz 100%

Na meg metálnál még lakk is kell rá, hogy ne legyen matt.

De így a hiba helye ugyan fényezés színű lesz csak nincs egy síkban. Napsütésben szerintem nagyon látszik

Lesz egy vonal, meg egy idő után, más lesz a színe, nem lesz olyan fényes. Viszont jó a kőfelverődések ellen. Nálunk az összes szolgálati Audin, és Mercedesen ilyen van, igaz lehet, hogy a mosótól ilyen.Ha kézzel mosnám, lehet hogy nem változna a színe.
A kőfelverődést, meg úgy javítják legalábbis mellettünk van egy cég aki tömegével hozza be az autókat és viszik tovább, hogy ecsettel kipöttyözik a kőfelverődést, majd pár másodperc múlva óvatosan egy hígítós ruhával letörlik, így a lyukba ottmarad a festék, viszont a környékéről a fölösleg eltűnik,és miután végeztek az egésszel átpolírozzák, valami finom pasztával.