Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-08 12:13:26 // 126123
nem gané
Sanyi2012-02-08 12:05:39 // 126122
TYC lámpa nagyon gané?
Csak projejctoros átalakítás alapjának kellene...
Csak projejctoros átalakítás alapjának kellene...
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-08 08:54:50 // 126121
nézegettem a super blow oldalát és ott :)
zalan2012-02-08 08:52:47 // 126120
most őszintén, hogyan akadtál rá erre a klippre ? :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-08 08:44:02 // 126119
Arab rendszámos 156 Alfa ilyet még nem láttam :)
klikk...
klikk...
szasza(SW)2012-02-07 22:06:50 // 126118
András bácsinak mintha lenne egy komplett olcsóért ,kérdez rá!
Zotyy1562012-02-07 21:39:26 // 126117
Üdv mindenkinek! Tegnap a nagyhidegben a bal hátsó kilincsem azon részéről letört a kis műanyag "tartrópecek" ami tulajdonképp elcsavarja a kis rudat. :( Így most ,ha nem "hozzáértő kéz" nyúl hozzá kijár az alja :(
Kérdésem az ,hogy drága e egy új és bonyolult a cseréje?
Kérdésem az ,hogy drága e egy új és bonyolult a cseréje?
zalan2012-02-07 20:49:13 // 126116
üdv! problémám a következő, h gázt nem nyomok csak a kuplungról felemelem a lábam akkor értelem szerűen megindul az autó DE valami csörrenő zaj kiséretében! Mi lehet ez a múltkor a szerelőnek mondtam ráfújt valamit a motor bal oldalán (ha szemben állok vele) valamire és abba hagyta ideiglenesen??!! Valami ötlet :) ??
fony722012-02-07 20:40:09 // 126115
:-D
Pákónak hívjuk az egyik kollégát. Nem tudom forrasztó-e, de hogy hegesztő az 7szentség!
Pákónak hívjuk az egyik kollégát. Nem tudom forrasztó-e, de hogy hegesztő az 7szentség!
GTPeti2012-02-07 20:38:32 // 126114
Forrasztó Pákó B)
fony722012-02-07 20:24:26 // 126113
mÚanyag :-D :-D :-D
fony722012-02-07 20:23:47 // 126112
Esetleg még a múanyag burkolat is hozzáérhet a szíjhoz, ha kicsit deformálódott...
Vedd le, nézd meg nincs-e rajta valami kopás. Esetleg burkolat nélkül indítsd be, oszt fülelj erősen!
Vedd le, nézd meg nincs-e rajta valami kopás. Esetleg burkolat nélkül indítsd be, oszt fülelj erősen!
fony722012-02-07 20:21:07 // 126111
Nem állítom, hogy az lesz a gond ami nálam volt, de van ilyen is. Nálam a vezető ült fel picit ferdén a helyére a gyártási hiba miatt és nekitolta a szíjat a blokknak. Szerintem szedd le a szíjat védő burkolatokat és jól nézd át. A főtengelyen lévő tárcsa nem hinném, hogy félre vezeti, max ha rosszul ül a helyén de akkor szerintem rázna mint az állat. Töröm a gógyim mi lehet ez még, de nem jut eszembe semmi olyan alkatrész, ami ilyen hangot tud kiadni.
Vízpumpa esetleg? Volt cserélve?
Több ötletem nincs...
Mondanám, hogy vedd le a vezérműszíjat, járasd úgy, de úgy nem megy a gép :-D
Vízpumpa esetleg? Volt cserélve?
Több ötletem nincs...
Mondanám, hogy vedd le a vezérműszíjat, járasd úgy, de úgy nem megy a gép :-D
Demecsab2012-02-07 18:44:45 // 126110
mreni
A szíj típusát nem tudom, viszont holnap utána kérdezek.
fony72
Hát ez az, hogy a feszítő is cserélve lett, de nem változott semmit a hang. Az nem lehet, hogy a főtengelyen lévő tárcsa vezetné félre a szíjat?
Egyébként a korábbi több 10e km ment szíjon sem volt rendellenes kopásnyom.
A szíj típusát nem tudom, viszont holnap utána kérdezek.
fony72
Hát ez az, hogy a feszítő is cserélve lett, de nem változott semmit a hang. Az nem lehet, hogy a főtengelyen lévő tárcsa vezetné félre a szíjat?
Egyébként a korábbi több 10e km ment szíjon sem volt rendellenes kopásnyom.
mreni2012-02-07 17:23:42 // 126109
először is milyen meleg a víz mikor kapcsol a venti?
ricsi832012-02-07 13:31:33 // 126108
Sziasztok lenne egy olyan kérdésem hogy van egy1.6ts -em egyik napról a másikra elkezdett sokat enni meg magától bekapcsol a motor hűtő ventillátor.Ezek mitől lehetnek?Mit lenne érdemes megnézni.
szasza(SW)2012-02-07 09:54:51 // 126107
Gyári Bosch-t,csak is!A többi pénzkidobás!:)
Hermész 882012-02-07 08:50:16 // 126106
Ha.hò. :-) milyen légtömegmérőt ajànlatok 2.4 jtd-be?
Pierburg ?
Pierburg ?
Imyx2012-02-07 08:01:38 // 126105
Kösz az információt!! Lassan összeáll a kép, hogy ki kivel van :-). Köszi.
admirális2012-02-07 00:24:57 // 126104
1.8 TS a 2.0 TS ellen cseh barátainktnál!
fony722012-02-06 22:12:55 // 126103
Lehet, hogy nem a szíj adja ki a hangot, de nekem volt hasonló esetem a faterom Lybráján. Majdnem ugyanilyen hangja volt. Kicseréltem rajta a vezérlést. Új vezető, feszítő, vízpumpa, szíj. Beröffentettük és csak hallgattuk, hogy mi a bánat szól így benne. Kb egy órát bújtuk a gépet, aztán véletlenül vettem észre, hogy a szíj hozzáért a feszítőnél a blokkhoz. Jó, hogy el nem szakadt, mert akkor aztán nem bírtuk volna ki röhögés nélkül. A feszítővel volt a gond. Ferde volt az egész, hibás gyártás. Szemre fel sem tűnt még összerakáskor sem, csak kicsit félre vezette a szíjat. Aztán megszólalt. Cseréltem másikra és azóta csöndben van. Mindenesetre érdekes ez a hang... Mintha nyesné a műanyag borítást valahol. Bár ez csak egy ötlet.
GTPeti2012-02-06 20:42:20 // 126102
Kieg.: A KKL (=VAGCom) és az ELM327 között az a nagy különbség, hogy előbbiben kevesebb elektronika van. Viszont annak, hogy nem önmaga akarja felügyelni a kapcsolatot, annak előnye is van. Mert - bár a notebooknak 0,05%-kal nagyobb lesz a prociterhelése - olyan időzítést valósítasz meg, amilyet akarsz (persze érthető határokon belül). Ezért van, hogy hiába az ELM a "hardveres kábel", egyes ECU-khoz KKL (vagy egy harmadik fajta) kábel kell.
GTPeti2012-02-06 20:34:48 // 126101
Bizonyos ECU-kat ELM-mel is ki tudsz olvasni, bizonyos ECU-khoz (pl. klíma az MK1-ben) KKL kábel kell. Lásd a FES oldalát.
(Ami az MK1 klímapanelt illeti, hibás a kompatibilis kábelek listája Ezt emailben megerősítette Yani, a programm írója, de még nem javította a felsorolást. ELM-mel az nem megy.)
(Ami az MK1 klímapanelt illeti, hibás a kompatibilis kábelek listája Ezt emailben megerősítette Yani, a programm írója, de még nem javította a felsorolást. ELM-mel az nem megy.)
mreni2012-02-06 20:31:00 // 126100
ezt a hangot nem a szíj okozza
GTPeti2012-02-06 20:30:22 // 126099
Így van. Ez volt a fő oka, hogy megvettem a teljes verziót.
Az, hogy felismeri a lámpákat, az már az ingyenesben is látszott.
Az, hogy felismeri a lámpákat, az már az ingyenesben is látszott.
mreni2012-02-06 20:29:37 // 126098
milyen tipusú a szíj?
Demecsab2012-02-06 20:26:17 // 126097
Sziasztok!
Segítségeteket kérném, hátha volt hasonló problémája valakinek Alfa 156 1.6 TS motorral kapcsolatosan. Az autóm motorjából a vezérműszíj felől folyamatos vinnyogó hang hallatszott régebb óta. Eljutottam odáig, hogy kicseréltettem a vezérműszíjat, a hosszbordás szíjat, vízpumpát, vezérlést, vezérlésmódosítót, de a nem történt változás. Ha a hosszbordás szíjat levesszük a hang megmarad, szóval a vezérléskörben lehet valami.
Találtam is egy youtube-os videót amit egy hasonló problémával küzdő tulaj tett fel. itt a link: http://www.youtube.com/watch?v=vkA5V41NSCg
Nálam ennyire nem hallható, de a hang jellege nagyon hasonlít. Lehetséges az, hogy a nem gyári vezérműszíj (utángyártott) adja a hangot?
Válaszotokat előre is köszönöm!
D.Csaba
Segítségeteket kérném, hátha volt hasonló problémája valakinek Alfa 156 1.6 TS motorral kapcsolatosan. Az autóm motorjából a vezérműszíj felől folyamatos vinnyogó hang hallatszott régebb óta. Eljutottam odáig, hogy kicseréltettem a vezérműszíjat, a hosszbordás szíjat, vízpumpát, vezérlést, vezérlésmódosítót, de a nem történt változás. Ha a hosszbordás szíjat levesszük a hang megmarad, szóval a vezérléskörben lehet valami.
Találtam is egy youtube-os videót amit egy hasonló problémával küzdő tulaj tett fel. itt a link: http://www.youtube.com/watch?v=vkA5V41NSCg
Nálam ennyire nem hallható, de a hang jellege nagyon hasonlít. Lehetséges az, hogy a nem gyári vezérműszíj (utángyártott) adja a hangot?
Válaszotokat előre is köszönöm!
D.Csaba
fony722012-02-06 18:59:23 // 126096
Szabee!
Elég 1000es vagy 1200as vizes csiszolópapír. Utána meg lehet pasztázni rozsdamentes acélra való pasztával. Nekem a rózsaszín tégla alakú van itthon (hamár egyszer ilyen munkákat is csinálok :-D ), azzal políroztam fel.
Csak nagyon vigyázz, hogy közben a polírvászon ne melegítse túl a plexit, mert akkor aztán nagyon bele tud kapkodni. Csak épphogy érjen hozzá, ne nyomd rá erősen. Az ajánlott fordulatszám 3000 ford/perc. Nagyobbnál könnyen túlmelegedhet az anyag.
Elég 1000es vagy 1200as vizes csiszolópapír. Utána meg lehet pasztázni rozsdamentes acélra való pasztával. Nekem a rózsaszín tégla alakú van itthon (hamár egyszer ilyen munkákat is csinálok :-D ), azzal políroztam fel.
Csak nagyon vigyázz, hogy közben a polírvászon ne melegítse túl a plexit, mert akkor aztán nagyon bele tud kapkodni. Csak épphogy érjen hozzá, ne nyomd rá erősen. Az ajánlott fordulatszám 3000 ford/perc. Nagyobbnál könnyen túlmelegedhet az anyag.
admirális2012-02-06 18:36:14 // 126095
Üdv típustársak! Kölcsönbe keresek bármilyen 156-os kormányt mert bőrözésen ott kéne hagyni az enyémet 1 hétre. Írjon aki szívesen kisegítene. Köszi.
Imyx2012-02-06 18:15:12 // 126093
Működne!!!!!! :). Átkapcsoltam 14 lábra, FES közölte, hogy csak full verzióval használható ez az opció :)). Köszönöm!!!!!
Imyx2012-02-06 18:13:12 // 126092
Gyanítottam, hogy más kábel kell.. thx!
smog2012-02-06 17:21:19 // 126090
Köszi-Köszi :)
Mire felhívtam a TEAMET addigra pont beröffentették a Romeo-t :)
KÖSZI-KÖSZI :)
Mire felhívtam a TEAMET addigra pont beröffentették a Romeo-t :)
KÖSZI-KÖSZI :)
Szabeee2012-02-06 17:14:46 // 126089
oké, a polírt azt géppel fogom, van rá vmi erre való Xerapol nevű szer itthon
mreni2012-02-06 17:12:03 // 126088
ennek is a sofőr ülés alatt van,ha jól emlékszem
smog2012-02-06 17:05:52 // 126087
Sziasztok!
Olyan probléma merült fel az 56-ommal kapcsolatosan,hogy elvittem,alvázhegesztetni, alvázvédőztetni,kipuffogót hegesztetni és a szerelőm telefonon értesített,hogy a kocsi nem indul...Inercia kapcsolóra gyanakszik mindenki,mert már egy egész TEAM ráállt a témára.Ennek a kapcsolónak a helye érdekelne engem,mert állítólag,ha ezt megnyomják,akkor szépen indulni fog,stb...Ez ügyben kérném SOS-ben a segítsegeteket!
Elóre is köszönöm,Üdv.:SMOG
Olyan probléma merült fel az 56-ommal kapcsolatosan,hogy elvittem,alvázhegesztetni, alvázvédőztetni,kipuffogót hegesztetni és a szerelőm telefonon értesített,hogy a kocsi nem indul...Inercia kapcsolóra gyanakszik mindenki,mert már egy egész TEAM ráállt a témára.Ennek a kapcsolónak a helye érdekelne engem,mert állítólag,ha ezt megnyomják,akkor szépen indulni fog,stb...Ez ügyben kérném SOS-ben a segítsegeteket!
Elóre is köszönöm,Üdv.:SMOG
mreni2012-02-06 17:03:30 // 126086
ha olyanod van akkor ha jól emlékszem az utolsó állásban tudja olvasni a xenont,ha 12 van oda írva akkor biztosan :)
mreni2012-02-06 17:02:18 // 126085
lakkot rá ne fújj ... :D
vizesen 1600 majd vizesen 2000 a végén pedig gépi polír,szerintem
vizesen 1600 majd vizesen 2000 a végén pedig gépi polír,szerintem
Abarai2012-02-06 16:46:05 // 126084
Kollégának ELM kábele van, ami megbírja az enyémet is. Szintén facelift, bár 2003.
Szabeee2012-02-06 16:36:09 // 126083
szeretném polírozni a lámpáimat, úgy gondoltam h 3 különböző durvaságú csiszolópapírral fogom csiszolni, a végén vizesen 1600-as csiszolópapírral, majd polírozom. polír után fújjak rá lakkot is?
Imyx2012-02-06 15:09:28 // 126082
Most ugrik be, hogy a KKL, ami nekem van, több pozícióba (4) állítható. Külön Airbaig, ABS - VDC, motor-váltó.. lehet, hogy csak át kellene kapcsolni? :)). Az a baj, nem vagyok tisztában ezekkel a kábelekkel, szabványaikkal, működésükkel..
Ajajj, forrasztópáka nem nagyon volt a kezemben.. :D. Remélem, hogy nem kell forrasztani :)).
Kösz az infót...
Ajajj, forrasztópáka nem nagyon volt a kezemben.. :D. Remélem, hogy nem kell forrasztani :)).
Kösz az infót...
mreni2012-02-06 14:47:53 // 126081
2004-est szerintem már KKL-el nem tudsz olvasni,csak ELM-el,de nem 100%
nem feltétlenül kell neked elm,ugyanezt az átalakítást a sima KKL interface-en is meg tudod oldani.
nem feltétlenül kell neked elm,ugyanezt az átalakítást a sima KKL interface-en is meg tudod oldani.
Imyx2012-02-06 14:38:39 // 126080
Elolvastam! :). Tehát ELM 327 kábel kellene nekem?
Lenne egy másik kérdés: faceliftes 56-hoz (2004) is ELM 327 kábel kell? FES nem listázza ki, csak a 2002-es Alfakat.
Lenne egy másik kérdés: faceliftes 56-hoz (2004) is ELM 327 kábel kell? FES nem listázza ki, csak a 2002-es Alfakat.
mreni2012-02-06 09:10:08 // 126079
viszont Petinek van egy jó kis blogja erről,érdemes ezt is elolvasni :))
mreni2012-02-06 09:09:26 // 126078
7-es helyett a 12-es lábbal kell kommunikáni,akkor el tudja érni a xenont is :)
ha valóban gyári
mondjuk én az ELM-et jobban szeretem mostanában
ha valóban gyári
mondjuk én az ELM-et jobban szeretem mostanában
Imyx2012-02-06 09:03:19 // 126077
Nem tudod véletlenül, hogy milyen kábel kell ahhoz, hogy hozzáférjek gyári xenonhoz FES-sel? A KKL-lel nem lehet. Valami zöld kábelt ír ki, ill. nem megfelelő a pinek száma. Köszi :-).
Ferke2012-02-06 08:36:45 // 126076
Nem a mínusszal van baja, hanem a lerakódott latyakkal a féltengelynél. Nem tud rendesen jelet kapni. Gőzborotva, és kész.:)
mizooo2012-02-06 08:32:02 // 126075
Pont írni akartam, hogy tegnap csapatás közben nekem is bevillant az ABS lámpa és el sem akart aludni, majd nyugodt tempó közben egyszer csak eltűnt. :D Nem bírta a -19-et.
Gabesz2012-02-05 23:01:24 // 126074
Volt, hogy forgás közben már az abs és a vdc is hibát írt ki :) de miután megálltam és ujra indítottam pár mp múlva eltűnt.