Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha jól emléxem méterben lehet venni márkakereskedésben, mintha itt írta volna valaki. Nem hiszem, hogy drága cucc!

Ez szépen hangzott. Ámen:)

Vannak akiknek sose lenne szabad autót adni :-((( De te majd rendesen gondozod és akkor nem lesz gond, meglátod.

Nem 1.3 és a vicc, hogy sose hittem azoknak akik ilyen adatokat mondtak, írtak, állítottak, de beszarás- így van- ~1400kg, zömében városi használat, és nem mindig taxis váltások, persze ált. az- szerintem. Apám is mindig benzin imádó volt, én pláne, de az, hogy kevesebb mint fele annyit egyen, mint a 155 2.0TS télen, az röhej, mondjuk, akkor gondja volt kicsit a motornak, de volt hogy 15litert bekajált. Ez meg megy is- hála Novitec, és nem zabál, az előző fogyi 7.1 volt- sok dugóval. Apám szerint, ha egy adott Mol kútnál tankol az M5 elején, akkor fél-egy literrel alacsonyabb a fogyija, mintha máshol. Fene érti ezt. Nekem akkor is benzines kell:)

Ha már többen vagyunk ezen a forumon felteszem a kérdést=>Nem maradt meg valakinek kötényrácsa optikázás után?Átveném,ugyanis az enyémet sikeresen elhagyta a bratyo a nagy hóba.

Vaze! Azt hittem valami 1,3 diesel! Kurva jó a fogyija. Már én is nagyon gondolkodóba estem, mert sokat megyek, pedig az álom a 2,5 V6!

156SW 1.9 JTD 115LE (najó Novitec)- fenn van az oldalamon:) Ja és a vicc, hogy ez alatt a tank alatt játszottam az autópályán letolósat:))

Gratula a 2 db K-ért!:) Seriff! Milyen verdája van a faternak?

Köszi.Ez is a vásárlási feltételek egyike volt hogy ne a nagy sportszárny legyen rajt.Nekem az nem jön be.

Csak egy kis ugratás.:))) Olvass vissza a topicokban és rájössz, hogy itt zajlik az élet!

Nem Esztergom, hanem Tatabánya (Bandi:)), teljesen hülye vagyok...

Nincs mit, a verdát már megvetted, úgyhogy inkább azt élvezd, és ne az itteni magasröptű poénoknak dőlj be. :))

Tényleg ennyit fogyaszt egy V6?:((( Pedig mostanság játszottam a gondolattal elég sokat... Épp ma mondta apám, hogy mennyit a téli fogyija. Le se írom ide:) Majdnem végig Bp, volt benne egy Esztergom oda-vissza, és így 6.21l/100km. Ha nem látom, hogy tankol nem hiszem el...

Jó a szárny az autón.

Köszi a figyelmeztetést,már keztem parázni hogy nem jó embereket vittem magammal megnézni a verdát.

Ennyi ezért kajál majd 18-19 lityit na jó 17. Ezt azért sokallom.

Poén volt :-)

odi! Nehogy bevedd, ezek a rosszlelkűek csak szórakoznak! Ott van a mosoly a mondataik végén!!!! Különben meg én láttam az oldalán az autódat!! Az odi oldalán! :))

Ez biztos?Hol?Mikkor?

2.5V6 24V + hideg van. :)

Csak kicsit!De nem sikerült,ezért újból szétvágták!De az sem lett jó,így inkább eladták! :-D

Ezt hogy érted,felborulva?Ha igen,mennyire volt öszevágva?

Van egy kis gondom az autó városba megkajál 18 lityit pedig nem is ütöm van valakinek valami ötlete mi lehet az oka?

én láttam amikor tetőn volt az autó .-)

Igazábol nem is gondolom hogy tagé volt mert nem ugy bántak vele elözöleg.A motorgenerál is az elözö tulaj hibájábol követetkezet.Nem illik egy ALFA-hoz hogy sziloplasztal (nem olajálóval) legyen letömitve az olajteknö.Ugyhogy csak estleges ismerösét keresném.

Nem biztos, hogy az elöző tulaj tag volt :-( Nem minden Alfás "hajlandó" ide jelentkezni :-(

Régi tulajok adatait elvileg csak a BM nyilvántartásban találod, de nem biztos, hogy kiadják Neked, ha kéred. Vagy ha a zsaruknál van kontaktod, akkor ott meg tudják mondani. Én is így kutattam az autóm után. De telefonszám meg ilyesmi asszem nem volt.

Sziasztok Új tagkénk elsö hozzászolásom irom.Egyből egy info kérés. Tudtok valamit a kocsim elöéletéröl?Olyanokra gondolok hogy látátok-e már valahol,vagy tudjátok a régi tulaj(ok)elérhetöségét.Békéscsaba környékéröl hoztam tavaly májusban.A rendszámom GOM344.

Ne is mond! A másik járgány, amit még melóra nagyon eltudnék képzelni, az egy Crosswagon. Jó párszor előfordult már, hogy olyan helyeken kellett forgatni, ahová a Q4 simán bemegy! Persze a mostani kicsikém magassága miatt cájgolni kellett! Szóval az SW is bejövős!:))

Marha nagy ügyesség kellett hozzá :)) Inkább csak szerencsém volt. Egyébként semmi csoda nincs ebben, még szép, hogy ilyen rosso 156-ra vágyunk! Mindenki így van vele, nem? Hát mi másra vágynánk?! :DD (halkan jegyzem meg, hogy nekem SW-ben kéne)

Épp ez ebben a csodálatos, hogy nem beszéltünk össze! Gondolom mindketten láttuk, hogy itt a lehetőség és gooooo...., de Peti kolléga ügyesebb volt!

Szinte hihetetlen, de nem! :))

mp- re azonos idő, hasonló autó a képen, ez igen. összebeszéltetek? :-)))

Az biztos, hogy nagyon király. Megfontolandó egy ilyen vásárlás :-))))

Úgy legyen!! :))

Én mindig 95-öst nyomatok bele, párszor próbáltam 98-al, de különösebbet nem vettem észre rajta :-))))) HA tehetem én is ÖMV-nél tankolok .-)

Leginkább én is egy V6-ra vágyom (főleg egy GTA-ra), de sajnos 99%-ban büdipesten autózom, úgyhogy bőven elég az 1,6 fogyasztása is, sőt... :(

Ilyen véletlen folytán teljesüljön a kínánságunk! :))))))))

Gratula :-)))

Úgy látom hasonló hullámhosszon vagyunk!:)))

:))))))) Nem semmi, nagyon hasonlítanak! Ezt a véletlent! Pedig nem beszéltünk össze, ugye?! :))

Gratula!!! Én sajnos lekéstem.

Íme az álom tárgya:

HAPPY 3K!

Igen. Én meg 2,5 V6 után sápitozok. Szóval tudod hogy van ez! Az ember mindig többet akar.

A baj az, hogy az enyém soha nem fog úgy menni semmilyen gyertyával mint egy kétezres! :)) Neked Briskből a sportgyertya van?

Ebben is van igazság, de ennyire nem ment akkor sem, amikor 63 e. volt benne. Meg ültem más 156-os 2.0 -ban is.

Mostanában én is OMV-nél tankolok, de mindig csak ugyanannál a kútnál, tapasztalatból. Szerintem a lényeg azon van, hogy ki üzemelteti a kutat, nem az hogy milyen márka neve alatt fut. Régebben csak egy bizonyos Shell kútra jártam, de lecserélődött a banda és azóta nem érezem jónak az autót és többet is fogyasztott. A 98-assal egyébként nekem semmi pozitív észrevételem nem volt. A VPowerben szeleptisztító adalék van, amire semmi szüksége egy normálisan működő motornak. Max annyi előnye lehet ennek a benyának, hogy állítólag a németektől hozzák. Persze a kúton már ezt is mahinálhatják és innentől kezdve nincs értelme az egésznek.

Egyébként, csak a tisztánlátás kedvéért, az NGK nem azért megy el 100e km-t mert NGK, hanem mert platinabevonatú az elektródája. A sima hétköznapi NGK gyertyákat ugyanúgy ki kell cserélni 15-20e km-enként, mint bármelyik másik gyártó gyertyáit.

Nem lehet, hogy csak az elhasználódott NGK után érezted jobbnak a Brisk-et?