Pityukoma2015-03-14 20:00:35 // 65649
Hopsza Zsolti megelőzött :-)))
Zsoltikj ૐ2015-03-14 19:58:19 // 65647
Norby2015-03-14 18:46:16 // 65645
A csavarok meglettek, de a megforgó menetekre van valakinek ötlete?
Norby2015-03-14 18:37:54 // 65644
A motorvédő burkolathoz hol találok csavarokat? E-per-ben nem találom. Ugyan az fogja a lökhátítót is, de így sincs meg.
Némelyiknek meg is forog a "foglalata". Mit lehet ezzel kezdeni?
Némelyiknek meg is forog a "foglalata". Mit lehet ezzel kezdeni?
Angelo Bianco2015-03-14 18:17:56 // 65643
Egy kis osztrák kirándulás.
Már másnak láttam hasonló adatokat, Nekem két éve van meg a vas, de még sosem volt ilyen fogyim!!! :P :)
Már másnak láttam hasonló adatokat, Nekem két éve van meg a vas, de még sosem volt ilyen fogyim!!! :P :)
Alfonis2015-03-14 16:48:34 // 65642
Miert nem a pipad vegevel? :D
Alfonis2015-03-14 16:47:29 // 65641
Hol hegesztenek üveget?
Dömpi (il dottore)2015-03-14 12:08:55 // 65640
én egy műanyag bevonatú dróttal horgásztam kb. 3-5 perc alatt :)
VTT- verseny időre? :)
VTT- verseny időre? :)
.......................2015-03-14 12:05:24 // 65639
A hátsó ablakokat be is hegesztheted,
A rendőr nem szólhat érte semmit
A rendőr nem szólhat érte semmit
Shadin2015-03-14 12:01:18 // 65638
Tudtátok, hogy 2007.04-ig volt egy sáv "feltét" a C oszlop mögötti kis ablakon függőlegesen az ajtó felé és a később gyártottakon már elhagyták ezt?
Gabesz012015-03-14 10:36:17 // 65636
Sziasztok!Valaki amore-s tag lett ezzel az 1.8 TBi-vel?
Piritu - 1.000.0002015-03-14 10:27:19 // 65635
A rendőr a műbizonylatot kéri (nekem a forgalmiba van betéve) és a fólia alá beragasztott műbizonylat számot keresi. Gyári kivitelnél semmit sem, mert ő is látja az ablak szélén, hogy nincs fólia.
norbi04092015-03-14 10:23:17 // 65634
Köszi, majd meglesem akkor. Ablak széleit nčztem de nem láttam ott hogy fólia lenne. Ha meg Splintex is akkor végképp kizárva a fólia. :)
Azért jutott eszembe ez a kčrdčs mert olvastam egy cikket, megtörtént esetről, hogy a rendőr nem csak a fólia műbizonylatát kčrte, hanem a forgalmiban is hiányolta a bejegyzčst. Utána írták hogy a forgalmis rčsze hülyesčg....
De a rendőr meg mičrt nem tudja, hogy oda ezt nem jegyezhetik be ezt? Nagy a szétszortság ezen a területen sajna....
Azért jutott eszembe ez a kčrdčs mert olvastam egy cikket, megtörtént esetről, hogy a rendőr nem csak a fólia műbizonylatát kčrte, hanem a forgalmiban is hiányolta a bejegyzčst. Utána írták hogy a forgalmis rčsze hülyesčg....
De a rendőr meg mičrt nem tudja, hogy oda ezt nem jegyezhetik be ezt? Nagy a szétszortság ezen a területen sajna....
Shadin2015-03-14 09:56:35 // 65633
boli1112015-03-14 05:43:13 // 65632
Tény, hogy nem rossz, viszont amikor menet közben nem alszik el.....
Valószinűleg azért, mert a kulcs benne van. Mikor tegnap ezt megláttam, azért gondolkodóba estem :)
Valószinűleg azért, mert a kulcs benne van. Mikor tegnap ezt megláttam, azért gondolkodóba estem :)
Pityukoma2015-03-13 23:55:47 // 65631
Szintén zenész :-) Nekem még tetszik is így.
Pityukoma2015-03-13 23:54:54 // 65630
Nekem is esett már be. Én porszívóval szedtem ki. Az irányjelző izzó helyén bedugtam egy flexi résszívófejet és azzal szépen ki vettem. Persze előtte én is hasonló eszközökkel próbálkoztam :-D, de 10 perc után feladtam és bementem a porszívóért :-D
Pityukoma2015-03-13 23:49:12 // 65629
A gyárilag sötétítettnél a "B" oszloptól hátrafelé Splintex, előtte Pilkington gyártmányúak az üvegek.
Liquid2015-03-13 20:34:43 // 65628
az enyém is "parázslik" még akkor is 1-2 percig ha bezárom az autót
boli1112015-03-13 20:21:10 // 65627
Hány liter kellhet hozzá és milyen időközönként célszerű a szervóolajat cserélni?
Haddel2015-03-13 20:07:26 // 65626
Jó móka lehetett..
boli1112015-03-13 19:59:18 // 65625
A helyzetjelzőt cseréltem le, illetve belül a hátsó világítást.
boli1112015-03-13 19:56:04 // 65624
Megtörtént. :)
Basszus. 2db izzó - 3 óra
A képeken levő eszközök mindenképen kellenek hozzá, mert az izzó beesik a foncsorba és csak ezekkel tudtam kiszedni. Hosszú-hosszú próbálkozás után.
kész
Lekapcsolás után kb. 1 percig világít még kicsit. Minden bejött, amit írtatok.
Basszus. 2db izzó - 3 óra
A képeken levő eszközök mindenképen kellenek hozzá, mert az izzó beesik a foncsorba és csak ezekkel tudtam kiszedni. Hosszú-hosszú próbálkozás után.
kész
Lekapcsolás után kb. 1 percig világít még kicsit. Minden bejött, amit írtatok.
Jupiter1552015-03-13 19:41:58 // 65623
Tartálycsere orvosolta a problémát :)
Köszönöm a hozzászólásokat! :)
Köszönöm a hozzászólásokat! :)
Erhard 242 (Pure Energy)2015-03-13 11:16:25 // 65622
a szervo azért megy tönkre, mert nem kap olajat...
Jupiter1552015-03-13 10:23:01 // 65621
Ez a probléma csak a 2008/2009 előtti 1.9 jtd(m)-nél jelentkezik. Én pont beleestem, és utánaolvastam, mielőtt nekiállok felújíttatni a szervót komoly pénzekért. Így lehet, hogy megúszom a töredékéből :)
Liquid2015-03-13 10:19:06 // 65620
így van, nem kell túlszervózni legyen férfias :)
Erhard 242 (Pure Energy)2015-03-13 10:14:32 // 65619
én 185e km adtam el semmi baja nem volt a szervo-nak de ahogy látom másnak sincs gondja vele.. nem nagyon láttam dextron olajat besűrűsödni max a dextron 1-et vagy 2-őt ami ásványi, 3-tól szintetikus egészen 6-ig mindegyik piros, mindegyik jó egyik sem sűrűsödik be
Erhard 242 (Pure Energy)2015-03-13 10:10:52 // 65618
:DDD
az 59 kormányzása pont úgy jó ahogy van kicsit nehéz de valósághű
az 59 kormányzása pont úgy jó ahogy van kicsit nehéz de valósághű
Csabi2015-03-13 10:05:46 // 65617
Jaja...Csak azért váltottam zöldre, mert azt írják, h zöld legyen benne...:) +azért, mert azt gondoltam, h a zölddel majd könnyebben megy a kormány, mert kicsit hígabb...hát nem nyert..:)
Jupiter1552015-03-13 09:54:31 // 65616
A zöld hígabb, mint a piros.
A piros 5 fok és az alatti hőmérsékletnél nagyon besűrűsödik és megterheli a szervót.
A piros 5 fok és az alatti hőmérsékletnél nagyon besűrűsödik és megterheli a szervót.
Erhard 242 (Pure Energy)2015-03-13 09:43:34 // 65615
szerintem meg teljesen mind1 hogy zöld vagy piros szerencsére nem VW meg BMW...minimum legyen dextron 3-as de az sem baj ha jobb ...
Erhard 242 (Pure Energy)2015-03-13 09:42:28 // 65614
dehogy nem jön ki az összes...mind kijön és csak egy csövet kell leszedni hozzá a visszatérő ágat közben meg a kormányt kell tekergetni és a kormányműből is kijön
Csabi2015-03-13 08:11:47 // 65613
Ne szórakozz...:) Ezen gondolat mentén akkor motorolajat sem lehetne váltani, soha.
Én megbontás nélkül cseréltem a pirosat , zöldre...igaz kellett hozzá az 1liter helyett 3, viszont annyi elég volt, h tiszta zöld folyadék legyen a rendszerben.
Én megbontás nélkül cseréltem a pirosat , zöldre...igaz kellett hozzá az 1liter helyett 3, viszont annyi elég volt, h tiszta zöld folyadék legyen a rendszerben.
mzo2015-03-13 06:16:27 // 65612
Nekem 2008-as már faceliftes és zöld volt benne. Vagyis inkább sötét barnás-zöld valami. Ráfért már a csere, mikor tavaly nyáron csináltam.
Jupiter1552015-03-13 00:11:35 // 65611
Naszóval.
A sztori egészen pontosan úgy néz ki, hogy az első példányok használati útmutatójában GI/E szerepelt, a motorháztetőn GI/R. Viszont a gyárból GI/E olajjal feltöltve jöttek ki ezek a kocsik (vélhetően addig, amig át nem írták a használati utasítást (ez 2008 vége, 2009 eleje lehet; nem tudni pontosan)). Csabiiinak igaza van, hogy mindegyikben zöld (Tutela GI/R) kellene legyen. Az enyémben piros volt.
Sőt, azt is mondják, hogy a sajtszelet-formájú tartály nem jó, és később azt is megváltoztatta a gyár (zömökebbre).
A sztori egészen pontosan úgy néz ki, hogy az első példányok használati útmutatójában GI/E szerepelt, a motorháztetőn GI/R. Viszont a gyárból GI/E olajjal feltöltve jöttek ki ezek a kocsik (vélhetően addig, amig át nem írták a használati utasítást (ez 2008 vége, 2009 eleje lehet; nem tudni pontosan)). Csabiiinak igaza van, hogy mindegyikben zöld (Tutela GI/R) kellene legyen. Az enyémben piros volt.
Sőt, azt is mondják, hogy a sajtszelet-formájú tartály nem jó, és később azt is megváltoztatta a gyár (zömökebbre).
Jupiter1552015-03-12 23:22:13 // 65610
Az enyémben piros volt...
.......................2015-03-12 22:57:51 // 65609
Olyan kell bele amilyen előtte volt benne,
Mert tuti nem tudon az összeset leengedni
Így keverdedik a régi olaj az újjal
Mert tuti nem tudon az összeset leengedni
Így keverdedik a régi olaj az újjal
Csabi2015-03-12 22:27:30 // 65608
Az összesbe a zöld színű GI-R kell...A motorháztetőn ez így is volt jelölve mindig, viszont 2008-ig a kezelésiben más típus (piros) volt feltüntetve tévesen...
Ha a tartályban elszabadult a szűrő, akkor az volt gond..kell egy új, s kész.
Ha a tartályban elszabadult a szűrő, akkor az volt gond..kell egy új, s kész.
Alfonis2015-03-12 22:18:16 // 65607
Like ;)
Haddel2015-03-12 22:06:52 // 65606
Szerintem a helyzetjelzőre gondolt.
Dömpi (il dottore)2015-03-12 22:05:29 // 65605
Nálam a mai nappal a tél befejeződött. Felkerültek a nyári kerekek :)
Jupiter1552015-03-12 21:20:44 // 65604
Nem GI/A, hanem GI-E
Jupiter1552015-03-12 21:18:28 // 65603
Eddig a következők történtek a sírós szervószivattyúval:
Tegnap levették a tartályt, kiszedték belőle az elszabadult szűrőt, az olajat lecserélték Castrol Dex II-re. Sajnos, csak annyi a javulás, hogy nem habzik az olaj. Az tehát nem elég, ha kiszedjük a szűrőt. Holnap lecserélik a tartályt is, és teszünk bele Xado szeróvgélt. Közben az angol fórumoldalakat böngészve az derült ki, hogy a 2008 előtti 1.9 jtdm-ekhez zöld Tutela való (Tutela GI-R), míg a 2008 utániakba piros (Tutela GI-A), de a motorháztető belső oldalán lévő matrica változatlan maradt. (az enyém 2007-es, a matrica szerint és a Selenia oldalán található olajválasztó szerint is GI-R kell bele).Tehát, ha azt tapasztalod (mint én), hogy álló helyzetben tekerve kicsit remeg a kormány (majd később rettenetes síró hangok jönnek ki belőle), akkor érdemes az olajat lecserélni. Azt hiszem, droberto blogjában található leírás arról, hogyan oldották meg az olaj leeresztését.
Egyelőre ennyi, holnap többet fogok tudni.
Tegnap levették a tartályt, kiszedték belőle az elszabadult szűrőt, az olajat lecserélték Castrol Dex II-re. Sajnos, csak annyi a javulás, hogy nem habzik az olaj. Az tehát nem elég, ha kiszedjük a szűrőt. Holnap lecserélik a tartályt is, és teszünk bele Xado szeróvgélt. Közben az angol fórumoldalakat böngészve az derült ki, hogy a 2008 előtti 1.9 jtdm-ekhez zöld Tutela való (Tutela GI-R), míg a 2008 utániakba piros (Tutela GI-A), de a motorháztető belső oldalán lévő matrica változatlan maradt. (az enyém 2007-es, a matrica szerint és a Selenia oldalán található olajválasztó szerint is GI-R kell bele).Tehát, ha azt tapasztalod (mint én), hogy álló helyzetben tekerve kicsit remeg a kormány (majd később rettenetes síró hangok jönnek ki belőle), akkor érdemes az olajat lecserélni. Azt hiszem, droberto blogjában található leírás arról, hogyan oldották meg az olaj leeresztését.
Egyelőre ennyi, holnap többet fogok tudni.
Shadin2015-03-12 17:53:25 // 65602
Remélem csak vicceltek...
Alfonis2015-03-12 17:22:56 // 65601
melyik izzót cseréled led esre? a h7 tompítottat?
Alfonis2015-03-12 17:22:09 // 65600
Na ezt a videót jól megtaláltad.
Nekem ilyesmi is van amikor teljesen hideg a motor. és 5 foknál hidegebb van. indítás után egy két percig lehet hallani majd nem. Kuplung benyomásra elmegy a hang..
Melegebb időben ez a jelenség eltűnik.
Viszont a menet közbeni súrlódó hang az teljesen más.
De fura mert 2012 novemberben vettem a kocsit ez mind azóta így van. (70 ezret mentem azóta vele). se rosszabb se jobb nem lett semmi. Szerencsére :D
ui: na és akkor a videón a hang az mi is?
Nekem ilyesmi is van amikor teljesen hideg a motor. és 5 foknál hidegebb van. indítás után egy két percig lehet hallani majd nem. Kuplung benyomásra elmegy a hang..
Melegebb időben ez a jelenség eltűnik.
Viszont a menet közbeni súrlódó hang az teljesen más.
De fura mert 2012 novemberben vettem a kocsit ez mind azóta így van. (70 ezret mentem azóta vele). se rosszabb se jobb nem lett semmi. Szerencsére :D
ui: na és akkor a videón a hang az mi is?