Kedves Erhard, kedves Cartársak!
Tekintve, hogy próbáltatok segíteni egy általam felvetett problémás jelenség okának felderítésében (http://alfaamore.hu/forum/alfa_romeo_159!8?bookmark=16382029), megköszönve a segítő szándékot szükségesnek éreztem jelezni, hogy Erhard telibe találta!
A 8 hónapos, 10e km-t futott balansztengelyhez tartozó láncszett hidraulikus feszítőpatronja adta meg magát! Hosszabb álláskor az olaj le/kifolyásával a patron a feszítőt visszaengedte és újraindításkor a lánc folyamatosan odabaszott pont a hibás patronnak, amíg az olajnyomás a patronon keresztül a feszítőt vissza nem nyomta.
Csatolok egy képet a kis rohadékról!
Csak azt nem értem, ennyi idő alatt hogyan adhatta meg magát a feszítőpatron?
FAI TCK3-as szettről van szó, Unicarból véve.
Ja, ráadásul a szerelőm szerint a lánc állapota sem olyan mint elvárható volna 10e km után. Lapjával tartva szerinte túlságosan görbül lefelé...
