W.2010-12-12 09:27:40 // 10058
Na, reggel teszteltem az ASR-t. Ami érdekes, jégen gázadásra megpörög a kerék és felvillan a műszerfalon egy sárga jelzés. Szerintem akkor kapcsolhat be, vagy nem? Mindenesetre himbálja a seggét rendesen, de nem sikerült kicsapatnom..:))
ferike1592010-12-11 23:16:06 // 10057
Nekem nem sürgős :) nekem már megvan a Kedves!
GTPeti2010-12-11 23:09:06 // 10056
Én a helyedben inkább Németországban néznék körül.
ferike1592010-12-11 22:57:13 // 10055
Azt hinné az ember, hogy mivel ott sok van ezért olcsóbb, még nem vettem ott autót soha. Tényleg ennyire gázos az olasz autókereskedés?
Tommi2010-12-11 22:38:26 // 10054
Olaszoktól inkább ne :) Rosszabbak, mint a magyar nepperek :)))
ferike1592010-12-11 22:33:57 // 10053
Most utána számoltam, eléggé határeset. No de majd meglátjuk mi lesz.
ALFI1562010-12-11 22:21:31 // 10052
Felszereltség függő.De ennyiért ithon is van 1.9
Ami jó annak kint is meg van az ára.
Ami jó annak kint is meg van az ára.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 22:16:48 // 10051
érdemes csak kint is pörgetnek meg törnek :(
Piritu - 1.000.0002010-12-11 22:13:52 // 10050
Itt ki tudod számolni a regadót, azon kívül egy kb még százas.
ferike1592010-12-11 22:11:30 // 10049
Nincs konkrét példám, csak volt kint egy ismerősőm Olaszba és Ő látott egy kevés km-es dizelt 7800 euro 2006-os. és az lenne a kérdés, hogy érdemes-e behozatni. 49000km van benne.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:45:01 // 10048
plusz tréler mert ott nincs próba rendszám..
pityke2010-12-11 21:39:26 // 10047
kb 600-at még rászámolhatsz...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:31:54 // 10046
no most még ennyi sincs :(
Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:31:26 // 10045
regadó + forgalomba helyezés (műszaki + forgalmi + rendszám)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:30:29 // 10044
konkrét példa? így nehéz...
Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:30:06 // 10043
Tibe2010-12-11 21:29:55 // 10042
Jah egy kérdés srácok, észrevettem hogy 0 fok körül egy-egy nagyobb döccenőnél nyikorognak néha alig hallhatóan a futóműben a gumi szilentek asszem, de ha melegebb van, vagy hidegebb akkor semmi hangjuk, miért? :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:28:51 // 10041
nem gyártanak hozzá :)
Tibe2010-12-11 21:27:16 // 10040
Velem mindig a Suzuki Swiftes vagányok akarnak versenyezni, de aztán az első nagyobb kanyar után lemaradnak.... :)
ferike1592010-12-11 21:26:45 // 10039
Szaisztok!
Megtudná valaki mondani, hogy az Olaszországból behozott 2006, 159 1.9 (150le) autóra milyen forintális terhek vannak?
Megtudná valaki mondani, hogy az Olaszországból behozott 2006, 159 1.9 (150le) autóra milyen forintális terhek vannak?
GTPeti2010-12-11 21:19:56 // 10038
Hogyhogy??
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:19:35 // 10037
aham lécci...sehol sincs normális :(((
Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:18:35 // 10036
ajánljuk egy boltot? :-DD
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:17:18 // 10035
én is azt hittem szar az első fékem :D
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:15:50 // 10034
cserélnék hátsó féktárcsát és sehol nincs valami normális...
W.2010-12-11 21:15:40 // 10033
Sokszor volt már olyan érzésem, hogy mindjárt kiperdül. Anno a 166 is megcsinálta ugyanezt, sőt asszem Grande Bandi is így verte oda a 166-ját egy téli napon. Viszont ami nagyon fasza benne az a hillholder. Mikor először éreztem , akkor enm tudtam miért nem gurulok hátra. Azt hittem, hogy beragadt a kézifék...
Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:13:17 // 10032
Szerintem meg pont az orrnehéz volta miatt kellene az orrát tolni kifelé. Nekem eddog az összes elsőkerekesem ezt csináta. Max, ha rásegítettem kézifékkel, akkor ment a hátulja. De a VDC miatt a kézifék kizárva :-(
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:12:08 // 10031
nem Te vagyok :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:10:52 // 10030
várod? :)
Tibe2010-12-11 21:08:46 // 10029
Jah, 140-nel :D
W.2010-12-11 21:06:50 // 10028
Nem furcsa az... Az eleje nehéz, a hátulja meg könnyű. Így ha megcsúszik, olyan mintha egy csuklós busz behimbálná a hátsó részét..:))
Mióta megvan, mindig várom hogy csúszósabb kanyarban kidobja a hátulját. Majd reggel kipróbálom, mikor megyek haza az ügyeletből, mert ahogy elnézem jó kis jég lesz.
Mióta megvan, mindig várom hogy csúszósabb kanyarban kidobja a hátulját. Majd reggel kipróbálom, mikor megyek haza az ügyeletből, mert ahogy elnézem jó kis jég lesz.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:05:36 // 10027
mondjuk a hátsó téli gumik talán 4-5mm-ek :P
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 21:01:39 // 10026
nem mentem gyorsan talán 40-nel :)
Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:01:17 // 10025
Mondjuk tényleg furcsa, hogy elsőkerekes létére a fara indul meg...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 20:59:28 // 10024
az a furcsa hogy szinte mindig a segge tör ki ... van egy enyhe balos emelkedővel Úrhida meg Szfvár között fehér beton és mikor enyhén vizes kb olyan 130-nál elkezdett a segge kifelé mászni az autónak...
Piritu - 1.000.0002010-12-11 20:58:54 // 10023
Szóval, csak egyszerűen Alfás módra vetted a kanyart :-)
Jó hogy nem lett gáz belőle...
Jó hogy nem lett gáz belőle...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 20:54:20 // 10022
semmi extra csak kanyarodtam rá a belsőre enyhe balos kanyarral a külsőben meg jött egy duxi aztán a segge megindult jobbra majd ellenkormányzás de nagy gázt nem tudtam adni mert akkor beérek a duxi mellé és lebontom az oldalát majd a segge elindult balra végre a duxi elment és már volt hely normálisan kihúzni...meleg volt a pite ...a VDC nem tudom mit csinált de nagyon semmit vagy a fizikát ő sem tudja megkefélni....
Piritu - 1.000.0002010-12-11 20:47:21 // 10021
No, mesélj!
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 20:37:51 // 10020
ma sikerült majdnem megcsapni az autót...hiába a VDC ha egyszer ez a közel 2t megindul akkor visz mindent mint a piros hetest
Piritu - 1.000.0002010-12-11 19:26:35 // 10019
Elvileg a cégnek "tudnia kell", hogy kinél van a jármű használaton. Hallottam már róla, hogy menetlevél vezetésére kötelezték a céget, hogy a következő esetben lehessen tudni, hogy ki vezette. De ez még a mindenmindegyatulajmajdfizet filozófia előtt volt.
Piritu - 1.000.0002010-12-11 19:23:52 // 10018
Éppen ezen gondolkodtam, ha nem a kulcsot kell nyomni az indításhoz, minek kell a helyére tenni? Mennyivel "menőbb" lenne beülni és nyomni a gombot :-)
GTPeti2010-12-11 12:51:24 // 10017
Nem úgy volt, hogy változtatnak ezen? Vagy céges autónál nem így van?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 12:09:57 // 10016
az teljesen mind1 a vezető felel :P
GTPeti2010-12-11 11:50:50 // 10015
S ki a züzembentartó? :))
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 11:50:09 // 10014
külföldi barátom vezette :D
pettinke2010-12-11 11:41:40 // 10013
az van a szövegben: "bemutató jármű"
gondolom ezt nem listaáron vette a vonatkozó kereskedés magának, másrészt meg ... valószínűleg nem kímélték eddigi élete során :-/
gondolom ezt nem listaáron vette a vonatkozó kereskedés magának, másrészt meg ... valószínűleg nem kímélték eddigi élete során :-/
pettinke2010-12-11 11:39:44 // 10012
a "kulcsot" csak indításkor ellenőrzi, de ez is rádiós leolvasás, elvileg meg lehetett volna olyanra is csinálni, hogy be se kell tenni a műszerfalba.
menet közben is csak a fíling kedvéért fogja bent 2 körmöcske - ha nem dugtad be eléggé, akkor nem kapaszkodnak meg a kulcs szélében, és a rugó szépen kilöki...
menet közben is csak a fíling kedvéért fogja bent 2 körmöcske - ha nem dugtad be eléggé, akkor nem kapaszkodnak meg a kulcs szélében, és a rugó szépen kilöki...
ALFI1562010-12-11 09:45:48 // 10011
Szinte új 59.
Valyon mennyi lehetett ennek az új ára?
Valyon mennyi lehetett ennek az új ára?
Don Gombóc2010-12-11 08:23:42 // 10010
Mert nyomod mint az állat. Vagy szántani voltál? :)
Ha meg országúton, akkor majd a zsűri valószínűleg díjazni fogja egy sárga csekkel. :)
Ha meg országúton, akkor majd a zsűri valószínűleg díjazni fogja egy sárga csekkel. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-12-11 08:11:31 // 10009
milyen autó? 59? abba dextron III kell....cseréltél szivattyút is? tartályt minek?